Extreme Cold Weather RV: Os melhores RV’s para o tempo frio

Muitos RV’s evitam o tempo frio acampando, seja viajando para climas mais quentes ou invernando e armazenando seus RV’s até a primavera. Um segmento crescente da comunidade de RVing, no entanto, está optando por enfrentar o clima de inverno para passeios em tempo integral em climas mais frios.

Como futuro proprietário de RV, escolher o RV certo para sua aventura em clima frio faz toda a diferença. Muitos fabricantes afirmam que suas plataformas são adequadas para uso em quatro estações, mas pode ser difícil de classificar através da retórica para saber se você estará realmente confortável.

Nem todos os “pacotes árticos” são criados iguais. Antes que o seu país das maravilhas do inverno se transforme num pesadelo arrepiante, não deixe de fazer os seus trabalhos de casa e saber exactamente o que procurar num campista de tempo frio.

Coisas a considerar para os veículos de tempo frio

Isolamento de RV

Isolamento é um factor bem conhecido e muito importante no conforto em tempo frio. O isolamento correcto manterá o ar quente no interior e o ar frio no exterior, mesmo em temperaturas geladas quando sopram ventos gelados.

Insolamento é medido com um “valor R” que indica o quão resistente um material é à condução de calor. Em outras palavras, quanto maior o valor R, melhor é o isolamento.

Existem três tipos comuns de isolamento encontrados na maioria dos RVs: fibra de vidro, espuma rígida, e espuma de spray. Destes, a fibra de vidro tem o maior valor de R, seguida da espuma rígida. A espuma de pulverização tem o menor valor R.

Ao considerar o isolamento RV, lembre-se que a tolerância à umidade também é um fator. A fibra de vidro é mais adequada para condições secas, já que a umidade reduz sua eficácia e leva a uma vida útil mais curta. A espuma rígida tem um valor R mais baixo, mas é resistente à humidade e tem uma longa duração. A espuma de pulverização não é afectada pela humidade, é leve e barata, mas o seu baixo valor R torna-a uma má escolha para acampar no Inverno.

As paredes com isolamento térmico são importantes, mas um verdadeiro RV de quatro estações também terá pavimentos e tectos bem isolados. Se o equipamento tiver deslizamentos, certifique-se de descobrir como estas áreas específicas são protegidas dos elementos.

Ler mais profundamente sobre isolamento RV aqui, e esteja preparado para fazer perguntas detalhadas sobre isolamento antes de comprar qualquer RV que se destina ao uso no inverno.

Sistema de Aquecimento RV

Se o isolamento é eficaz para manter o ar frio fora e o ar quente dentro, então o próximo factor a considerar é como o ar interno está a ser aquecido na sua caravana de Inverno.

O padrão na maioria dos RV é o calor de ar forçado de um forno de propano. Uma clara vantagem do calor de propano é que ele não requer uma conexão com a energia da terra para o aquecedor. Isto é útil se você tiver planos de fazer boondock em tempo frio. Se as tempestades de inverno derrubarem a eletricidade, você pode permanecer quente enquanto tiver propano suficiente e a bateria pode continuar a funcionar com os ventiladores. Também é possível ligar estes fornos a um depósito maior de propano do seu reboque RV para estadias mais longas ou reabastecer sem necessidade de mover o RV.

Fornos de propano também consomem quantidades significativas de propano, o que pode ser caro para estadias prolongadas em climas frios. Por este motivo, muitos RVers de inverno preferem usar outras fontes de calor. Bombas de troca de calor estão frequentemente disponíveis como uma característica no sistema de ar condicionado do RV. Elas também podem ser adicionadas no mercado de reposição, se desejado. Estas bombas funcionam com electricidade, o que pode reduzir os custos, uma vez que a electricidade está muitas vezes incluída na tarifa nocturna de um parque de campismo. Mas, como estas bombas de troca de calor não funcionam a temperaturas inferiores a 40°F, têm pouca utilidade em condições de Inverno.

Aquecedores de espaço eléctricos podem ser uma excelente forma de complementar outras formas de calor. Elas não são suficientemente potentes para aquecer toda a plataforma em temperaturas extremamente frias, mas podem ajudar a reduzir o uso de propano. Seu calor seco ajuda a gerenciar problemas de umidade, e eles podem ser movidos para o calor direto para áreas específicas, como quartos, conforme necessário.

Note: Como em qualquer aquecedor elétrico de pé livre, certifique-se de ter segurança interna e passos de mitigação de riscos no lugar!

algumas plataformas diesel estão equipadas com calor hidrónico, que pode ser muito caro mas tem muitas vantagens no tempo frio. Estas são menos comuns e geralmente só estão disponíveis em veículos de classe A mais alta.

A saída de energia térmica é medida em BTUs. BTU significa Unidade Térmica Britânica, embora ironicamente esta medição já não seja utilizada no Reino Unido. Quanto maior o número de BTU, mais potente é a saída de calor, portanto, ao comparar sistemas de aquecimento, este é o número a procurar. Vale a pena notar, no entanto, que maior nem sempre é melhor. A saída de calor necessária para aquecer um espaço menor é menor do que o necessário para um espaço maior, portanto, desde que o sistema de aquecimento seja proporcional ao tamanho do equipamento, uma BTU maior tem pouca vantagem.

Aprenda mais sobre diferentes tipos de opções de aquecimento RV a partir deste vídeo útil.

RV Tanks and Underbelly

Any RV sendo usado em temperaturas de congelamento deve ter uma barriga inferior fechada e aquecida. Inspecione qualquer RV que você esteja considerando de baixo para ver se a barriga inferior está completamente fechada e selada contra os elementos. As linhas de água e os tanques de retenção devem estar bem isolados. (água doce, água preta, água cinza, etc…).

Esta é uma área onde as “embalagens árticas” de diferentes fabricantes diferem consideravelmente. Descubra mais sobre como a barriga inferior é fechada e aquecida. Algumas partes inferiores são “aquecidas” com pouco mais do que uma conduta de forno não isolada que passa por elas. Sim, isto irá aumentar ligeiramente a temperatura, mas não irá impedir o congelamento em condições prolongadas de sub-congelamento. Um ventilador designado do forno manterá a temperatura acima do congelamento e a água fluindo livremente. Os melhores equipamentos têm almofadas de aquecimento pré-instaladas e bom isolamento em áreas chave como válvulas de descarga e linhas de água.

RV Janelas

Apenas como numa casa, as janelas são áreas nobres onde o calor pode escapar de um RV e correntes de ar frio podem soprar para dentro. Se um equipamento bem isolado é uma prioridade para você, então janelas de painel duplo são uma característica importante a ser procurada. A diferença no isolamento entre vidros simples e duplos é significativa. O isolamento das janelas de vidro duplo não só ajuda a manter o seu interior mais quente, como também ajuda a reduzir a condensação e os problemas de humidade associados. No entanto, a escolha entre janelas de painel simples e duplo não é tão óbvia como pode parecer inicialmente.

Janelas de painel duplo isolam bem por causa do espaço entre os vidros que são preenchidos com gás. As vibrações e outros movimentos causados pela condução ou reboque do veículo provocam a fuga gradual deste gás, o que leva ao embaciamento entre as vidraças. Mesmo na plataforma mais cuidadosamente conduzida, as janelas de vidro duplo eventualmente embaciam e necessitam de reparações ou substituições dispendiosas.

RVs com janelas de vidro simples podem ser usadas com sucesso para acampar no Inverno, mas é recomendado adicionar isolamento às janelas. Há uma variedade de produtos disponíveis no mercado de reposição para ajudar a reduzir a perda de calor através de janelas de vidro simples.

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Ler mais sobre as diferentes opções de janelas RV e tomar uma decisão informada.

Características adicionais

Um equipamento bem isolado com um bom sistema de aquecimento, uma câmara fechada, aquecida por baixo e janelas isoladas será suficiente para o tempo frio RVing. Há alguns modelos, no entanto, que são projetados com o inverno em mente e estes muitas vezes acrescentam características extras para tornar a experiência mais fácil e mais confortável. Embora não sejam essenciais, aqueles que usam seus RVs com freqüência em tempo frio podem apreciar estes benefícios:

• Linhas de água isoladas/aquecidas. Estas também podem ser compradas separadamente e adicionadas. Este recurso amplia a faixa de temperatura para o uso de engate de água da cidade
• Bypass do aquecedor de água. Isto também pode ser comprado separadamente e adicionado, mas ter um já instalado economiza o custo e o incômodo. Este recurso torna o processo de winterizing ou preparação de tanques para temperaturas extremas muito mais rápido e simples.
• Aquecedor de água sem Tankless. Elimine a necessidade de contornar o aquecedor de água. Um aquecedor de água sem tanque poupa energia e garante que não ficará sem água quente
• Rodapé RV personalizado. Rodapé ao redor do fundo do RV faz uma grande diferença. É um incómodo para montar e desmontar se estiver frequentemente em movimento, mas se o seu equipamento ficar parado durante algum tempo com tempo frio, o rodapé de RV é muito útil. O rodapé personalizado corresponde às medidas específicas do modelo e simplifica o processo
• Colchão aquecido. Um puro luxo que não precisa de explicação

Outras considerações

Existem razões pelas quais muitos RV não são construídos para acampar em acampamentos de quatro estações. Ao comprar um modelo amigo do inverno, tenha em mente que você pode precisar se comprometer com outros fatores que também podem ser importantes para você, como custo e peso.

Materiais de alta qualidade vêm com uma etiqueta de preço mais alto. Além disso, muitas características do tempo frio são o resultado de desenvolvimentos tecnológicos mais recentes, o que significa que eles não estão disponíveis em modelos mais antigos, pré-propriedade. Os melhores modelos RV para acampar de Inverno também tendem a ser os mais caros.

Cortar custos não é a única razão pela qual os fabricantes de RV saltam muitas das melhores características de Inverno. O peso também é uma consideração importante. Estas características raramente estão disponíveis nos modelos de campismo “leves”, porque um isolamento adicional significa um peso adicional. Os modelos mais pesados são menos eficientes no consumo de combustível e requerem mais habilidade para conduzir com segurança.

Embora a maioria dos modelos de caravanas não sejam ideais para utilização em tempo frio, o aumento da popularidade das caravanas de Inverno está a criar um mercado maior para caravanas bem equipadas e os fabricantes começam a responder em conformidade.

Modelos recomendados Modelos de caravanas para tempo frio

Embora saiba o que procura numa caravana para tempo frio, o próximo passo é encontrar um modelo que ofereça essas características. Se você está procurando um trailer de viagem, uma quinta roda, uma motorhome Classe C ou uma motorhome Classe A, aqui estão algumas ótimas opções para ajudar a iniciar sua busca.

Best Cold Weather Travel Trailers

Northwood Arctic Fox

Por que se destaca: O Raposa do Árctico é feito com isolamento de espuma de quatro estações, incluindo tectos bem isolados. No telhado e no deslizamento é utilizado o isolamento de espuma reflectora. As linhas de água são isoladas, as válvulas de descarga são fechadas e os tanques de retenção são isolados e suspensos, permitindo a circulação de ar quente à sua volta. Existem várias plantas de piso à sua escolha. O Raposa Ártica está disponível como um reboque de viagem ou quinta roda. Baseado nas montanhas do Oregon, os designers da Northwood conhecem o clima frio e projetaram o Raposa Ártica tendo em mente o inverno. Este trailer é a escolha favorita dos campistas de inverno e com uma boa razão.

Outros trailers de viagem a considerar: Windjammer 3008W, Lance 4Seasons, Heartland Bighorn, Keystone Raptor, Starcraft Launch

Best Fifth Wheel RV for Cold Weather

Keystone Montana

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Por que se destaca: Uma simples observação em muitos acampamentos dir-lhe-á que Montana é um modelo popular de quinta-roda.

Isto é especialmente verdade entre os autocaravanistas a tempo inteiro e os campistas de tempo frio frequentes. O fabricante decidiu colocá-la à prova, colocando uma quinta roda Montana numa câmara de ensaio ambiental controlada. Mesmo a uma temperatura baixa de -4°F, as temperaturas internas permaneceram confortavelmente nos anos 70, enquanto todas as partes dos sistemas de canalização funcionavam normalmente e eram medidas em meados dos anos 40. A Keystone Montana é construída para resistir a condições extremas e tem as provas para o provar.

Outros modelos de quinta-roda a considerar: Heartland LM Arlington, Jayco 327CKTS Eagle, Forest River Arctic Wolf, Keystone Raptor, Heartland Bighorn

Best Class C RV for Winter

Jayco Redhawk 26XD

Por que se destaca: Uma Classe C oferece a comodidade de uma autocaravana para acampar de Inverno com um tamanho mais pequeno e peso mais leve (para não mencionar a etiqueta de preço) em comparação com uma Classe A. As características de Inverno nem sempre são fáceis de encontrar na Classe C, mas a Jayco Redhawk tem todas elas. É bem isolado, particularmente no telhado, e vem de série com almofadas de aquecimento de 12V nos tanques de retenção. A fornalha é uma potente BTU de 31.000, e o tanque de propano de 42 lb durará muitas noites frias sem necessidade de ser reabastecido. É fácil ver porque o Redhawk encabeça todas as listas de RVs Classe C preferidas para clima frio.

Melhor RV Classe A para clima frio

Newmar Dutch Star

Por que se destaca: A Dutch Star oferece o luxo do tempo frio que é difícil de igualar. O seu sistema de aquecimento hidrónico também fornece água quente sob pedido. O calor radiante do chão ajuda a manter todo o equipamento confortável, mas é especialmente agradável em pés frios. Existe calor eléctrico incorporado que, combinado com o calor do chão. Ele pode manter o ônibus quente em todas as condições, exceto nas mais frias, sem queimar combustível. As bombas de calor opcionais para a unidade AC também podem ser adicionadas. Há muitas maneiras de se manter quente no Dutch Star, e com um excelente isolamento, é pouco provável que precise de todas elas. Por todas estas razões, o Newmar Dutch Star é a melhor escolha para viagens de Inverno em RV.

Perguntas Frequentes

Volta Final: Melhor RV para o clima frio

Existem muitas razões para fazer aventuras de inverno em um RV. Com a caravana certa, bem equipada para o tempo frio, há poucas razões para não o fazer. Noite aconchegante e confortável, uma vez que você tenha encontrado o equipamento de quatro estações que atende às suas necessidades. Mantenha-se quente e feliz acampamento!

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