24/04/2017
De airbag is een van de belangrijkste veiligheidsvoorzieningen in een auto. Hij werkt in combinatie met de veiligheidsgordel en mag nooit afzonderlijk worden geactiveerd, omdat dit de inzittende ernstig letsel kan toebrengen. In het geval van kinderen moet u er rekening mee houden dat zij altijd op de achterbank moeten zitten. Als zij echter om wat voor reden dan ook in hun kinderzitje op de passagiersstoel voorin moeten zitten, is het belangrijk dat u de airbag uitschakelt.
We hebben eerder besproken hoe gevaarlijk een airbag voor kinderen kan zijn en waarom en wanneer deze moet worden uitgeschakeld. Het is een feit dat de passagiersairbag bijzonder gevaarlijk is voor kinderen, vooral wanneer zij zich op een naar achteren gerichte zitplaats bevinden.
Indien een kind om een van de bovengenoemde redenen op de voorste passagierszitplaats moet reizen en de auto is uitgerust met een passagiersairbag, bepaalt de verordening ook dat “naar achteren gerichte kinderbeveiligingssystemen alleen mogen worden gebruikt als de airbag is uitgeschakeld”.
Voor zover mogelijk moet ook worden vermeden dat kinderen jonger dan 12 jaar op de voorste passagiersstoel plaatsnemen als de airbag is geactiveerd (zelfs in het geval van de drie eerder genoemde uitzonderingen). Het hoofddoel van de airbag is het hoofd van de passagier te beschermen tegen het inslaan van de voorruit. Hij komt tevoorschijn bij een snelheid van 200 km/h en kan bijzonder gevaarlijk zijn wanneer de passagier op de voorstoel een kind is. Hij kan een kind tegen de stoel drukken of zelfs volledig verstikken. U moet er rekening mee houden dat als het kind in een kinderzitje zit, het nog dichter bij de airbag zit en de explosie zich dichter bij het hoofd van het kind voordoet. Bovendien, als de stoel naar achteren gericht is, is het hoofd van het kind nog dichter bij de voorruit.
HOW TO DISABLE THE PASSAGER SEAT AIRBAG
Bedenk dat niet elk model van elke fabrikant hetzelfde systeem of dezelfde stappen heeft om de passagiersairbag uit te schakelen. Het is daarom van essentieel belang de handleiding van de fabrikant te lezen, waarin u alle stappen vindt die moeten worden ondernomen.
Daar komt bij dat niet elk voertuig de mogelijkheid biedt de passagiersairbag uit te schakelen, vooral oudere modellen niet. Bijna elke nieuwe auto biedt deze optie, omdat fabrikanten zich zeer bewust zijn van het belang van het uitschakelen van de airbag als een kind in een naar achteren gericht CRS op de passagiersstoel voorin reist.
Het gebruikelijke geval is het uitschakelen van de airbag met het contact uit. Dit voorkomt eventuele storingen.
Veel auto’s bieden de mogelijkheid om zowel de frontale als de zijdelingse airbags van de passagiersstoel voorin uit te schakelen. Dit gebeurt meestal met een schakelaar die zich rechts op de voorruit of in het handschoenenkastje bevindt en de volgende standen heeft: aan (om de airbag te activeren zodat hij bij een ongeval kan worden geactiveerd) en uit (om hem uit te schakelen als er kinderen op de voorstoel meereizen, vooral als ze naar achteren kijken).
Normaal gesproken hebt u een speciale sleutel nodig die in de overeenkomstige gleuf wordt gestoken om hem uit te schakelen. Er is meestal een bevestiging dat de airbag is uitgeschakeld met het oplichten van een van de controlelampjes in het dashboard. Laat de sleutel nooit in de sleuf voor het uitschakelen van de airbag zitten, want dat kan de airbag beschadigen, en probeer nooit de airbag tijdens het rijden te activeren of te deactiveren.
In sommige auto’s is het alleen mogelijk de passagiersairbag uit te schakelen door de auto naar een garage te brengen. In deze gevallen wordt u normaal gesproken gevraagd een document te ondertekenen waarin de fabrikant wordt vrijgesteld van elke aansprakelijkheid bij een ongeval.
Andere fabrikanten, zoals Mercedes, hebben een automatisch uitschakelsysteem voor de airbag. Dit schakelt de airbag uit als wordt vastgesteld dat een kinderbeveiligingssysteem op de voorste passagiersstoel is aangebracht. Dit systeem is ontwikkeld in samenwerking met de fabrikant van kinderzitjes Römer en staat bekend als Automatic Child Seat Recognition (ACSR). Het werkt echter alleen met kinderzitjes die door Römer zijn gefabriceerd en wordt uitsluitend via Mercedes-dealers verkocht.
VOORZICHTIG ADVIES
-Voorkom, waar mogelijk, altijd dat kinderen die in een kinderzitje reizen op de passagiersstoel voorin worden geplaatst. Als het kind om een van de toegestane uitzonderingen toch voorin moet reizen (bijvoorbeeld als alle achterzitplaatsen bezet zijn met kinderen in kinderzitjes), raden wij aan alleen kinderen ouder dan 12 jaar op deze zitplaats te laten reizen en alle jongere kinderen achterin te laten zitten. In dat geval moet u de passagiersstoel zo ver mogelijk naar achteren plaatsen om de grootste afstand tussen het kind en de airbag te bewaren.
-Nooit een naar achteren gericht kinderzitje op de passagiersstoel voorin plaatsen zonder eerst de airbag te hebben uitgeschakeld.
-Herinner u eraan de airbag van de passagiersstoel opnieuw in te schakelen wanneer de stoel door een volwassen passagier zal worden bezet.
-Kinderen van 12 of 13 jaar mogen op de passagiersstoel voorin plaatsnemen, maar moeten er altijd op letten dat de veiligheidsgordel goed vastzit en dat de stoel zo ver mogelijk naar achteren is geschoven.
-Kinderen mogen niet naar voren leunen en moeten rechtop blijven zitten met hun rug stevig tegen de rugleuning van de stoel.
-De bestuurder van de auto is er verantwoordelijk voor dat de airbag wordt uitgeschakeld of geactiveerd, al naar gelang het geval.
Deze video toont de gevolgen van wat er met kinderen gebeurt als een airbag afgaat: