Bom conjuntos de cubo de roda são construídos como tanques. Mas às vezes eles quebram ou se desgastam, como qualquer outra parte de um carro. Quando isso acontece, é fácil imaginar o que correu mal. Há três causas comuns de falha de rolamento: impactos, contaminação ou alinhamento inadequado.
Impactos
>Salgumas vezes, quando o seu pneu atinge um buraco, uma curva ou outro grande obstáculo com força suficiente, o rolamento da sua roda fica danificado. O rolamento ou quebra ou fica mais fraco, levando a uma eventual falha. Seu carro está dirigindo de maneira diferente depois de bater em um buraco ou outra coisa? O seu conjunto de cubos de roda pode ter levado uma batida e precisar de inspeção.
Contaminação
Como todos os componentes debaixo do carro, os cubos de roda são continuamente expostos à água, sujeira, poeira e outros contaminantes. Eles irão corroer com o tempo. Os carros que vivem em climas frios estão sujeitos ao sal e ao cloreto de magnésio. Se você dirigir na chuva, alguma água pode salpicar sobre os componentes do trem de aterragem. Mas os cubos das suas rodas são banhados em água. Os cubos das rodas estão muito expostos aos elementos, por isso a corrosão pode causar problemas mais cedo do que para outros componentes debaixo do carro.
Alinhamento do Impulsor
O trabalho do cubo da roda é ligar o eixo e a roda e permitir que a roda gire suavemente. Na maioria das vezes, um veículo está viajando em linha reta, o que coloca apenas o mínimo de tensão no rolamento da roda. Se o seu veículo estiver desalinhado e puxando, você tem que girar constantemente um pouco para manter o carro em linha reta. Então o rolamento está sempre sob o stress adicional de uma ligeira viragem. Isto faz com que o rolamento se desgaste mais rapidamente.
Sintomas de falha na montagem do cubo de roda
Se você estiver testando seu próprio carro ou o carro de um cliente, você quer ser capaz de detectar os sinais mais comuns de uma falha na montagem do cubo de roda ou um rolamento de roda ruim:
- Um barulho de moagem ou ruído de ranger
- Um barulho de clique durante a aceleração
- Um volante vibratório ou solto
- Uma tracção lateral normal durante a aplicação do travão
- Desgaste desigual do rotor e das pastilhas de travão
Acesso fácil ao conjunto do cubo de roda. Crédito da foto: CJ Pony Parts
Como diagnosticar uma falha na montagem do cubo de roda
Se você notar estes sintomas durante o seu teste de condução, não pode fazer mal inspeccionar fisicamente cada conjunto de cubo de roda no veículo. Para fazer isto:
- Erga o carro.
- Grave a roda com ambos os ponteiros nas posições das 12 horas e 6 horas (em cima e em baixo).
- Balance suavemente a roda para ver se há alguma folga perceptível. (Nota: Nas fases iniciais de falha do rolamento, este teste pode não detectar a falha.)
- Remover o pneu e a roda. Remova um pino deslizante e incline o calibrador para que as pastilhas não se arrastem sobre o rotor. (Você pode precisar remover o calibrador.) Gire o cubo à mão e preste atenção à resistência ou vibração incomum. Compare o cubo com outros cubos do veículo.
- Repetir com todos os outros conjuntos de cubos de roda do carro.
No estágio inicial de falha do rolamento, você pode ouvir a falha antes de poder senti-la usando as técnicas listadas acima. Outra maneira de determinar se o rolamento de roda está falhando é medir o run-out do cubo. O runout é uma medida da quantidade de folga no rolamento da roda. Você precisa de um mostrador para medir precisamente o run-out. A regra geral é que se o rolamento do cubo exceder .004″, o rolamento falhou.
Não se esqueça de verificar os outros componentes sob o carro! Juntas esféricas gastas e terminais de tirantes podem causar sintomas como aqueles causados por um rolamento de roda ruim.
A Chave para Reduzir os Devoluções
Ninguém gosta de devoluções, mas elas acontecem às vezes. Você pode reduzir o número de recuos que sua loja obtém após a substituição do cubo de roda com as três dicas listadas aqui.
Se você está procurando a chave para reduzir recuos, é usar peças de reposição de alta qualidade. Instalar uma peça de qualidade significa que há uma baixa chance do cliente voltar.
Então o que faz uma montagem de cubo de roda de qualidade? Algumas coisas:
- Aço de alta resistência
- Sensores tipo OE (para suportar a função ABS adequada)
- Mancais de cubo pré-carregados
- Selos triplos de pré-moldagem (para proteger os mancais contra contaminantes)
Quando substituir um rolamento de roda ou um conjunto de cubo de roda, certifique-se disso:
- Embale o rolamento com graxa
- Utilize as especificações de torque do fabricante
- Utilize graxa de rolamento ou graxa especificada quando embalar um novo rolamento de roda
- Instale vedações novas
Na GMB, construímos rolamentos de roda e conjuntos de cubo premium que se encaixam em todos os critérios listados acima. Você não pode errar com um conjunto de cubo de roda GMB. Por favor contacte-nos para mais informações sobre os nossos conjuntos de rolamentos de roda e cubos de classe mundial.