5 Best Mountain Bikes Under $2000

Marin Rift Zone

Wszystko-.Góra, Szlak

Santa Cruz Chameleon

Cross Country, Trail

Banshee Darkside SLX

Freeride, Downhill

.

.

Jak wybrać rower górski

Zanim przejdziemy do naszych najlepszych wyborów, powinniśmy najpierw omówić istotne elementy każdego roweru górskiego. Jeśli wciąż jesteś nowy w tym sporcie, konieczne jest, abyś poświęcił czas na zrozumienie, co jest potrzebne, aby uzyskać najlepsze wrażenia z jazdy. Oto cechy, na które powinieneś zwrócić uwagę najbardziej.

Materiał

Wytrzymałość i trwałość są niezbędne podczas jazdy na rowerze górskim. W przeciwieństwie do jazdy po utwardzonych ulicach, musisz mieć pewność, że Twój rower może wytrzymać wyciek lub dwa (lub trzy). Nawet najbardziej doświadczeni rowerzyści mogą wylądować twarzą do przodu po trafieniu na przeszkodę, której nie widzieli. Tak więc, chcesz wybrać najlepszy materiał, który będzie nadal mieści się w budżecie.

• Aluminium: jeśli chodzi o te rodzaje rowerów, zazwyczaj można znaleźć aluminium zmieszane z innymi metalami, tworząc bardziej wytrzymały stop. Zaletą aluminium jest to, że jest zarówno lekki i wytrzymały. Przyznał, to prawdopodobnie wgniecenia, jeśli zderzenie dość mocno, ale będzie w stanie wytrzymać wiele uderzeń i zadrapań i wyjść na wierzch.
• Włókno węglowe: dla tych, którzy chcą tej samej lekkiej niezawodności z niektórych dodatkowych wytrzymałość, włókno węglowe jest zwycięski pick. Podobnie jak aluminium, te rowery będą stosunkowo łatwe do przenoszenia na ramionach, gdy jest to konieczne, ale będzie również absorbować wstrząsy znacznie lepiej. Ogólnie rzecz biorąc, możesz jeździć ciężej, jeśli masz ramę z włókna węglowego. Jednak może być ona droższa, więc miej to na uwadze.
• Stal: większość rowerów górskich w dzisiejszych czasach nie jest wykonana ze stali, chyba że jest to część stopu. Powodem, dla którego wielu rowerzystów unika tego metalu jest to, że jest on zbyt ciężki i uciążliwy. Jednak jeśli chodzi o trwałość, nie można pobić odporności stali. Jeśli jesteś zwykłym rowerzystą i nie martwisz się o wagę, może to być doskonały wybór.

Waga

We’ve already touched on the fact that riders pay attention to the frame material because of its weight, but the bike as a whole should be looked at as well. Oto kilka powodów, dla których waga całkowita ma kluczowe znaczenie przy wyborze roweru górskiego.

• Przewożenie/transport: niezależnie od tego, czy umieszczasz go na bagażniku rowerowym w samochodzie, czy podnosisz nad rzeką, chcesz, aby rower był jak najlżejszy.
• Prędkość: to prosta fizyka – im cięższy jesteś Ty (i Twój rower), tym wolniej jedziesz. Lżejsza rama pomoże ci szybciej dotrzeć do następnego punktu.
• Wytrzymałość: podobnie jak w przypadku prędkości, szybciej się zużyjesz, jeśli będziesz miał masywną ramę. Ponieważ musisz mocniej naciskać przy każdym pedale, musisz zużyć więcej energii w czasie jazdy.

Rozmiar kół

Jeśli nie jesteś miłośnikiem rowerów górskich, możesz się zastanawiać, czy rozmiar kół ma w ogóle znaczenie. Prostym faktem jest, że tak. Większe koła są łatwiejsze w jeździe, ponieważ można pokonać więcej terenu za jednym pchnięciem. Dlatego większość rowerzystów preferuje jak największe koła bez przeciążania wagi. Oto najczęściej spotykane rozmiary.

• 26″: większość nowych rowerów odrzuciła stary standard 26 cali, ale nadal można znaleźć kilka modeli, które je mają. Nie ma w nich nic złego i prawdopodobnie nie zauważysz dużej różnicy między nimi a nowym standardem.
• 27,5″: jest to rozmiar, który zastąpił koło 26-calowe i jest jednym z najbardziej powszechnych. Ponownie, nie ma dużej różnicy, chyba że jesteś hardcorowym jeźdźcem. Jednak ostatecznie będziesz miał łatwiejszy czas na szlaku, więc równie dobrze możesz wybrać większy rozmiar.
• 29″: większość rowerzystów górskich o wysokich osiągach będzie preferować koła 29-calowe. Jak już wspomnieliśmy, większa powierzchnia sprawia, że jesteś bardziej wydajny, więc możesz uzyskać większą prędkość i pokonać więcej terenu w krótszym czasie.

Styl

Gdy mówimy o stylu Twojego roweru górskiego, nie odnosimy się do rzeczy takich jak kalkomanie i kolory. Zamiast tego, omawiamy rodzaj jazdy, do której rower został zbudowany – jego przeznaczenie. Podczas gdy technicznie można uprawiać każdy rodzaj jazdy na każdym rowerze górskim, te style mają wyspecjalizowane elementy konstrukcyjne ułatwiające jazdę w ich kategorii kolarstwa.

• All-Mountain: Jeśli nie jesteś pewien, jaki rodzaj jazdy zamierzasz uprawiać, będziesz chciał kupić rower all-mountain. Modele te mają zazwyczaj twardsze ramy i szersze koła, aby sprostać wszystkim rodzajom terenu. Nie są one tak szybkie, ale są wszechstronne.
• Cross-Country (XC): w przypadku tych rowerów liczy się przede wszystkim wydajność. Są one lżejsze i zbudowane do pokonywania dłuższych dystansów przy jednoczesnym zmniejszeniu ilości wysiłku, który musisz włożyć. Oczekuj większych kół (np. 29 cali) i lżejszych ram.
• Downhill: ponieważ musisz poruszać się w trudnym terenie i pokonywać przeszkody podczas zjazdu z góry, rowery te mają lepsze tylne zawieszenie i ostrzejszy kąt ramy. Kąt ma na celu umożliwienie Ci siedzenia w zrównoważonej pozycji, bez względu na to, jak strome jest zbocze.

Zawieszenie

Ostatni element wyboru roweru górskiego jest również jednym z najbardziej kluczowych. Jazda po szlaku oznacza, że napotkasz wiele różnych terenów, a także przeszkód, takich jak korzenie drzew, skały i dziury.

Ponieważ nigdy nie wiesz, czego możesz tam doświadczyć, chcesz mieć zawieszenie, które może dostosować się do Twoich potrzeb. Oto dwie opcje, które można wybrać podczas dokonywania ostatecznego wyboru.

• Full Suspension: w tym przypadku, masz dwa widelce zawieszenia – jeden z przodu i jeden z tyłu. Podczas porównywania modeli, chcesz zobaczyć, ile podróży (mierzone w milimetrach) każda strona ma. Z reguły będziesz potrzebował więcej z przodu na podjazdy i więcej z tyłu na zjazdy, więc wybierz odpowiednio. Jeśli nie jesteś pewien, a następnie uzyskać jednostkę, która ma to samo na obu końcach.
• Hardtail: jeden z minusów pełnego zawieszenia jest to, że wiele energii produkujesz jest stracone ze względu na absorpcję wstrząsów. Rowery Hardtail mają tylko widelec z przodu, co czyni je idealnym wyborem do jazdy po gładkim terenie i pod górę. Jednak w drodze powrotnej w dół być może będziesz musiał trzymać się z dala od siodełka, aby uniknąć obrażeń.

Polecane rowery górskie poniżej 2000 $

Marin Rift Zone 2

Co mówi Marin

Na 2020 rok Rift Zone został udoskonalony tak, aby reprezentował najnowocześniejszy możliwy rower trailowy o krótkim skoku 29″. Marin wziął wszystkie najlepsze atrybuty Rift Zone – zawieszenie MultiTrac oraz prędkość i pewność 29-calowych kół – i poddał je pełnej aktualizacji platformy, aby stworzyć najlepszy jak dotąd Rift Zone.

Rift Zone to najbardziej zorientowany na prędkość rower MultiTrac firmy Marin, stworzony dla rowerzysty poszukującego prędkości i możliwości toczenia się 29-calowych kół w pakiecie zdolnym do jazdy po szlaku. Długa, niska i luźna geometria jest bardziej agresywna niż w rowerach wyścigowych XC, co zapewnia większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas gonienia sekund.

Przydatny do:

• Podróży wytrzymałościowych
• Pościgu za osobistymi rekordami
• Szybkiej jazdy grupowej

Kluczowe cechy:

• Rama: Posiada aluminiową ramę Series 3, ze szczegółowymi odkuwkami, wysoce manipulowanymi rurami i pełnym wewnętrznym prowadzeniem kabli, dając rowerzyście najwyższej klasy ramę stopową, jaką oferuje Marin.
• Zawieszenie: MultiTrac to uznany system zawieszenia, precyzyjnie dostrojony, aby mieć zrównoważoną jazdę zdolną do pochłaniania dużych uderzeń z wydajną platformą pedałowania. Rocker link zapewnia progresywny stosunek dźwigni dla tylnego amortyzatora dla czułości na małych wybojach i uczucie systemu o długim skoku na dużych spadkach i skałach.
• Prowadzenie kabli: Wszystkie modele Rift Zone mają pełne wewnętrzne prowadzenie kabli w przednim trójkącie z nowymi, wewnętrznymi przelotkami Marin, które zapewniają czystsze i pozbawione grzechotania ułożenie kabli.
• Rozmiary:

Co nam się podoba

Możesz mieć 29’latka z pełnym zawieszeniem w przystępnej cenie. Świetnie nadaje się do jazdy po szlakach i dla tych, którzy szukają prędkości. Jak można się spodziewać, jest wyposażony w świetny napęd 1x. Posiada również cechy, których nie można znaleźć w rowerach z niższej półki, takie jak sztyca z hakiem, hydrauliczne hamulce tarczowe i koła przystosowane do jazdy bezdętkowej. Niewiele rowerów posiada wszystkie te cechy w tym przedziale cenowym i z tego powodu jest to nasz wybór nr 1.

Santa Cruz Bicycles Chameleon

Co Santa Cruz mówi

Aluminiowy Chameleon jest rowerem uwielbiającym zabawę z duchem shreddy i ekstremalnymi możliwościami regulacji. To wszechstronny hardtail, który jest równie zadowolony z podwórkowych przygód, co w pełni załadowany sprzętem kempingowym i dopasowanym kolorystycznie kubkiem. Dwudziestka-dziewiątka lub 27-plus, z przełożeniem lub jednobiegowy, ten adaptowalny hardtail wykorzystuje zestaw prostych, wymiennych haków, aby przekształcić go w agresywnego łowcę szlaków, jednobiegowego zawodnika, muła do wędrówek lub cokolwiek pomiędzy.

Zależnie od ustawień i poziomu umiejętności, Chameleon jest zdolny do jazdy w szerokim zakresie terenu – od agresywnej jazdy po szlakach, przez skoki, po wszechstronne użytkowanie. Chcesz osiągnąć maksymalną prędkość i łatwość toczenia? Wybierz rower z kołami 29″. Jazda głównie w luźnym terenie? Kup opony Plus, które zapewniają trakcję przez wiele dni.

Przydatne do:

• Cross Country
• Trail

Kluczowe cechy:

• Dostosowanie do kół: Podczas gdy ten model jest dostarczany z kołami 29″, może być również wyposażony w koła 27,5+. Dzięki wymiennym hakom zejściowym.
• Dłuższy przód: przód jest dłuższy, inżynierowie Santa Cruz utrzymali krótkie dolne widełki łańcucha na poziomie zaledwie 16,3 cala, co pozwala na szybkie manewrowanie i łatwiejsze podnoszenie przodu nad przeszkodami stojącymi na drodze.
• 12-biegowa przekładnia: Wyposażony w napęd SRAM SX Eagle 1×12 zapewnia szeroki zakres możliwych do wykorzystania przełożeń
• Rozmiary:

Rozmiar	WYSOKOŚĆ STOJĄCA
Mały	27.4″
Medium	28.0″
Large	28.9″
X-Large	29.5″

ITEM	SPECS
Rama typu metal	Santa Cruz Chameleon, Seria 6000 aluminium
Marka i model widelca	RockShox Recon RL, skok 120mm, 15 x 110 Boost
Marka i model amortyzatora tylnego	Brak (Hardtail)
Konfiguracja układu napędowego	1×11, SRAM NX
Styl/przeznaczenie	Trail
Rozmiar(y) roweru	Mały, Średni, Duży, X-Large
Waga całkowita	28.27 lbs

Przez większość czasu, kolarstwo górskie jest bardziej związane z odkrywaniem szlaku, niż pakowaniem sprzętu, aby udać się do następnego celu. Jednak Santa Cruz Chameleon został stworzony z myślą o długich wycieczkach i podróżach, podczas których będziesz musiał zabrać ze sobą coś więcej niż tylko ubranie na plecy.

To, co sprawia, że jest to tak dobry rower XC, to fakt, że jest to najbardziej wszechstronny rower na naszej liście! Został on zaprojektowany jako rower „do wszystkiego” dla średnio- i zaawansowanych rowerzystów. Nie musisz już kupować roweru 27,5 i 29, ten może obsługiwać oba rozmiary kół. Nie będziesz też musiał wybierać pomiędzy ustawieniami jedno- i wielobiegowymi, na tej ramie możesz korzystać z obu.

Ponieważ jest to hardtail, najlepiej będzie Ci szło na prostych i wspinaczce na wzgórza. Podczas powrotu w dół będziesz chciał uniknąć zbyt mocnego siedzenia na siodełku, ponieważ może być ono nieco sprężyste i niewygodne.

Ogółem, gdybyśmy mieli do wydania 2000 dolarów i planowali posiadać tylko jeden rower górski, kupilibyśmy właśnie ten!

To, co lubimy

Wysoki poziom wytrzymałości i sztywności bez ponoszenia kosztów bardziej wyszukanych ram karbonowych. Możliwość rozbudowy dzięki ukrytemu prowadzeniu sztycy droppera. Gwintowany suport (bez denerwujących, skrzypiących dźwięków!). W tej ramie można stosować koła 29 cali lub 27,5+ faties. Wymienne haki pozwalają na wymianę przerzutek na jednobiegowe. Dożywotnia gwarancja na ramę.

Na minus, jest dostarczany z oponami Maxxis Minion i Crossmark, ale my zdecydowanie wolimy opony Continental Mountain King II.

Ogółem, jest to wspaniały rower, który może zrobić wszystko. Dzięki możliwościom regulacji może to być rower, który można dostosować do własnych potrzeb na długi czas i zatrzymać na zawsze.

Banshee Darkside SLX – Jenson

Od Banshee i Jensona

Najlepsze sanki do shredowania w bikeparku. Dzięki 180mm progresywnego i zestrojonego zawieszenia KS, Darkside daje naprawdę przewidywalne i budzące zaufanie odczucia.

Darkside zachęci cię do przekraczania swoich granic, oddawania dużych skoków i pokonywania nowych linii.

Krótkie widełki łańcucha sprawiają, że Darkside jest niewiarygodnie łatwy w manewrowaniu i biczowaniu, podczas gdy luźna i niska geometria oferuje zaskakującą stabilność przy prędkości, dzięki czemu możesz zostawić swoich kolegów jedzących pył, podczas gdy sam będziesz uśmiechnięty od ucha do ucha.

Ten ekskluzywny rower Jenson USA Banshee Darkside dotrze do Ciebie wyposażony w ręcznie dobrany zestaw komponentów przez naszych ekspertów.

• Wyposażony jest w napęd Shimano SLX M7000, który obejmuje 11-biegową przerzutkę SLX i tylną przerzutkę SLX.
• Kaseta SRAM PG1130 ma zakres przełożeń 11-42 zęby, który sprawia, że wspinaczka jest łatwa, ale nie poświęca zdolności do szybkiej jazdy w dół.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe M6000 zapewniają doskonałą siłę hamowania, dzięki czemu możesz zjeżdżać pewnie.
• Zestaw kołowy Spank Spike Race 33 jest sparowany z oponami Kenda Hellkat 27,5×2,4″ dla maksymalnej wydajności freeridu. Oba zestawy są przystosowane do jazdy bezdętkowej, więc możesz pozbyć się dętek, dodać wentyle, taśmę i uszczelniacz, aby uzyskać niższe ciśnienie w oponach, które zapewnia płynniejszą jazdę, lepszą trakcję i mniejszą liczbę przebić.
• Zawieszenie DVO Onyx pochłania wszystkie nierówności z przodu, a tylny amortyzator RockShox Vivid R2C absorbuje duże uderzenia z tyłu.

Przydatny do:

• Freeride
• Downhill

Kluczowe cechy:

• Zawieszenie KS Link: Kinematyka zawieszenia zoptymalizowana pod kątem bikeparku i zjazdów
• Czopy zawieszenia: Wykorzystanie w pełni uszczelnionych łożysk wysokiej jakości
• Rama: Dożywotnia wymiana w przypadku awarii dla oryginalnego właściciela
• Rozmiary:

SIZE	WYSOKOŚĆ LUDZKA
Small	5′ 0″ – 5′ 4″
Medium	5′ 5″ – 5″ 9″
Large	5′ 9″ – 5′ 11″

What We Like

Banshee od Jensona to najbardziej wyjątkowy rower na tej liście. To customowa konstrukcja Jensona, która wykorzystuje świetną ramę i łączy ją z niesamowitymi częściami. To wspaniały pakiet, który każdy zaawansowany rowerzysta powinien rozważyć.

Orbea Laufey H10

Co mówi Orbea

Laufey to nasz najbardziej sprytny i wszechstronny rower. Zamiast twierdzić, że Laufey jest przeznaczony dla jednego typu rowerzysty, posuwamy się dalej i twierdzimy, że ta kochająca zabawę maszyna jest idealna dla każdego. Laufey jest wszechmocny: to luźny, prosty rower na szlaki, który rozkoszuje się nowym terenem.

Laufey może być czyimś pierwszym rowerem lub najnowszym. Jest niedrogi i osiągalny, a także jest rowerem niszowym, który czuje się jak w domu nawet w najbardziej ekskluzywnej kolekcji rowerów. Jest przeznaczony dla początkujących i zaawansowanych shredderów. Jeździj na nim w lycrze, jeździj na nim w dżinsach. Laufey jest mistrzem w każdym calu i mistrzem zabawy z kołami 29″ i widelcem 140 mm.

Przydatny do:

• Trail

Kluczowe cechy:

• Zawieszenie: Rower typu hardtail, który jest połączony z widelcem o skoku 140 mm, kołami 29″ i szerokimi oponami 2,6″.
• Rama: Hydroformowane rury aluminiowe odporne na zgięcia i naprężenia. Wykorzystanie technologii często widzianych w zaawansowanych rowerach z włókna węglowego, aby przynieść jedne z najmocniejszych ram na rynku.
• Elastyczność kół: Zwiększony rozstaw osi z przodu i z tyłu pozwala temu rowerowi jeździć na oponach 27,5+ lub 29’er.
• Rozmiary:

.

SIZE	RIDER HEIGHT
Small	4′ 11″ – 5′ 5″
Medium	5′ 3″ – 5′ 9″
Large	5′ 6″ – 6′ 1″
X-.Large	5′ 10″ – 6′ 6″

Gdy mówimy o markach rowerów górskich, musisz omówić jakość i niezawodność Orbea. Firma została założona przez dwóch braci w Hiszpanii i stała się jedną z najbardziej szanowanych marek na świecie. Dlaczego Orbea cieszy się tak dużym uznaniem? Ponieważ ich rowery są niesamowicie dobrze zbudowane.

W tym przypadku mamy model Laufey H10, który jest uważany za mocny rower all-mountain. Z łatwością poradzi sobie z niemal każdym szlakiem. Częścią powodu, dla którego ten rower jest tak dobry, jest troska i uwaga poświęcona ramie. W 2018 roku Orbea rozpoczęła wysyłkę rowerów z ramą z włókna węglowego Orbea OMP, która utrzymuje je ultra lekkie, zapewniając jednocześnie dużą sztywność. Krótko mówiąc, możesz jeździć z najwyższą pewnością siebie na ramie przeznaczonej dla znacznie droższych rowerów.

Inną rzeczą, która podoba nam się w Laufey, jest prowadzenie. Otrzymujesz bardzo precyzyjny napęd od Shimano i wyjątkowe zawieszenie widelca od Marzzocchi. Niezależnie od tego, czy wspinasz się na wzgórza, czy zjeżdżasz z nich, nie odczujesz zbytnio wpływu terenu i będziesz w stanie kontrolować się o wiele lepiej, niż mogłoby się wydawać.

Ogólnie rzecz biorąc, ten rower jest zbudowany tak, aby przetrwać i przewyższy prawie każdy inny rower all-mountain, jaki możesz znaleźć.

To, co lubimy

Aluminiowa rama wykorzystująca technologie formowania włókien węglowych ery kosmicznej. Bardziej precyzyjny układ napędowy zapewniający lepsze prowadzenie. Układ napędowy 1×12. Idealny do stromych podjazdów i zjazdów. Lekki i wytrzymały

Marin Hawk Hill 2

What Marin Says

The Hawk Hill is our most playful trail bike, made for the rider that catches a bit of air off of every root in the trail, is always looking for an alternate line, and ends every ride with a smile. Jest to wszechstronny rower amortyzowany, którego osiągi na szlaku znacznie przewyższają cenę wywoławczą. Jest znany jako jeden z najlepszych rowerów z pełnym zawieszeniem w przystępnej cenie.

Dla kogo:

• All Mountain
• Trail

Kluczowe cechy:

• Aluminiowa rama Series 3: Hawk Hill posiada ramę z aluminium 6061 butted i hydroformowanego Serii 3 z technologią zawieszenia MultiTrac o skoku 120 mm i zabawnymi kołami 27,5″. Koła 27,5″ lepiej pasują do większości rowerzystów i tworzą lekki i responsywny rower, najbardziej zabawny rower trailowy w linii.
• Zawieszenie MultiTrac: MultiTrac to uznany system zawieszenia, precyzyjnie dostrojony, aby uzyskać zrównoważoną jazdę zdolną do pochłaniania dużych uderzeń z wydajną platformą pedałowania. Rocker link zapewnia progresywny stosunek dźwigni dla tylnego amortyzatora dla wrażliwości na małe wyboje i uczucie systemu o długim skoku na dużych spadkach i skałach.
• Wewnętrzne trasowanie: Modele Hawk Hill są kompatybilne z wewnętrznie prowadzonymi sztycami typu dropper, z wewnętrznym prowadzeniem tylnej przerzutki dla czystego wyglądu i bezproblemowej jazdy.
• Thru Axle: Przedni rozstaw Boost jest połączony z tylną osią przelotową Boost 148×12 mm w modelach Hawk Hill 3 i Hawk Hill 2, co zapewnia wytrzymałość ramy i kół oraz zgodność z przyszłymi modernizacjami kół.

Rozmiary:

Co nam się podoba

Marin Hawk Hill 2 jest jednym z naszych ulubionych rowerów górskich w tym przedziale cenowym. Nie jest to nasz wybór nr 1, ale z pewnością jest to rower, który każdy powinien rozważyć. Jest to niedrogi rower z pełnym zawieszeniem, który ma wszystko, czego potrzebujesz, aby stać się świetnym jeźdźcem.

Werdykt końcowy

W przedziale cenowym 2000 dolarów zaczynasz mieć poważny rower górski. Dla wielu początkujących rowerzystów jest to ogromna inwestycja. Zaczyna się wprowadzanie kilku naprawdę fajnych funkcji bez zbytniego wybiegania w przyszłość z włóknem węglowym i innymi egzotycznymi technologiami.

Za nasze pieniądze gorąco polecamy Marin Rift Zone. Został on już przetestowany i przetrwał próbę czasu jako jeden z najlepszych rowerów w tym przedziale cenowym.

Naszym drugim wyborem jest Santa Cruz Chameleon. Jest to jeden z najstarszych rowerów na tej liście, który przeszedł ewolucyjne zmiany. Marka słynie z tego, że jest jedną z najlepszych, a ten rower spełnia tę opinię. Nie ma on pełnego zawieszenia jak Marin Rift Zone, ale za to jest świetnym połączeniem ramy, widelca i części.