Wie es funktioniert: Normales vs. bleifreies Benzin

Wir als Autofahrer sind alle mit den Begriffen „Normales“ und „Premium“ Benzin vertraut. Außerdem sind wir uns des Preisunterschieds zwischen beiden sehr wohl bewusst. Aber was genau unterscheidet Normalbenzin von Superbenzin, abgesehen vom Preis? Ist das eine tatsächlich besser als das andere? Hängt es von der Art des Fahrzeugs ab, das Sie fahren? Entscheiden Sie sich für das beste Benzin für Ihr Auto? Finden Sie es im Folgenden heraus.

Bleifreies Normalbenzin

Bleifreies Normalbenzin ist das am häufigsten verwendete Benzin für die meisten Fahrzeuge. Das aus Erdöl gewonnene RUG ist leicht entflammbar und enthält keine Bleiverbindungen, wodurch es umweltfreundlicher und weniger gesundheitsschädlich ist als bleihaltiges Benzin. Die Oktanzahl von RUG, die sich auf seine Fähigkeit bezieht, einer unsachgemäßen Verbrennung im Motor standzuhalten, beträgt 87.

Premiumbenzin

Premiumbenzin hat viele der Eigenschaften von normalem bleifreiem Benzin. Es wird ebenfalls aus Erdöl hergestellt und ist ein brennbarer Stoff. Die Oktanzahl von Superbenzin variiert, liegt aber in der Regel bei 90 oder höher. Aus diesem Grund wird Superbenzin auch als „Hochoktanbenzin“ bezeichnet. Durch seine Reinigungsmittelzusätze hält es nicht nur die Motoren sauberer, sondern verursacht auch weniger Umweltverschmutzung.

Premiumbenzin im Vergleich zu bleifreiem Normalbenzin

Beide werden aus demselben Rohstoff hergestellt, aber Premiumbenzin und bleifreies Normalbenzin unterscheiden sich in mehreren Punkten. Die Kenntnis dieser Unterschiede und ihrer Auswirkungen auf die Leistung des Fahrzeugs ist der erste Schritt zu einer fundierten Entscheidung beim Kauf von Kraftstoff.

Oktanzahl

Verbrennungsmotoren, wie die in Autos, arbeiten durch Komprimierung eines Gemischs aus Luft und Kraftstoff, das die Zündkerze zündet und eine kontrollierte Explosion erzeugt. Diese Explosion treibt den Motor an, so dass das Fahrzeug fahren kann. Manchmal entzündet sich das Kraftstoffgemisch, bevor es sich entzünden sollte, was zu einer instabilen Explosion führt. Dieser Vorgang wird als Vorzündung bezeichnet, ist aber wegen seines Geräuschs auch als Klopfen bekannt. Dieses Klopfen tritt häufig bei alten Autos auf und verringert die Leistung des Fahrzeugs. Außerdem beschädigt es mit der Zeit die Motorkomponenten.

Im Allgemeinen ist die Oktanzahl des Benzins ein Maß dafür, wie gut das Kraftstoffgemisch einer Vorzündung oder einem Klopfen widerstehen kann. Superbenzin mit einer höheren Oktanzahl von 90 oder mehr ist etwas widerstandsfähiger gegen Klopfen als normales bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von 87. Da die meisten modernen Motoren jedoch besser konstruiert und mit automatischen Klopfsensoren ausgestattet sind, können sie mit Normalbenzin fast genauso effizient betrieben werden.

Preis

Premiumbenzin ist zweifellos teurer als normales bleifreies Benzin, hauptsächlich wegen der höheren Oktanzahl. Die Preise können je nach Ort variieren, aber im Allgemeinen liegen sie zwischen 20 und 40 Cent pro Gallone höher. Dieser Betrag kann sich schnell zu Hunderten von Dollar pro Jahr summieren, vor allem, wenn die Person häufig fährt.

Motoreneignung

Obwohl es sich bei beiden um brennbare Substanzen handelt, verbrennt bleifreies Normalbenzin schneller als Superbenzin. Dies ist für Motoren mit niedrigem Verdichtungsverhältnis geeignet, die nicht viel Leistung bringen müssen. Da sich Superbenzin jedoch nicht so leicht entzündet, ist es optimal für Motoren mit hohem Verdichtungsverhältnis, insbesondere für solche mit Turboaufladung.

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