Para os passageiros frequentes que amam nada mais do que a sensação fresca e refrescante de uma daquelas pequenas almofadas azuis da United, esta semana não pareceu que pudesse melhorar. Mas espere, tem mais!
Na quarta-feira, eu consegui fazer um tour pelo último (e segundo) Polaris Lounge da United, localizado próximo aos portões “G” no Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO). Os membros do MileagePlus terão uma espiada na sexta-feira, mas passageiros de longa distância a negócios e de primeira classe viajando em uma companhia aérea da Star Alliance terão acesso a partir de segunda-feira, 30 de abril (veja “Acesso” no final deste post para mais detalhes sobre quem pode entrar).
O Polaris Lounge está localizado perto da loja Gucci, não muito longe do portão G92, então é uma pequena caminhada dos vôos internacionais da United. Está aberto das 6:30 da manhã até 1:00 da manhã todos os dias.
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Primeiro Lugar depois que a United abrir todos os seus Polaris Lounges planejados, o local do SFO permanecerá o maior, com uma área de 28.120 pés quadrados – excluindo as áreas substanciais dos fundos da casa, tais como cozinhas, passagens e mais.
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De acordo com a companhia aérea, há 19 tipos diferentes de assentos no lounge. Eu não contei, mas eu acreditaria, dado quantas opções existem em ambos os andares.
Há 440 lugares no total, e aqueles pequenos lugares em estilo cubo acima são de longe os meus favoritos. Eles são excepcionalmente largos e me lembram os antigos assentos da classe executiva da Singapore Airlines, embora eles sejam ainda maiores que isso.
E há ainda mais tomadas elétricas e portas de carregamento USB do que há assentos – 492 de cada, distribuídos entre os dois níveis.
E como tenho certeza que alguém vai perguntar… sim, eu verifiquei – os livros são reais.
Enquanto você pode pedir uma bebida a um atendente lá embaixo, você precisará subir a escada rolante para a maioria das coisas divertidas.
Segundo andar Cadeiras
Eu segui o CEO da United Oscar Munoz subindo as escadas, imediatamente após o corte da fita.
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Elevadores também estão disponíveis, se for mais a sua velocidade.
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>Apesar da área do andar de baixo ser agradável, o segundo nível é o verdadeiro show-stopper.
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Embora não seja tão grande quanto os assustadoramente enormes hangares dos Emirados Árabes Unidos, o SFO Polaris Lounge ainda parece que continua e continua – levou quase três minutos para andar de uma ponta à outra.
Existem mesas e cadeiras por todo o lado, tanto perto das áreas de jantar quanto em pontos aleatórios ao longo dos corredores.
Como para as salas de jantar, há uma sala dedicada e depois algo que a United chama de “The Studio”, que terá uma mistura de itens de buffet e sushi quando não estiver sendo usado para eventos especiais.
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O lounge tem até um par de binóculos de fantasia, como a nova suite de primeira classe dos Emirates (embora eles sejam cada vez mais úteis aqui).
Você pode ver muitos aviões, mesmo sem aqueles “óculos de campo”, no entanto. O que é melhor do que beber Champagne enquanto vê os 787s a entrar e a sair dos portões? É um sonho da AvGeek!
Descanso e Relaxamento
Upstairs, você encontrará um banco de banheiros individuais, mas a maioria das amenidades R&R estão de volta pela escada rolante.
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Oito suites de duche estão prontas para serem agarradas – a minha preferida está atrás da primeira porta à esquerda, uma vez que é um pouco maior que as restantes.
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Cada suite de duche tem produtos Cowshed e toalhas Saks Fifth Avenue. Você também pode entregar calças, camisas e outros itens para prensar enquanto se refresca.
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A área de relaxamento está localizada na esquina.
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Você pode se servir de uma das cinco camas de um dia, cada uma com seu próprio quarto semi-privado.
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Existem máquinas de ruído para ajudar a afogar o som ambiente, juntamente com máscaras para os olhos e almofadas Saks e atirar cobertores.
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Sala de jantar
A minha área favorita é a escada rolante, no entanto – a sala de jantar!
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Embora eu não tenha tido a oportunidade de experimentar eu mesmo, esta área me lembra um pouco a Flagship First Dining dos AA.
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Pessoalmente acho que gosto do aspecto moderno daquele espaço AA sobre este, embora ambos sejam excepcionalmente elegantes para as companhias aéreas dos EUA.
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Espera na sala de jantar estão disponíveis para tirar o seu pedido do menu a-la-carte.
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>Or você pode ir para a sala ao lado e pegar alguma coisa do bufê considerável.
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Parecia haver um grande foco nos pratos asiáticos, o que faz sentido dado que muitos dos voos da United (e dos seus parceiros) estão a ir para destinos na China, Taiwan e Japão.
O sushi era a única coisa que não parecia tão apetitoso – aparentemente é fornecido por um fornecedor externo, por isso imagino que tenha sido preparado com pelo menos algumas horas de antecedência. Havia até um sushi inspirado no Golden State… Pode dar-lhe um nome? Rima com Schmalifornia Roll.
E, claro, você tem que guardar espaço para a sobremesa…
O Bar
> Enquanto eu estava chateado por não ter tido tempo de provar a comida, eu estava ainda mais chateado por perder os cocktails chiques que aqueles barmen Sodexo estavam a preparar.
Há muito para escolher na frente da bebida, incluindo algumas opções de licor e vinho que envergonham a Polaris da United em vôo.
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The Polaris Old Fashioned teria sido minha primeira escolha.
Há também oito cervejas de barril, de todo o mundo.
United oferece 14 vinhos diferentes de cada vez.
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Semelhantes são da Califórnia, prestando homenagem ao quintal da SFO.
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Nada é melhor do que a aparência do Paper Plane, no entanto – que legal!
Acesso
Como com a localização de Chicago, o acesso ao Polaris Lounge é restrito aos passageiros que viajam nas seguintes cabines:
- Polaris primeira classe
- Polaris primeira classe executiva
- Polaris primeira classe de longo curso da Star Alliance
- Polaris primeira classe de longo curso da Star Alliance
Passageiros da primeira classe também podem trazer um convidado, mas o acesso é restrito a viagens intercontinentais de longo curso – se você estiver voando entre os EUA e Canadá, México, América Central ou Caribe, você não terá acesso, infelizmente. Note que a United logo se aposentará da primeira classe, mas outras companhias aéreas, como a Lufthansa, continuarão a oferecer serviço de primeira classe a partir de SFO.
Este local em particular substitui os antigos lounges da EVA e da Singapore Airlines, com horas para acomodar essas partidas de fim de noite – no verão, o Polaris Lounge estará aberto das 6:30 da manhã até a 1:00 da manhã diariamente. Os passageiros que voarem em qualquer companhia aérea da Star Alliance terão acesso ao Polaris Lounge quando viajarem a negócios ou em primeira classe. Os clientes Gold da Star Alliance em economia terão acesso ao Clube United, em vez disso.
Você pode entrar mesmo que esteja chegando em um vôo elegível – a United eventualmente fechará o Lounge de Chegadas separado no SFO, mas haverá um procedimento em vigor para os passageiros que vierem ao SFO para passar pela segurança e entrar no lounge mesmo que não tenham um vôo de conexão no mesmo dia.
Overall Impression
Even se você não é um fã da United, é difícil não ficar impressionado com este novo lounge. Não só as comodidades são de primeira qualidade, a 28.000 pés quadrados, este é um espaço absolutamente gigantesco.
Estou contente por ver a United finalmente acelerar o seu jogo Polaris – a companhia aérea comprometeu-se a lançar uma média de um avião novo ou renovado com os novos assentos de classe executiva a cada 10 dias, de agora até 2020. Os Polaris Lounges também estão saindo a uma taxa muito mais razoável, com Houston (IAH), Newark (EWR) e Los Angeles (LAX) todos prontos para abrir nos próximos meses.
Para saber mais sobre os recentes desenvolvimentos Polaris, veja:
- The World’s Largest United Polaris Lounge: Pelos Números
- Polaris Redemption: United’s Retrofitted 777-200 From DC to Frankfurt
- United to Eliminate Drink Carts From Polaris Cabins
- An Update on United Polaris Business Class, One Year After Launch
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