Gooseneck
Quando procurar um engate de reboque, é importante ter em mente que um reboque pescoço de cisne não é bem o mesmo que um reboque de quinta roda. Um pescoço de cisne prende-se a uma bola na cama de uma caminhonete, enquanto um engate de reboque de quinta roda prende-se usando um engate de placa articulada, como aqueles usados por semi-reboques.
Em geral, os pescoços de cisne são uma escolha mais estável do que uma tração de pára-choques, como mais do peso está sobre o eixo traseiro do veículo em vez de atrás dele. Isto significa que é menos provável que o reboque balance em velocidades mais altas, e os limites de peso são mais altos. Um engate de reboque pescoço de cisne também pode virar mais apertado do que outros tipos de reboque.
Bumper Pull
Um engate de reboque de puxar pára-choques é menor do que um pescoço de cisne, e enquanto o seu nome implica que ele se prende ao pára-choques, ele realmente se prende ao quadro da traseira de um veículo (que poderia ser uma pick-up, SUV, veículo agrícola CUV, autocaravana ou carro maior.)
Um engate de reboque puxado por pára-choques é menos intimidante para um proprietário de reboque pela primeira vez, pois é mais comum e capaz de ser usado ‘fora da caixa’ com muitos tipos diferentes de veículos. Um reboque de pára-choques também segue mais de perto o caminho de viragem do veículo tractor, o que pode parecer mais natural para os proprietários de reboques pela primeira vez. Estes reboques são normalmente feitos para cargas mais leves.
Se procura um reboque para cargas mais pequenas ou facilidade de utilização com pouca ou nenhuma experiência, um puxador de pára-choques é a escolha perfeita. Para cargas maiores e mais estabilidade com um mecanismo especializado de engate de reboque, um pescoço de ganso é a escolha certa para si.
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