Custo de reparação da borda danificada
A maioria das rodas pode ser reparada por 1/2 do custo de uma nova. A questão maior é uma questão de segurança.
O alinhamento das suas rodas está desligado agora? Isto pode resultar em outro custo. Para obter uma estimativa justa do alinhamento do rebolo, contacte-nos.
Safety First – Rim Repair or Replacement?
Então, que opções tem? Em um mundo ideal, você simplesmente substituiria sua roda danificada e estaria na estrada – mas isso pode ser caro, e a maioria das pessoas não está em condições de substituir uma roda por desgaste cosmético à primeira vista dos danos. E embora seja importante notar que existem certamente casos em que a lesão de uma roda merece uma preocupação real de segurança e precisará ser substituída, na maioria das vezes a roda ainda está perfeitamente segura, se um pouco pior para o desgaste. Em tais casos, tornou-se prática da indústria nos EUA reparar cosmeticamente a jante através de um processo de retoque / repavimentação que restaura a roda a uma condição semelhante à de fábrica. Mas mesmo esta abordagem não é isenta de controvérsia.
Quando os fabricantes de jantes maquinar aquela roda perfeitamente equilibrada para o showroom, eles fazem-no com notável atenção aos padrões de segurança estrutural que são potencialmente comprometidos assim que aquela roda atinge uma curva. Infelizmente, a linha fina que delineia a estrutura a partir dos danos cosméticos não é tão cortada e seca que você poderia avaliá-la com um olho destreinado; é necessário um conhecimento que só pode ser adquirido através de anos de experiência, e inevitavelmente os próprios especialistas discordarão sobre quais jantes são seguras para reparação, e quais não são.
Na verdade, alguns especialistas nunca irão sugerir uma reparação – eles afirmam que vem com muita incerteza e não pode ser recomendado em boa consciência, nunca. Outros, claro, aconselharão a reparação, desde que os danos sejam apenas tão graves. Mas não há diretrizes claras estabelecidas que validem adequadamente a abordagem de um especialista sobre a de outro. E enquanto outros países tomaram medidas para resolver esta discrepância, os Estados Unidos não: até agora, literalmente, não foram estabelecidas diretrizes de reparo regulamentares para padronizar o processo de reparo de rodas.
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Onde Ir para Reparo de Raspa ou Substituição de Aros
Em quem você confia? Obviamente, as rodas estão sendo e foram reparadas todos os dias em todo o mundo, sem sinais evidentes de que esta abordagem é negligente em relação à segurança de qualquer pessoa. Mas existem excepções: os relatos de reparações de rodas falhadas são feios, com histórias de colapsos de rodas nas entradas de veículos após reparações mal sucedidas, por exemplo. E numa indústria não regulamentada, aqueles que pagam por reparos em veículos têm menos probabilidade de optar pela solução mais cara, mesmo que seja a melhor solução.
As melhores empresas respeitáveis por aí se auto-regulamentam: Só reparam rodas que requerem menos de vinte milésimos de polegada de material a ser removido ao longo do processo de reparação. O que é importante é que você leve o seu veículo a alguém em quem confie (a escolha é sua), que tenha experiência suficiente para lhe fornecer uma avaliação precisa da sua situação e que lhe diga a verdade em vez de dizer o que soa bem para entrar no seu livro de bolso.
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E embora os especialistas discordem sobre a melhor abordagem a tomar quando se trata de cuidar do problema, você tem opções. Todos concordam que substituir uma roda danificada por uma nova é o ideal, mas como não vivemos num mundo ideal, existem outras opções. O nosso conselho é que as suas rodas sejam avaliadas profissionalmente por um especialista de confiança da indústria, e que a partir daí se vá embora. A maioria das rodas pode ser reparada por 1/2 do custo de uma nova, e para os ousados DIY-ers entre nós, existem até tutoriais online para lidar com projectos mais pequenos na sua própria garagem, uma vez que os danos tenham sido avaliados.
Como ocorrem danos nas rodas
Danos podem acontecer às rodas de várias maneiras: acertando em buracos, arranhando curvas enquanto estaciona em paralelo; mesmo ter o seu pneu substituído profissionalmente pode vir com consequências inesperadas. Ter jantes danificadas é como ter um arranhão de má visão num par de sapatos favoritos: o dano pode ser uma verdadeira dor de cabeça. Além disso, pode ter ramificações caras se você tiver um retorno de aluguel ou estiver procurando vender o seu veículo. Em alguns casos, pode precisar de um alinhamento de pneus.
Notas Finais sobre Reparação e Substituição de Rodas
Tudo em conjunto, as rodas danificadas por buracos ou curvas podem provavelmente ser reparadas sem o custo de serem substituídas. Em muitos casos eles podem ser feitos para parecerem novos, poupando centenas de dólares e ganhando o mesmo resultado final: Uma roda de aspecto novinho em folha. Portanto, antes de gastar centenas em uma roda nova, traga o seu veículo. Um dos nossos funcionários treinados irá acompanhá-lo através do processo de reparação, responder às suas perguntas e fornecer-lhe uma estimativa precisa dos custos de reparação. Se a substituição da roda é do seu melhor interesse, nós também o diremos e podemos ajudá-lo com esse processo. Qualquer que seja o caminho que escolher, terá a tranquilidade de saber que tomou uma decisão informada, e as rodas do seu carro voltarão a parecer novas.
Para evitar que as rodas danificadas sejam cortadas no futuro, pode ser útil tornar-se um especialista em parker paralelo!
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