Diesel Delete Kits 101
Na początek omówmy trzy najbardziej powszechne zestawy do usuwania oleju napędowego dostępne obecnie:
DEF Delete Kit: Jest to proces, w którym usuwa się cały system DEF samochodu ciężarowego z silnikiem wysokoprężnym i technologię SCR (selektywna redukcja katalityczna), aby nie wymagał on już posiadania płynu spalinowego do pracy. Płyn do silników Diesla powstaje w wyniku połączenia mocznika i wody dejonizowanej. W połączeniu z gazami spalinowymi rozkłada on amoniak i dwutlenek węgla, zapewniając czystsze spaliny. Dowiedz się więcej tutaj.
Korzyści z usuwania płynu DEF: Oszczędzasz pieniądze na zakup płynu i masz zwiększone notatki wydechowe, ale usunięcie systemu DEF nie dodaje znaczącej wydajności paliwa. Ława przysięgłych nadal nie jest rozstrzygnięta, czy może to zwiększyć trwałość Twojego silnika.
Czy usuwanie DEF jest legalne?
Systemy DEF są wymagane we wszystkich pojazdach, które mają je fabrycznie zainstalowane, zgodnie z EPA.
Zestaw do usuwania DEF: Jest to akcesorium rynku wtórnego do silników wysokoprężnych używane do usuwania filtra cząstek stałych (DPF) w ciężarówce, który wychwytuje małe cząstki sadzy, zapobiegając ich przedostawaniu się do atmosfery.
Korzyści płynące z usuwania DPF: Jest to jeden z najbardziej znanych sposobów na szybkie zwiększenie mocy i oszczędności paliwa w samochodach ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym.
Czy zestaw do usuwania DPF jest legalny?
Usuwanie filtra DPF jest legalne tylko w przypadku wyścigów i zawodów. Jeśli Twój diesel jest zarejestrowany tylko do użytku ulicznego, nie możesz usunąć filtra DPF, chyba że jesteś gotów zaryzykować, że nie przejdziesz testów emisji spalin.
Zestaw do usuwania filtra EGR: Jest to kolejny zespół części zamiennych do silników wysokoprężnych, który obejmuje usunięcie układu recyrkulacji spalin (EGR) w Twojej ciężarówce. Twój system EGR jest to, co zmniejsza emisję spalin i jest częścią, która jest wymagana w celu przestrzegania przepisów dotyczących emisji w całym kraju.
Korzyści z EGR usunąć: Usunięcie układu EGR pozwala na pracę silnika w chłodniejszych temperaturach i lepszą oszczędność paliwa.
Czy zestaw do usuwania EGR jest legalny?
Zestaw do usuwania EGR jest nielegalny we wszystkich 50 stanach.
Czy moja gwarancja zostanie unieważniona, jeśli wykonam usunięcie tłumika lub użyję zestawu do usuwania oleju napędowego?
W skrócie, tak i nie. W przypadku pojawienia się problemu w pojeździe, który jest nadal objęty gwarancją, dealer będzie musiał udowodnić, że usunięcie układu DEF, DPF lub EGR lub dodanie tuningu na rynku wtórnym w 100% spowodowało negatywny wpływ na element objęty gwarancją.
Poniżej przedstawiono kilka scenariuszy, w których gwarancja byłaby lub nie byłaby objęta po zastosowaniu zestawu do kasowania oleju napędowego:
Podlegający gwarancji
Twój Ford F-250 z silnikiem 6,7L Powerstroke ma tuning posprzedażny i zestaw do kasowania oleju napędowego. Załóżmy, że Twoja pompa wodna wysiada, a Ty nadal jesteś na gwarancji i zabierasz ją z powrotem do dealera; najprawdopodobniej wymienią pompę, ponieważ bardzo trudno byłoby udowodnić, że produkty rynku wtórnego spowodowały ten problem. Co więcej, mają oni prawo odmówić obsługi Twojego pojazdu, ponieważ jest on nielegalny do jazdy po autostradach, co zabrania im wykonywania testu emisji spalin na Twoim pojeździe po wykonaniu usługi.
Usługa, ale bez gwarancji
Teraz, powiedzmy, że masz zestaw do kasowania oleju napędowego i tuning wydajności rynku wtórnego zainstalowany w Twoim Chevy Silverado 2500 z silnikiem 6,6L Duramax, a Twoja pompa wtryskowa CP4 wysiada. Bardziej niż prawdopodobne jest, że dealer nie pokryje tej naprawy w ramach gwarancji, ponieważ jest bardzo oczywiste, że tuning aftermarket został zaprojektowany tak, aby zmienić wydajność pojazdu poza granice, dla których został zaprojektowany, a ty będziesz płacić za to z własnej kieszeni! Co więcej, będziesz musiał mieć swoją ciężarówkę zwróconą do magazynu, zanim będą w stanie obsłużyć pojazd
No Service, No Warranty
Przykładem usługi, która może nie być objęta gwarancją będzie, jeśli Twoja skrzynia biegów wyjdzie w Twoim Dodge Ram 2500 z 6.7L Cummins Diesel, dealer będzie więcej niż prawdopodobne, aby być w stanie udowodnić, że aftermarket tuning stworzył więcej koni mechanicznych, zmieniona strategia zmiany & jędrność zmiany i że tuning, który został zastosowany do pojazdu został zmieniony do punktu, który był powyżej tego, co zostało ocenione dla wtedy więcej niż prawdopodobne, że odmówią tej usługi dla Ciebie i to będzie stać się out of pocket expense.
Na koniec dnia, to naprawdę po prostu zależy od tego, co dokładnie konkretnego dealera polityki jest na diesel delete kits. We wszystkich przypadkach, Twój pojazd MUSI być zwrócony do wyposażenia emisyjnego przed obsługą w punkcie dealerskim, bez wyposażenia emisyjnego punkt dealerski nie może wykonać jazdy próbnej na drogach publicznych i autostradach, aby potwierdzić swoją poprawkę.
The Repercussions Of Diesel Delete Kits
- The EPA could issue a heavy fine if your truck fails an emission test due to a deleted exhaust component.
- If you bring your truck to a dealership to have it serviced, the dealership could potentially refuse to work on it if they find exhaust components have been removed.
- Wartość handlowa Twojej ciężarówki natychmiast spada po usunięciu elementów regulacji spalin, ponieważ dealerzy będą musieli wyłożyć 5-7 tys. dolarów, aby zainstalować nowe.
Masz jakiekolwiek pytania dotyczące zestawów do usuwania spalin?
Nie krępuj się zadzwonić do naszego sklepu z silnikami wysokoprężnymi w Texas Diesel Company lub skontaktuj się z nami, jeśli masz jakiekolwiek pytania lub wątpliwości. Jesteśmy bardziej niż szczęśliwi mogąc pomóc!