Een postkoets is een soort door paarden getrokken rijtuig voor passagiers en goederen. Het was een van de eerste vormen van georganiseerd openbaar vervoer en ontstond in de jaren 1600 in Groot-Brittannië. Voordat in het eerste deel van de negentiende eeuw de spoorwegen werden uitgevonden, waren zij de snelste manier om lange afstanden af te leggen. Overal in Europa en Noord-Amerika werden postkoetsen gebruikt.
De postkoets reisde tussen haltes, etappes genoemd, waar passagiers eten en drinken konden krijgen en de paarden die de koets trokken, werden gewisseld voor frisse paarden. Door regelmatig van paarden te wisselen, kon de koets veel sneller rijden dan andere voertuigen. Ze waren meestal licht van constructie, waardoor ze ook sneller konden gaan. Door hun snelheid werden ze gebruikt om post te vervoeren en werden ze vaak postkoets genoemd.
Afbeeldingen voor kinderen
-
Rijtuighalte op de Place de Passy, en wisselen van paarden, door Edmond Georges Grandjean
-
De Hyde Park Gate in Londen, opgericht door de Kensington Turnpike Trust. Deze trusts zorgden mede voor een langdurige periode van wegverbetering in de 18e eeuw.
-
Mailkoets versierd in de zwart-met-scharlakenrode livrei van het postkantoor, 1804
-
Een openbare aankondiging waarin reclame wordt gemaakt voor een nieuwe postkoetsdienst in West-Wales, 1831
-
Tram uit 1887
-
Diligencia die werd gebruikt tussen Igualada en Barcelona, Spanje. Op het dak bevindt zich een speciaal bagagedek
-
Het beroemde “Deadwood-stadium”, 1889.
-
Een Kinnear Express-koets die in de jaren 1880 van Tombstone naar Bisbee reed. Deze doortrapte postkoets gebruikte dikke leren riemen om de laadbak van de koets te ondersteunen en als schokdempende veren te dienen.
-
De aanleg van een macadamweg in de Verenigde Staten (1823). Dankzij deze wegen konden postkoetsen veel sneller rijden.
-
Buffalo-soldaten bewaken een postkoets van Concord. 1869