De meeste RVers vermijden kamperen bij koud weer, hetzij door naar warmere klimaten te reizen of door hun RVs winterklaar te maken en op te slaan tot het voorjaar. Een groeiend deel van de campergemeenschap kiest er echter voor om het winterweer te trotseren en fulltime te gaan rijden in koelere klimaten.
Als toekomstig eigenaar van een camper maakt het kiezen van de juiste camper voor uw koud weer avontuur een groot verschil. Veel fabrikanten beweren dat hun tuigen geschikt zijn voor gebruik in vier seizoenen, maar het kan moeilijk zijn om door de retoriek te sorteren om te weten of u echt comfortabel zult zijn.
Niet alle “Arctic-pakketten” zijn gelijk geschapen. Voordat uw winterwonderland verandert in een ijskoude nachtmerrie, moet u uw huiswerk doen en precies weten wat u moet zoeken in een koudweercamper.
Dingen om te overwegen voor koudweer-camper
RV-isolatie
Insolatie is een bekende en zeer belangrijke factor voor comfort bij koud weer. De juiste isolatie houdt de warme lucht binnen en de koude lucht buiten, zelfs bij vriestemperaturen als er een ijzige wind waait.
Insulation wordt gemeten met een “R-waarde” die aangeeft hoe goed een materiaal bestand is tegen het geleiden van warmte. Met andere woorden, hoe hoger de R-waarde, hoe beter de isolatie is.
Er zijn drie veel voorkomende soorten isolatie te vinden in de meeste campers: glasvezel, hardschuim, en spray schuim. Hiervan heeft glasvezel de hoogste R-waarde, gevolgd door hardschuim. Spuitschuim heeft de laagste R-waarde.
Bij het overwegen van isolatie van campers, vergeet niet dat vochttolerantie ook een factor is. Glasvezel is beter geschikt voor droge omstandigheden, omdat vocht de effectiviteit vermindert en leidt tot een kortere levensduur. Hardschuim heeft een lagere R-waarde, maar het is vochtbestendig en gaat lang mee. Spuitschuim is ongevoelig voor vocht, licht van gewicht en goedkoop, maar de lage R-waarde maakt het een slechte keuze voor kamperen in de winter.
Goed geïsoleerde muren zijn belangrijk, maar een echte vierseizoenen camper zal ook goed geïsoleerde vloeren en plafonds hebben. Als de rig heeft slide-outs, zorg ervoor om uit te vinden hoe deze specifieke gebieden worden beschermd tegen de elementen.
Lees meer diepgaand over RV isolatie hier, en wees bereid om grondige vragen over isolatie te stellen voordat u een camper koopt die is bedoeld voor gebruik in de winter.
RV Verwarmingssysteem
Als de isolatie effectief is in het buiten houden van koude lucht en warme lucht binnen, dan is de volgende factor om te overwegen hoe die binnenlucht wordt verwarmd in uw winter camper.
De standaard in de meeste campers is geforceerde-lucht warmte van een propaan-oven. Een duidelijk voordeel van propaanverwarming is dat er geen aansluiting op walstroom voor de verwarming nodig is. Dit is handig als je van plan bent om te boarden bij koud weer. Als de winterstormen de elektriciteit uitschakelen, kunt u warm blijven zolang u voldoende propaan heeft en de accu de ventilatoren kan blijven laten draaien. Het is ook mogelijk om deze ovens aan te sluiten op een grotere propaantank van uw RV trailer voor een langer verblijf of om bij te vullen zonder de RV te hoeven verplaatsen.
Propaan ovens verbruiken ook aanzienlijke hoeveelheden propaan, wat duur kan zijn voor langdurig verblijf in koude klimaten. Om deze reden, veel winter campers de voorkeur aan andere bronnen van warmte te gebruiken. Warmtewisselaar pompen zijn vaak beschikbaar als een functie in het airconditioningsysteem van de camper. Ze kunnen ook worden toegevoegd aftermarket indien gewenst. Deze pompen werken op elektriciteit, die de kosten kan verlagen, omdat elektriciteit is vaak inbegrepen in de nachtelijke vergoeding op een camping. Maar, omdat deze warmtewisselaar pompen niet werken bij temperaturen lager dan 40 ° F, ze zijn van weinig nut in winterse omstandigheden.
Elektrische kachels kunnen een uitstekende manier om andere vormen van warmte aan te vullen zijn. Ze zijn niet krachtig genoeg om de hele installatie te verwarmen bij extreem koude temperaturen, maar ze kunnen helpen het propaanverbruik te verminderen. Hun droge warmte helpt bij het beheersen van vochtproblemen, en ze kunnen worden verplaatst om warmte te richten op specifieke gebieden, zoals slaapkamers, als dat nodig is.
Note: Zoals met alle vrijstaande elektrische kachels, zorg ervoor dat de interne veiligheid en de risico’s te beperken stappen op zijn plaats!
Sommige diesel booreilanden zijn uitgerust met hydronische warmte, die kan zeer duur zijn, maar hebben veel voordelen bij koud weer. Deze zijn minder gebruikelijk en over het algemeen alleen beschikbaar op hogere-end klasse A voertuigen.
Warmte-energie-output wordt gemeten in BTU’s. BTU staat voor British Thermal Unit, hoewel deze meeteenheid ironisch genoeg niet meer wordt gebruikt in het Verenigd Koninkrijk. Hoe hoger het BTU-getal, hoe krachtiger de warmteafgifte, dus bij het vergelijken van verwarmingssystemen is dit het getal om op te letten. Groter is echter niet altijd beter. De warmteafgifte die nodig is om een kleinere ruimte te verwarmen is minder dan wat nodig is voor een grotere ruimte, dus zolang het verwarmingssysteem in verhouding staat tot de grootte van het voertuig, is een hogere BTU van weinig voordeel.
Lees meer over de verschillende soorten verwarmingsopties voor campers in deze nuttige video.
RV-tanks en onderbuik
Een camper die wordt gebruikt bij temperaturen onder het vriespunt moet een afgesloten, verwarmde onderbuik hebben. Inspecteer elke camper die u overweegt van onderaf om te zien of de onderruimte volledig is afgesloten en afgedicht tegen de elementen. Waterleidingen en afvalwatertanks moeten goed geïsoleerd zijn. (vers water, zwart water, grijs water, enz…).
Dit is een gebied waar de “arctic pakketten” van verschillende fabrikanten aanzienlijk verschillen. Zoek meer uit over hoe de onderbuik is ingesloten en verwarmd. Sommige onderbuizen worden “verwarmd” met niet veel meer dan een ongeïsoleerd ovenkanaal dat er doorheen loopt. Dit verhoogt weliswaar de temperatuur enigszins, maar voorkomt geen bevriezing bij langdurige temperaturen onder het vriespunt. Een speciale ontluchting van de oven zal de temperatuur boven het vriespunt houden en het water vrij laten stromen. De best uitgeruste voertuigen hebben voorgeïnstalleerde verwarmingskussens en goede isolatie op belangrijke plaatsen zoals dumpkleppen en waterleidingen.
Ramen van voertuigen
Net als in een huis zijn ramen belangrijke plaatsen waar warmte uit een camper kan ontsnappen en koude tocht naar binnen kan waaien. Als een goed geïsoleerd tuig een prioriteit voor u is, dan zijn dubbele ruiten een belangrijk kenmerk om naar te zoeken. Het verschil in isolatie tussen enkele en dubbele beglazing is aanzienlijk. Niet alleen houdt de isolatie van dubbele beglazing u warmer binnen, maar het helpt ook condensatie en de bijbehorende vochtproblemen te verminderen. De keuze tussen enkel en dubbel glas is echter niet zo duidelijk als het op het eerste gezicht lijkt.
Dubbel glas isoleert goed door de ruimte tussen de ruiten die met gas is gevuld. De trillingen en andere bewegingen veroorzaakt door het rijden of het slepen van het voertuig zorgen ervoor dat dit gas geleidelijk weglekt, wat leidt tot beslaan tussen de ruiten. Zelfs op de meest zorgvuldig bestuurde wagen zullen ruiten met dubbele beglazing uiteindelijk beslaan en kostbare reparaties of vervanging behoeven.
Voertuigen met ruiten met enkele beglazing kunnen met succes worden gebruikt voor kamperen in de winter, maar het aanbrengen van isolatie op de ruiten wordt aanbevolen. Er zijn verschillende aftermarket-producten beschikbaar om warmteverlies door ramen met enkel glas te helpen verminderen.
Lees meer over de verschillende opties voor RV-ramen en maak een weloverwogen beslissing.
Aanvullende kenmerken
Een goed geïsoleerde tuigage met een goed verwarmingssysteem, een afgesloten, verwarmde onderruimte, en geïsoleerde ramen zal voldoende zijn voor koud weer RVing. Er zijn echter een aantal modellen, die zijn ontworpen met de winter in het achterhoofd en deze vaak extra functies toe te voegen aan de ervaring gemakkelijker en comfortabeler te maken. Hoewel ze niet essentieel zijn, kunnen degenen die hun campers vaak gebruiken in koud weer deze extraatjes waarderen:
- Geïsoleerde/verwarmde waterleidingen. Deze kunnen ook afzonderlijk worden gekocht en toegevoegd. Deze functie breidt het temperatuurbereik voor het gebruik van stadswater aansluitingen
- Water verwarming bypass. Deze kan ook afzonderlijk worden aangeschaft en toegevoegd, maar als er al een is geïnstalleerd, bespaart u zich de kosten en het gedoe. Deze functie maakt het proces van winterklaar maken of het voorbereiden van tanks op extreme temperaturen veel sneller en eenvoudiger.
- Tankless boiler. De waterverwarmer hoeft helemaal niet meer te worden omgeleid. Een tankless boiler bespaart energie en garandeert dat u niet zonder warm water komt te zitten
- Custom RV plinten. Plinten rond de bodem van de camper maakt een groot verschil. Het is een gedoe om op te zetten en neer te halen als u vaak in beweging bent, maar als uw tuig een tijdje stil zal staan bij koud weer, is RV plint erg handig. Op maat gemaakte plinten passen bij de modelspecifieke afmetingen en vereenvoudigen het proces
- Verwarmde matras. Een pure luxe die geen uitleg behoeft
Andere overwegingen
Er zijn redenen waarom veel campers niet zijn gebouwd voor kamperen in vier seizoenen. Wanneer u op zoek gaat naar een wintervriendelijk model, moet u er rekening mee houden dat u mogelijk compromissen moet sluiten op andere factoren die ook belangrijk voor u kunnen zijn, zoals kosten en gewicht.
Hogere kwaliteitsmaterialen komen met een hoger prijskaartje. Bovendien, veel koud weer functies zijn het resultaat van meer recente technologische ontwikkelingen, wat betekent dat ze niet beschikbaar zijn op oudere, tweedehands modellen. De beste RV-modellen voor winterkamperen hebben ook de neiging om de duurste te zijn.
Besparing van de kosten is niet de enige reden dat RV fabrikanten veel van de beste winterfuncties overslaan. Gewicht is ook een belangrijke overweging. Deze functies zijn zelden beschikbaar op de “light” camper modellen, omdat extra isolatie betekent extra gewicht. Zwaardere tuigen zijn minder zuinig met brandstof en vereisen meer vaardigheid om veilig te rijden.
Hoewel de meeste beschikbare modellen van campers zijn niet ideaal voor gebruik in koud weer, de toegenomen populariteit van de winter kamperen is het creëren van een grotere markt voor goed uitgeruste campers, en fabrikanten beginnen dienovereenkomstig te reageren.
Aanbevolen modellen RV modellen voor koud weer
Als je eenmaal weet wat je zoekt in een koud weer RV, de volgende stap is het vinden van een model dat deze functies biedt. Of u nu op zoek bent naar een reis trailer, een vijfde wiel, een klasse C camper of een klasse A camper, hier zijn een aantal geweldige opties om uw zoektocht te beginnen.
Beste Cold Weather Travel Trailers
Northwood Arctic Fox
Waarom het opvalt: De Arctic Fox is gemaakt met vier seizoenen schuimisolatie, inclusief goed geïsoleerde plafonds. Reflecterende folie-isolatie wordt gebruikt op het dak en de slide-out. De waterleidingen zijn geïsoleerd, de dumpvalves zijn ingesloten, en de vuilwatertanks zijn zowel geïsoleerd als opgehangen, zodat er warme lucht omheen kan circuleren. Er zijn verschillende indelingen om uit te kiezen. De Arctic Fox is beschikbaar als reiswagen of vijfde wiel. Gevestigd in de bergen van Oregon, kennen de ontwerpers van Northwood het koude weer en hebben de Arctic Fox ontworpen met de winter in het achterhoofd. Deze trailer is een favoriete keuze voor winterkampeerders en met goede reden.
Andere reistrailers om te overwegen: Windjammer 3008W, Lance 4Seasons, Heartland Bighorn, Keystone Raptor, Starcraft Launch
Beste Fifth Wheel RV voor koud weer
Keystone Montana
Waarom hij opvalt: Eenvoudige observatie op veel campings zal u vertellen dat de Montana een populair fifth wheel model is.
Dit geldt vooral onder full-time RVers en frequente kampeerders voor koud weer. De fabrikant besloot de proef op de som te nemen door een Montana fifth wheel in een gecontroleerde omgevingstestkamer te plaatsen. Zelfs bij een temperatuur van -4°F bleven de binnentemperaturen comfortabel in de jaren 70, terwijl alle onderdelen van de sanitaire systemen normaal functioneerden en in het midden van de jaren 40 gemeten werden. De Keystone Montana is gebouwd om extreme omstandigheden te weerstaan en heeft het bewijs om het te bewijzen.
Andere fifth wheel modellen om te overwegen: Heartland LM Arlington, Jayco 327CKTS Eagle, Forest River Arctic Wolf, Keystone Raptor, Heartland Bighorn
Beste Class C RV voor de winter
Jayco Redhawk 26XD
Waarom het opvalt: Een Class C biedt het gemak van een camper voor winterkamperen met een kleinere omvang en lichter gewicht (en niet te vergeten het prijskaartje) in vergelijking met een Class A. Winterfuncties zijn niet altijd gemakkelijk te vinden op Class C, maar de Jayco Redhawk heeft ze allemaal. Hij is goed geïsoleerd, met name in het dak, en heeft standaard 12V-verwarmingskussens op de vuilwatertanks. De oven is een krachtige 31.000 BTU, en de 42 lb propaantank gaat vele koude nachten mee zonder bijgevuld te hoeven worden. Het is gemakkelijk te zien waarom de Redhawk bovenaan alle lijsten staat van favoriete Class C RV’s voor koud weer.
Beste Class A RV voor koud weer
Newmar Dutch Star
Waarom hij opvalt: De Dutch Star biedt een luxe voor koud weer die moeilijk te evenaren is. Het hydronische verwarmingssysteem zorgt ook voor warm water op aanvraag. Stralende vloerverwarming houdt het hele tuig comfortabel, maar is vooral prettig voor koude voeten. Er is ingebouwde elektrische verwarming die, gecombineerd met vloerverwarming. Het kan de bus warm houden in alle omstandigheden, behalve de koudste, zonder brandstof te verbruiken. Optionele warmtepompen voor de AC-unit kunnen ook worden toegevoegd. Er zijn genoeg manieren om warm te blijven in de Dutch Star, en dankzij de uitstekende isolatie is het onwaarschijnlijk dat u ze allemaal nodig heeft. Om al deze redenen is de Newmar Dutch Star een top keuze voor winterse camperreizen.
Veel Gestelde Vragen
Als u een RV of Travel Trailer heeft voor uw kampeertrip, kunt u er maar beter voor zorgen dat u een extreem weer pakket heeft. Als u uw travel trailer plumping niet beschermt met een RV antivriessysteem, kan het water dat mogelijk in de buizen vastzit, bevriezen en uw plumping ruïneren.
Als eigenaar van een camper, bij het zoeken naar een extreem weer pakket voor uw winter camper, vindt u misschien dat er een bepaald soort RV antivries die niet giftig en veilig te gebruiken in je zoetwatertank met een trechter. Zorg er gewoon voor dat de optie die u kiest veilig is voor uw gezondheid en uw RV camping trailer water tank.
Final Turn: Beste RV voor koud weer
Er zijn tal van redenen om de winter avonturen in een camper te nemen. Met de juiste camper, goed uitgerust voor koud weer, zijn er weinig redenen om het niet te doen. Gezellige, comfortabele avonden nippen warme chocolademelk wachten, als je eenmaal hebt gevonden de vier-seizoen tuig dat aan uw behoeften voldoet. Blijf warm en gelukkig kamperen!
Verder Lezen over koud weer RVing
- Best Tankless Water Heaters voor uw RV
- Best Generators for Travel Trailers
- Hoe de beste klasse A RV te vinden
- Wanneer is de beste tijd van het jaar om een camper te kopen?