In de autowereld blijft de focus op duurzaamheid duidelijk een prioriteit bij nieuwe auto’s en technologieën. Van elektrische auto’s tot brandstofefficiëntie, autofabrikanten zijn voortdurend op zoek naar manieren om de ecologische voetafdruk van hun auto’s te verbeteren en indruk te maken op klanten.
In de wereld van de vrachtwagens is een belangrijk instrument dat fabrikanten inzetten de optie voor dieselmotoren. Een voertuig dat aandacht heeft gekregen in deze arena is de Chevrolet Colorado, die een dieselmotor biedt. Lees verder om te beslissen of deze upgrade het geld waard is.
De dieselmotor van de Colorado
De standaardmotor in de Chevy Colorado is een 2,5 L 4-cilinder motor, die 200 pk en 3.500-lb trekvermogen biedt. De standaardmotor levert 20 MPG voor stadsritten en 26 MPG voor snelwegritten. De Colorado biedt ook een dieselmotor optie – de Duramax 2.8L turbodiesel motor.
De Duramax is een GM-exclusieve motor die biedt:
- 369 lb-ft koppel
- 181 pk
- 7.700-lb trekvermogen
- 30 MPG voor snelweg rijden
Cvy prijst de 30 MPG voor snelweg rijden statistiek aan als beste in zijn klasse, en het is belangrijk op te merken dat deze statistiek is gebaseerd op het 2WD model. Chevy’s website beweert ook dat een Colorado uitgerust met de Duramax-motor is de meest brandstof-efficiënte middelgrote pick-up truck op de snelweg. De Colorado is op maat gemaakt om de brandstofefficiëntie van de Duramax-motor te maximaliseren door uitlaatgasrecirculatie en dieseluitlaatvloeistofinjectie toe te voegen.
Het toevoegen van de Duramax-dieselmotor heeft zeker invloed op het prijskaartje van de Colorado. Door de Duramax-motor toe te voegen, stijgen de kosten van het voertuig tot 10.000 dollar.
Is het de moeite waard?
Brandstofefficiëntie
Om een kostenstijging van 10.000 dollar te rechtvaardigen, is het belangrijk om de potentiële voordelen van de opgewaardeerde motor te inventariseren. Het meest voor de hand liggende voordeel is de verbeterde brandstofefficiëntie bij het rijden op de snelweg. De Duramax krijgt u een extra 4 MPG voor snelweg rijden, wat betekent dat je moet doen een aanzienlijke hoeveelheid snelweg rijden om de $ 10.000 kosten terug te verdienen.
Een simpele rekensom: laten we aannemen dat u per jaar 10.000 snelwegkilometers rijdt en dat benzine 3,00 dollar per gallon kost. De Duramax heeft ongeveer 333,33 gallon nodig om deze afstand af te leggen, terwijl de standaardoptie 416,66 gallon nodig heeft.
Dat is een verschil van ongeveer 83 gallon, wat resulteert in een besparing van 249 dollar per jaar. Als u erop rekent dat de brandstofbesparing samen het verschil voor de dieselmotor goedmaakt, moet u ofwel een groot aantal kilometers rijden of van plan zijn om vele jaren aan uw Colorado vast te houden.
Betere trekkracht
Een ander voordeel van de Duramax-diesel is zijn trekvermogen. Het trekvermogen van 7.700 kg is meer dan het dubbele van het trekvermogen van 3.500 kg dat met de standaardmotor beschikbaar is. Hoewel het veel moeilijker is om een waarde in dollars te plakken op deze verbetering, zal het zeker een enorme waarde opleveren voor bestuurders die veel moeten slepen. In staat zijn om twee tot 7.700 helpt bestuurders te voorkomen dat huren om hun sleepwensen te vervullen.
Gemakkelijk onderhoud
Voertuigen met een dieselmotor kan gemakkelijker te onderhouden dan hun niet-diesel tegenhangers. Ze hebben geen bougies of verdelers, wat betekent dat ze niet nodig ontsteking tune-ups.
Het antwoord: Het hangt ervan af
Zoals met de meeste dingen, of het zinvol is om te kiezen voor de Duramax-dieselmotor in een Chevy Colorado zal afhangen van uw omstandigheden. Hoeveel snelwegkilometers rijdt u per jaar?
Aan het eind van de dag hebben studies aangetoond dat de totale eigendomskosten voor dieselvoertuigen vaak veel lager zijn dan hun tegenhangers op benzine, variërend van $ 2.000 tot $ 7.000 aan besparingen over drie tot vijf jaar. De belangrijkste kostenfactoren zijn de tragere afschrijving van de voertuigen en de lagere brandstofkosten.