Jedną z najbardziej pomijanych prac w dziedzinie lotnictwa jest praca pilota odpylającego uprawy. Kiedy większość ludzi myśli ocrop dusting, oni wyobrazić grizzled stary człowiek w starożytnym dwupłatowiec, latające nisko nad polem w Illinois. On appearssuddenly na horyzoncie i znika prawie zanim masz szansę go zarejestrować.
Dzisiejszy biznes pylenia upraw jest zupełnie inny, z milion dolarów samolotów z silnikiem turbinowym, skomplikowane GPSsystemy do planowania lotów rzędu i wyzwalania opryskiwaczy, i dobrze wyszkolonych, doświadczonych pilotów. W rzeczywistości, jest prawdopodobnie wiele o odkurzaniu upraw, że nie wiesz. Czytaj dalej, aby zdecydować, czy kariera pilota opylania upraw jest dla Ciebie odpowiednia.
1. To już nie jest nazywane „odkurzaniem upraw”.
Ponieważ termin „odkurzanie upraw” automatycznie przywodzi na myśl wcześniej wspomniany obraz, dzisiejsi piloci generalnie wolą termin „aplikacja lotnicza” lub „aplikacja agro”. Sami piloci są określani jako „agpilots” lub „aerial applicators.”
2. Pierwsza aplikacja z powietrza nie pochodziła z samolotu.
Pierwsza aplikacja z powietrza materiałów rolniczych (o której wiemy) została wykonana przez balon na gorące powietrze z przenośnymi stetrami w 1906 roku w Wairoa w Nowej Zelandii. Leciał nim niejaki John Chaytor, który rozsiewał nasiona nad dnem bagnistej doliny.
3. Organizacje takie jak Krajowe Stowarzyszenie Lotnictwa Rolniczego (NAAA) pracują nad zmianą stereotypu kawaleryjskiego pilota rolniczego.
Misją NAAA jest promowanie i wspieranie rozwoju aplikacji lotniczych oraz znaczenia, jakie odgrywają one w skali globalnej. Jej głównymi priorytetami są edukacja, szkolenia i bezpieczeństwo. NAAA zmieniła znaczenie bycia pilotem rolniczym poprzez promowanie badań, nowych technologii i nowych technik aplikacji.
4. Piloci rolniczy przechodzą wiele szkoleń.
Piloci, którzy rozpoczynają pracę w branży aplikacji lotniczych są szkoleni we wszystkich aspektach aplikacji lotniczych, bezpiecznego stosowania pestycydów i entomologii. Chodzi o to, aby zminimalizować ryzyko dla środowiska.
5. Samoloty są wyposażone w najnowocześniejszy sprzęt.
Przeszliśmy długą drogę od czasów starych, rozklekotanych dwupłatowców. Ostatnie osiągnięcia technologiczne, takie jak GPS swathguiding, aerial imagine, oraz systemy mapowania i rozpraszania receptur zrewolucjonizowały przemysł aplikacji lotniczych. Samoloty są wyposażone w systemy GPS, które zapewniają dokładność naprowadzania w granicach trzech pasz i prowadzą pilota za pomocą paska świetlnego i elektronicznego systemu mapowania.
6. Samoloty są używane nie tylko do pestycydów.
W obszarach podatnych na dzikie pożary, samoloty do aplikacji z powietrza służą również jako bombowce wodne.
7. Latanie jest trudne.
Lotnictwo związane z aplikacjami lotniczymi jest technicznie trudne i czasami niebezpieczne, więc konieczne jest, aby piloci wiedzieli, że to robią.
8. Prawdopodobnie nie zaczniesz od razu jako pilot.
Wielu pilotów agro zaczyna swoją karierę od mieszania chemikaliów i służenia jako ładowacze lub mechanicy samolotu. Może się okazać, że będziesz musiał stopniowo awansować na stanowisko pilota.
9. Piloci Ag są w wysokim popycie.
Dzięki ostatniemu boomowi rolniczemu, aplikacja lotnicza jest gorącym polem. Według Federal AviationAdministration, godziny latania przez crop-dusters wzrosła o 29% od 2003 do 2007 roku. Jest to ostry kontrast w stosunku do większości innych dziedzin lotnictwa; większość producentów samolotów jest w zapaści, podczas gdy wiodący producent aplikacji lotniczych AirTractor Inc. w Olney w Teksasie produkuje więcej samolotów każdego roku.
10. Będziesz potrzebował dużej ilości szkoleń lotniczych.
Aby pracować jako pilot rolniczy, będziesz musiał zdobyć licencję prywatnego pilota, uprawnienia komercyjne i uprawnienia do obsługi samolotów z kołem ogonowym (konwencjonalnym), a także odbyć specjalistyczne szkolenie z zakresu lotnictwa rolniczego.
Dowiedz się więcej o studiowaniu lotnictwa w USA, czytając naszą rosnącą kolekcję artykułów.
” Study Guide by Subject ” Study Aviation in the U.S.
Z czasem będziemy aktualizować tę sekcję i włączać więcej informacji dla tych, którzy chcą studiować lotnictwo w USA i innych krajach, ale zapraszamy do umieszczania swoich myśli i komentarzy na naszym fanpage’u na Facebooku, a także do śledzenia nas i umieszczania pytań na Twitterze.
.