19 Navy vs Air Force Voors and Cons

De marine van de Verenigde Staten is verantwoordelijk voor de marine oorlogsvoering diensten die de strijdkrachten van het land te ondersteunen. Het is de grootste en meest capabele marine in de wereld van vandaag, met haar schattingen in actieve tonnage voor haar gevechtsvloot die groter is dan de volgende 13 grootste marines gecombineerd. Er zijn momenteel 11 vliegdekschepen in dienst, en twee extra schepen zijn momenteel in aanbouw. Er zijn op dit moment meer dan 330.000 actieve dienstplichtigen in dienst, met nog eens meer dan 100.000 in de Ready Reserve.

Er zijn in totaal 290 inzetbare gevechtsschepen in de Marine, samen met 3.700 operationele vliegtuigen. Dat betekent dat deze tak van de Amerikaanse strijdkrachten op dit moment de op twee na grootste vloot vliegtuigen ter wereld heeft.

Als je de marine vergelijkt met de luchtmacht, dan wordt de beslissing er meer een waarbij je in de lucht wilt dienen in plaats van op zee. Het werd opgericht als een aparte tak van het leger in 1947, maar de luchtmacht is ook de grootste en technologisch meest geavanceerde kracht in zijn soort in de wereld van vandaag.

De luchtmacht biedt luchtsteun met meer dan 5.300 militaire vliegtuigen, 170 militaire satellieten, en meer dan 400 intercontinentale ballistische raketten. Meer dan 321.000 actieve-dienstpersoneel dient in deze militaire tak, samen met 69.200 in de reserves en meer dan 100.00 in de Air National Guard. Er zijn meer dan 141.000 burgers die ook bij de luchtmacht werken.

Als je probeert te beslissen bij welke tak van het leger je je moet aansluiten, dan zijn er verschillende Navy vs Air Force voor- en nadelen om te overwegen.

Lijst van de Voors van de Navy vs de Air Force

1. De marine geeft u meer mogelijkheden om te reizen.
Er zijn slechts een paar ratings in de marine die niet een aanzienlijke hoeveelheid reizen vereisen. Dat betekent dat als u van reizen houdt en verschillende gebieden van de planeet wilt verkennen, u uw reislust zult bevredigen door u bij deze tak van het leger aan te sluiten. Het kan een nadeel zijn voor sommigen als ze een gezin hebben, omdat dat betekent dat iedereen moet ophalen en gaan, maar er zijn enkele manieren om die omstandigheden ook te beheren – zoals het Exceptional Family Member Program waarmee je de zorg voor iemand in je familie met een specifieke handicap kunt beheren.

Er zijn momenteel meer dan 40 marinebases verspreid langs de oostelijke en westelijke kusten van de Verenigde Staten. U kunt ook gestationeerd zijn in Europa of in de Stille Oceaan, afhankelijk van uw specifieke vaardigheden.

2. U kunt elk jaar een aanzienlijke hoeveelheid tijd op zee verwachten.
Tijdens een gegeven jaar is ongeveer 40% van het personeel dat bij de marine dient, toegewezen aan een schip of onderzeeër. Iets minder dan de helft van die schepen wordt op een gegeven moment ingezet op zee. Dat betekent dat het niet ongebruikelijk is om in actieve dienst te zijn, ver weg van huis, zelfs als je niet in een actief gevechtstheater bent. Sommige mensen vinden zichzelf gestationeerd overzee in ratings die misschien niet lijken alsof ze nodig zouden zijn buiten de VS, zoals fotojournalistiek, tandheelkunde, en administratieve posities.

3. Het biedt meer structuur dan de luchtmacht, maar minder dan het leger of de mariniers.
Als je het gevoel dat je gaat wat structuur nodig met je militaire carrière, dan is de marine is een betere keuze als je het vergelijkt met de luchtmacht. Je zult nog steeds minder rigide regels te volgen dan wat je zult vinden in het leger of de mariniers, maar er zijn verschillende diepgewortelde tradities en gewoonten die moeten worden gevolgd om een succesvolle carrière te hebben. Veel mensen die typisch moeite hebben met het idee van het nemen van orders van een autoriteitsfiguur kunnen zich aanpassen aan deze levensstijl, omdat je in veel dagelijkse situaties de geschiedenis volgt in plaats van de grillen van een bevelhebber.

4. Er zijn minder opleidingseisen om bij de marine te komen.
De luchtmacht heeft rigide richtlijnen waaraan je op het gebied van opleiding moet voldoen als je je bij die tak van de dienst wilt aansluiten. Hoewel je je kunt aanmelden met een middelbare schooldiploma of een GED, moet je 15 of meer semesteruren kwalificerend collegekrediet behalen om in deze situatie in aanmerking te komen met de GED. Je moet ook een score van 65 halen op de Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). GED-houders moeten ook wachten tot er kandidatenplaatsen beschikbaar komen, wat in sommige situaties betekent dat ze meer dan 12 maanden moeten wachten.

Als je als officier bij de luchtmacht wilt komen, moet je al een vierjarige undergraduate-graad hebben of binnen een jaar van het behalen ervan zijn wanneer je solliciteert. De marine heeft een aantal soortgelijke eisen voor haar officieren, maar er zijn minder beperkingen van kracht om het aanmeldingsproces te voltooien.

5. De marine biedt verschillende speciale operatietroepen die mogelijk zijn om lid te worden.
Hoewel de marine de neiging heeft om de zee te bezetten bij het beheren van een actieve gevechtszone, zijn er verschillende speciale operaties divisies die je kunt proberen om lid te worden om de carrière na te streven die je wilt. Zo zijn er de SAR Swimmers, de Navy EOD, SWCC, en de Navy SEALs. Sommige van deze eenheden, zoals SEAL Team 6, zijn beroemd geworden in hun eigen recht als gevolg van de succesvolle voltooiing van hun missies.

Er zijn een aantal speciale operaties in de luchtmacht ook. Je zou bij Combat Control, Pararescue, Special Reconnaissance, of Tactical Air Control Party kunnen gaan werken. Bij de meeste van deze functies gaat het om tactiek op afstand en bewaking in plaats van directe confrontatie in een gevechtsruimte.

6. Je hebt toegang tot de Commissary als je bij de marine dient.
Als je besluit bij de marine te gaan, dan heb je toegang tot de Navy Exchange. Het is een winkelmogelijkheid die het equivalent biedt van een winkelcentrum zonder de verplichting om belasting te betalen. Je hebt ook een Commissary, dat is een kruidenierswinkel die je van hetzelfde voordeel laat genieten. Ze zijn alleen beschikbaar voor leden van het leger, wat betekent dat je niet hoeft te verdringen met burgers bij de lokale winkels om te krijgen wat je nodig hebt. U zult merken dat er verschillende speciale kortingen zijn die regelmatig worden gegeven om u te helpen uw budget beter te beheren.

Als uw orders u in een gebied plaatsen waar de kosten van levensonderhoud hoog zijn, dan ontvangt de Commissary subsidies van de regering om u te helpen uw budget beter te beheren. Dit voordeel is beschikbaar overzee, zodat u kunt genieten van een voorproefje van home too.

7. Er zijn verschillende mogelijkheden voor promotie in de Marine.
Of u nu besluit in te schrijven of een officier in de Marine te worden, zult u merken dat er meer mogelijkheden zijn om vooruit te komen door de rangen in vergelijking met de luchtmacht voor de meeste mensen. Er zijn promotie-examens voor elke functiespecialiteit die op regelmatige basis worden aangeboden, samen met geavanceerde trainingsopties en jaarlijkse prestatie-evaluaties die u naar een promotie kunnen leiden wanneer het tijd is om hogerop te komen. Zelfs sommige van de onderscheidingen die u verdient, kunnen u helpen een concurrentievoordeel op dit gebied te krijgen.

Er zijn ook promotiemogelijkheden bij de luchtmacht, maar ze worden meestal niet in dezelfde mate aangeboden als u bij de marine zult vinden.

8. U vindt een enorme steungroep die op u wacht.
U zult merken dat u in de belangrijke marinesteden in de Verenigde Staten niet meer dan een blok kunt lopen zonder iemand tegen te komen die een band met het leger heeft. Dit voordeel geldt of je nu in San Diego, Norfolk, of Whidbey Island dient. Veel van uw buren zullen dienstmakkers zijn die zich in een vergelijkbare situatie bevinden als u. Dat maakt het veel gemakkelijker om relaties aan te gaan, levenslange vriendschappen te sluiten en een ondersteunend netwerk te hebben wanneer je familie je inzet moet beheren.

De luchtmacht heeft dit voordeel ook tot op zekere hoogte, hoewel je zult merken dat deze optie in plaats daarvan meer geconcentreerd is rond Colorado Springs en gezamenlijke bases.

9. Er zijn minder momenten waarop je de verbinding verliest met de mensen die je ontmoet.
Omdat de marine een beperkt aantal bases en joint-base stations te beheren heeft, neem je nooit echt afscheid van de mensen die je in de loop van je dienst ontmoet. Het is niet ongebruikelijk om op elke standplaats mensen tegen te komen die u kent, vanwege het sociale karakter van deze tak van het leger. Het is aan u om te bepalen in hoeverre u kunt profiteren van het unieke karakter van deze uitkering, maar de meeste gezinnen vinden dat het gemakkelijker is om de ontberingen van het leven aan te kunnen door deze structuur.

10. U kunt meer toelagen ontvangen bij de marine dan bij de luchtmacht.
Wanneer u zich aansluit bij een tak van het leger, dan zijn er toelagen die u ontvangt in aanvulling op uw basisloon voor uw specifieke behoeften. Als je bij de luchtmacht gaat, dan kan het een strijd zijn om buiten de basis te leven, omdat je alleen toegang hebt tot het basisloon. Er is meer geld beschikbaar voor marinepersoneel voor het huren of kopen van een huis buiten wat je ontvangt met je rating. Zodra je het E6-niveau bereikt met tien dienstjaren, kom je in aanmerking voor SRB bonussen en een salaris van meer dan $ 60.000 per jaar. Je zult ook een grotere push zien voor belastingvrije status bij de marine, zelfs buiten degenen die familieleden hebben die in een gevechtstheater zijn.

Lijst met de nadelen van de marine versus de luchtmacht

1. De luchtmacht laat de militaire dienst voelen als een gewone baan.
Er zijn typisch minder kwaliteit van leven problemen die je zult vinden in de luchtmacht wanneer je deze tak van het leger vergelijkt met de marine of de andere opties die voor u beschikbaar zijn. De basis wooneenheden, slaapzalen, en andere diensten die u nodig hebt om uw carrière te ondersteunen zijn meestal veel verder hoofd, zodat u het leven comfortabel kunt beheren. Dat is de reden waarom een van de voordelen van toetreding tot de luchtmacht is dat het is ongeveer zo dicht als je kunt hebben op het hebben van een “gewone” baan bij het dienen van uw land mogelijk.

U kunt zelfs een aantal luchtmacht bases vinden met golfbanen. Je zult voornamelijk op het land gestationeerd zijn, terwijl je bij de marine op het water zult zijn. Beide takken van het leger hebben stations die langs de kustlijnen liggen.

2. Je hebt meer kans om een gevechtsruimte toegewezen te krijgen in de luchtmacht.
Afhankelijk van je AFSC en dienstopdracht in de luchtmacht, zou je jezelf zeven maanden per jaar kunnen vinden uitgezonden in gebieden waar de risico’s van conflicten vrij hoog zijn. Dat omvat gestationeerd zijn in Afghanistan, Irak, Koeweit, Saoedi-Arabië en Kosovo. Als je bij de marine gaat, krijg je de mogelijkheid om te reizen terwijl je vaker in een op zichzelf staand gebied of op een speciale basis in plaatsen als Japan of Hawaï bent.

Omdat je in het leger dient, zal er altijd een risico zijn dat je orders krijgt om in een actieve gevechtssituatie te gaan. Dat betekent dat er een bereidheid moet zijn om je leven op het spel te zetten.

3. Je kunt jong met pensioen gaan bij de luchtmacht met volledige uitkeringen.
Wanneer je besluit om bij de luchtmacht te gaan, dan kom je in aanmerking voor pensioen nadat je je land 20 jaar hebt gediend. Je begint je uitkering te ontvangen op de dag dat je die beslissing neemt. Je hebt dan toegang tot een genereus plan dat in de toekomst geen looninhoudingen vereist. Dat betekent dat u mogelijk uw tijd in te zetten om met pensioen te gaan voor de leeftijd van 40 als je recht uit de middelbare school en dan genieten van alle voordelen van uw pensioen status.

U hebt ook de mogelijkheid om de vaardigheden die je geleerd tijdens het dienen in de luchtmacht in een civiele baan na het zetten van uw tijd te nemen. Die optie geeft je de kans om een salaris te verdienen terwijl je ook kunt genieten van de pensioenuitkeringen die je hebt verdiend door je land te dienen. Als je evenveel tijd in de marine steekt, krijg je gezondheidszorg en 50% van je maandelijkse basissalaris – of een gemengd systeem dat bijdragen aan een 401 (k) -achtig plan omvat.

4. Luchtmachtpiloten leren niet hoe ze op een vliegdekschip moeten landen.
Het belangrijkste verschil tussen de pilotenopleiding bij de marine in vergelijking met die bij de USAF is dat marinepiloten moeten leren hoe ze op een vliegdekschip moeten landen. Dit proces is technisch en tijdrovend, wat betekent dat er een aantal getalenteerde leerling-marinevliegers zijn die uit hun opleiding floppen omdat ze deze ene vaardigheid niet onder de knie krijgen. Als je bij de luchtmacht zou gaan, zou dit probleem niet zo belangrijk zijn.

5. Je hebt meer mogelijkheden om drones te vliegen bij de luchtmacht.
De luchtmacht en de marine proberen een evenwicht te creëren tussen stafreizen, opleidingseisen en operationele behoeften. Wereldgebeurtenissen zullen meestal veel dicteren van hoe je carrière zal verlopen in een van beide takken van het leger, wat betekent dat je individuele aspiraties enige flexibiliteit aan hen moeten hebben. De meeste piloten krijgen twee vliegbeurten in het eerste decennium van hun carrière. Als je de eer krijgt om het bevel te voeren over een squadron, dan krijg je misschien nog meer tijd in de lucht.

Het enige verschil hier is dat de luchtmacht elk jaar veel meer drone piloten in dienst neemt in vergelijking met gevechtspiloten. Je zult die structuur in gedachten willen houden voordat je beslist welke recruiter je moet bezoeken.

6. De luchtmacht vereist meer gespecialiseerde rollen dan de marine.
Onder de huidige structuur van de Amerikaanse strijdkrachten hebben de gevechtspiloten in de luchtmacht de neiging om meer specialisatie te krijgen dan die in de marine – met uitzondering van de landingen op vliegdekschepen. De USAF heeft de neiging zich te concentreren op de lucht-lucht rol van hun gevechtstheater, wat betekent dat je meer werk krijgt op het gebied van onderschepping, radartraining, en dogfighting tactieken. Als er een conflict ontstaat waarbij er een tegenstander is die een bedreiging vormt voor het luchtruim van de Verenigde Staten, dan zou het de USAF zijn die in die situatie een offensieve rol op zich neemt.

Naval piloten hebben de neiging om met multi-missie vliegtuigen te vliegen. Dat betekent dat er meer missies zijn die verder gaan dan lucht-luchtsituaties.

7. Er zijn verschillende vliegtuigen die door de marine en de luchtmacht worden gevlogen.
De meeste jachtvliegers van de marine vliegen de eenzits- of tweezitsversie van de Super Hornet. Luchtmacht piloten krijgen meestal te vliegen de F-15C Eagle of de F-22 Raptor. Een van de meer unieke opties die je bij de marine zult zien is de EA-18G Growler die Boeing voor het leger bouwt, een vliegtuig voor elektronische oorlogsvoering dat een gespecialiseerde versie is van de tweezits Super Hornet. Beide diensten zullen toegang krijgen tot de F-35 Joint Strike Fighter. Als je je vleugels wilt vinden, dan is het misschien handig om het vliegtuig te kiezen dat je het liefst wilt vliegen.

8. Luchtmachtbases geven je meer mogelijkheden om te verkennen.
De marine laat je misschien over de hele wereld reizen, maar het zal op een schip zijn waar je elke dag hetzelfde uitzicht krijgt met je opdracht. Als je besluit om bij de luchtmacht te gaan, dan is je station waarschijnlijk een gebied waar je op verkenning kunt gaan. Honolulu geeft je de mogelijkheid om van het strand te genieten, te surfen en actieve vulkanen te zien. Ga je naar Anchorage, dan heb je meer natuur om van te genieten, sneeuwsporten, en de rustieke schoonheid van de regio. U kunt nog steeds de Westkust hebben dankzij de locatie van Travis AFB tussen Sacramento en San Francisco.

9. Je hoeft je geen zorgen te maken over zeeziek worden bij de luchtmacht.
Als je bij de marine of luchtmacht gaat met het doel om piloot te worden, dan moet je tijdens je eerste dagen op de baan misschien de fysieke symptomen van luchtziek worden beheersen. Als je bij de marine gaat, zul je ook moeten wennen aan de bewegingen van het water. Sommige golven in de oceaan kunnen tijdens stormachtig weer gemakkelijk 30-40 voet hoog worden, wat betekent dat je veel op-en-neer bewegingen zult hebben. Als je dat probleem combineert met het feit dat je in een kleine ruimte met 5.000 of meer mensen kunt verblijven, dan kan het een zeer ongemakkelijke ervaring worden.

Conclusie: Navy vs Air Force Pros and Cons

Toetreding tot de Amerikaanse strijdkrachten kan een levensveranderende gebeurtenis zijn op positieve en negatieve manieren. De meeste mensen voelen zich aangetrokken tot een bepaalde tak van dienst vanwege wat ze leuk vinden om te doen. Als de oceaan je aantrekt en je houdt van het idee om op een schip te dienen, dan is het logisch om bij de marine te gaan. Als je liever een piloot bent die je land kan dienen terwijl je voor luchtoverwicht zorgt, dan is de luchtmacht een betere keuze.

Er is veel overlap tussen de twee militaire takken aangezien er ook marinepiloten zijn. Uw keuze zal vaak afhangen van de tijd die u aan uitzending wilt besteden en waarheen u wilt reizen. Hoewel beide zullen proberen om je verzoeken te honoreren voor waar je gestationeerd bent, zou je kunnen vinden dat er ook geen keuze is in de materie.

In de voors en tegens van Navy vs Air Force, hangt de uiteindelijke bepaling af van je testscores, fysieke capaciteiten, en persoonlijke voorkeuren. Praat met je recruiter over hoe je zou kunnen bijdragen om te zien waar je goed zou passen.