Hoe heeft hij dat gedaan? Een achtertuintunnel bouwen is geen gemakkelijke opgave

Een achtertuintunnel bouwen, zelfs een rudimentaire, is niet gemakkelijk.

Details over de achtertuintunnel in Queensland die vandaag door de politie van Calgary is onthuld, zijn schaars – we weten dat het een vermeende opslagplaats voor gestolen goederen was, en weinig meer dan dat. Maar het bouwen van een 30-voet tunnel is een enorme hoeveelheid werk, nog meer als je probeert om het geheim te houden, zoals de beroemde Toronto tunnelaar bewees.

Distroscale

Maar, natuurlijk, het internet is er om te helpen. Er zijn allerlei “how-to” gidsen voor doemdenkers, hobbyisten en, naar we nu mogen aannemen, B3212>E-kunstenaars. Natuurlijk moet je dit allemaal niet doen, vooral niet als je van plan bent gestolen goederen te verbergen, want het is ongelooflijk gevaarlijk. Maar voor de nieuwsgierigen onder u biedt het internet wellicht enig inzicht in hoe de mollenman van Queensland zijn hol heeft gebouwd.

Geef toestemming

Het is duidelijk dat als u een crimineel met kwade bedoelingen bent, u deze stap waarschijnlijk niet zult volgen, maar de meeste doe-het-zelfsites adviseren tunnelgravers om een vergunning te krijgen. Een goed advies. De meeste sites adviseren ook om de toestemming van je vrouw te vragen. Dat is misschien seksistisch, maar het zegt wel iets over het soort mensen dat een tunnel wil bouwen en die online wil documenteren (en misschien ook over hun vrouwen). We kunnen gerust aannemen dat de mollenman van Queensland deze stap heeft overgeslagen.

Verhaal gaat hieronder verder

Deze advertentie is nog niet geladen, maar uw artikel gaat hieronder verder.

Maak een plan

Als u niet wilt sterven, is deze stap van cruciaal belang. Een tunnel bouwen is gevaarlijk. Een instorting kan je doden. De bouw kan je doden. Je kunt stikken. Je kan verdrinken als het regent. Dus de tunnelbouwer uit Calgary heeft waarschijnlijk zijn eigen overlevingskansen gepland, want hij ademt tenslotte nog.

Controleer de bodem

Een tunnel kan niet zomaar overal naartoe gaan. Hoge grondwaterstanden of losse, zanderige grond kunnen de meest vastberaden holenmaker dwarszitten. De man van Queensland zou hebben gecontroleerd of zijn achtertuin vuil een tunnel kon dragen. Aan de andere kant van dat spectrum kan het soort kleverige klei dat de dromen van veel Calgary tuiniers achtervolgt, zijn werk nog moeilijker hebben gemaakt.

Dig

Tenzij je de stad Seattle bent, met een gigantische boormachine genaamd Bertha tot je beschikking (en bedenk, zelfs die liep vast), beginnen veel tunnels als eenvoudige greppels. Een graafmachine gebruiken om een sleuf te graven, die dan met steunen wordt opgebouwd en dan weer met aarde wordt opgevuld, is zeker de gemakkelijkste manier om een achtertuintunnel te bouwen, zoals deze doomsday preppers op National Geographic Channel lieten zien. Maar omdat de tunnel van de mollenman van Queensland kennelijk geheim was, is het onwaarschijnlijk dat deze methode werd toegepast (hoewel dat nog te bezien valt).
Misschien wel de grootste uitdaging bij het graven van tunnels is het wegwerken van al het vuil. Dat is een hoop grond om weg te werken. Deze man, die zeven jaar bezig was met het bouwen van een tunnel, gebruikte een ingewikkeld katrolsysteem om het vuil uit zijn kelder te verwijderen. Het is mogelijk dat de graver van Queensland gewoon veel heeft gesleept, maar zelfs als dat het geval is, is het nog steeds veel grond om weg te gooien zonder veel aandacht te trekken – een 30 voet lange tunnel van, laten we zeggen, 3 voet bij 6 voet, is 540 kubieke voet grond. En de gemiddelde kubieke voet grond weegt ruwweg 100 pond. Hoe voelt je rug nu?
Verhaal gaat hieronder verder

Deze advertentie is nog niet geladen, maar uw artikel gaat hieronder verder.

Het is mogelijk dat onze graver het vuil op een Hollywood-achtige manier weggooide, misschien door handvoljes uit de onderkant van zijn broekspijp te laten vallen door zakgaten terwijl hij door de buurt wandelde, zoals de jailbreakers in The Shawshank Redemption, maar dit is een van de grote openstaande vragen. Aangezien de politie zegt dat de buren hen op de tunnel attent maakten, was dit misschien de ondergang van de mollenman.

Steun

Een tunnel van enige lengte of diepte heeft steunen nodig om de tunnel te stutten en instortingen te voorkomen. Op foto’s van de politie van Calgary is te zien wat lijkt op een rudimentair ondersteuningssysteem van houten balken, opgebouwd uit twee-bij-viertjes en twee-bij-zesjes. Wikihow adviseert gegalvaniseerde stalen buizen of twee-bij-12’s voor extra stevigheid, en WikiHow adviseert een minimaal staander-en-balk beschoeiingssysteem van “één overspanning voor elke afstand van de helft van de breedte van de tunnelweg”. Met andere woorden, voor een drie voet brede tunnel is elke 18 inch een paal nodig. Andere plaatsen adviseren beton. Hoe dan ook, dit was ook een van de problemen opgelost door de tunnelgraver uit Toronto.

Afwerking

Elke zichzelf respecterende tunnelbouwer heeft wat afwerkingen nodig. Calgary politie foto’s tonen een reeks van kerstverlichting in de Queensland tunnel, omdat verlichting van een soort essentieel is. We weten dat de tunnelbouwer uit Toronto de zijne bouwde als een soort uitgebreide man cave, maar we zullen moeten wachten om te zien hoe onze vermeende overvaller zijn pad bedroog.

Update: Meer details zijn vrijgegeven door de Calgary politie.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.