De stuurbekrachtigingsvloeistof is vaak een van de vloeistoffen in een auto die meer over het hoofd wordt gezien. Iedereen weet dat ze hun olie moeten verversen. Ze weten zelfs dat ze meer ruitenwisservloeistof moeten toevoegen (hoewel ze dat vaak pas doen als ze op de knop drukken of de peilstok trekken en dan merken dat de vloeistof op is en ze het heerlijke geluid moeten aanhoren van hun ruitenwissers die droog over hun voorruit vegen). Natuurlijk weet iedereen wat benzine is en hoe je die moet vervangen. Echter, om wat voor reden dan ook, stuurbekrachtiging vloeistof heeft de neiging om de vergeten component van het onderhoud van voertuigen.
Hoe vaak moet u uw stuurbekrachtiging vloeistof te vervangen?
Het antwoord op deze vraag is minder eenvoudig dan benzine of olie. Sommige bronnen zullen u vertellen dat je het moet veranderen om de vijfenzeventigduizend tot honderdduizend mijl, terwijl sommige gewoon zeggen dat het moet worden veranderd om de twee jaar. De realiteit is dat er geen echt definitief antwoord is en dat zelfs de autofabrikanten van mening verschillen.
Vrees echter niet, want geen enkele bron is noodzakelijkerwijs geheel onjuist (of geheel juist wat dat betreft). Het beste advies dat kan worden gegeven, is ergens in het midden te blijven. Ofwel elke twee jaar of elke vijfenzeventigduizend mijl (wat het eerst komt!), moet u uw stuurbekrachtiging vloeistof out.
Waarom is het veranderen van uw stuurbekrachtiging vloeistof belangrijk?
Het veranderen van uw stuurbekrachtiging vloeistof is ongelooflijk belangrijk vanwege de manier waarop de stuurbekrachtiging pompen functioneren. Stuurbekrachtigingspompen zijn hydraulische pompen die meer dan zestienhonderd pond druk leveren. Na jarenlang gebruik wordt de stuurbekrachtigingsvloeistof gaandeweg vuil. Vuile vloeistoffen creëren veel meer wrijving en worden schurend. Vuile vloeistoffen kunnen zelfs zo ver gaan dat ze de afdichtingen in de pomp of de afdichtingen op de bagagedrager ruïneren, wat ongelooflijk duur kan zijn om te vervangen.
Hoe zit het met moderne auto’s?
Sommige moderne auto’s gebruiken geen hydraulische pompen om de stuurbekrachtiging te regelen. In plaats daarvan hebben ze een elektrische stuurbekrachtiging, die een elektromotor gebruikt om de stuurbekrachtiging te regelen. Dit betekent dat ze geen stuurbekrachtigingsvloeistof gebruiken en dat dit hele proces bij hen overbodig is.
Het proces is zo eenvoudig dat de meeste mensen het zelfs zelf zouden kunnen doen. Echter, waarom knoeien met iets wat je niet hoeft te doen? Het professioneel en perfect laten doen is betaalbaar en direct beschikbaar bij u in de buurt. Kom naar Grand Prairie Ford en laat uw stuurbekrachtigingsvloeistof vandaag nog door een vakman vervangen!