Symptome einer schlechten Ausrichtung

February 1, 2019
Kategorie: Räder

Wir verlassen uns darauf, dass unsere Fahrzeuge uns jeden Tag von einem Ort zum anderen bringen, und die Sicherheit sollte für alle Fahrer oberste Priorität haben. Deshalb ist es wichtig, dass Sie Ihrem Auto große Aufmerksamkeit schenken und nicht einmal das kleinste Problem oder die kleinste Störung, die während der Fahrt auftritt, übersehen. Werfen wir einen Blick auf die Warnzeichen, die auf eine schlechte Achsvermessung hindeuten.

Ihr Lenkrad vibriert

Wenn Ihr Lenkrad während der Fahrt ständig vibriert, ist dies ein häufiges Zeichen dafür, dass Ihr Fahrzeug eine Achsvermessung benötigt. Das Fahren auf unebenem Gelände oder über ein Schlagloch kann leicht eine Fehlausrichtung verursachen. Lenkradvibrationen können jedoch nicht nur die Ursache für eine Fehlausrichtung des Fahrzeugs sein, sondern auch für andere Probleme. Deshalb sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, wenn Sie dieses Symptom bemerken.

Ihr Auto driftet zur Seite

Wenn Sie sich auf einer geraden Straße mit wenig oder gar keinem Verkehr befinden und Sie die Hände vom Lenkrad nehmen, und sei es auch nur für einen Moment, sollte das Auto die Straße weiterfahren und sich selbst geradeaus steuern. Wenn das Auto auf die eine oder andere Seite ausschlägt, wenn Sie die Hände vom Lenkrad nehmen, könnte eine schlechte Achsvermessung die Ursache sein.

Ihr Lenkrad fühlt sich unausgeglichen an

Wenn Sie geradeaus fahren, sollte Ihr Lenkrad perfekt zentriert sein. Wenn Sie bemerken, dass Sie das Rad leicht zur einen oder anderen Seite drehen müssen, um eine gerade Linie zu fahren, müssen Ihre Räder wahrscheinlich neu ausgerichtet werden. Das Emblem Ihres Fahrzeugs auf dem Lenkrad sollte immer zentriert sein, wenn Sie geradeaus fahren – ist dies nicht der Fall, ist es an der Zeit, Ihr Fahrzeug in die örtliche Werkstatt zu bringen.

Ihr Reifenverschleiß ist ungleichmäßig

Eine Sichtprüfung Ihrer Reifen von Zeit zu Zeit ist eine gute Übung, wenn Sie ein sicherer Fahrer sein wollen. Die Lauffläche sollte auf allen Reifen gleich sein, vorne und hinten. Wenn Sie feststellen, dass das Profil an einem oder zwei Reifen stärker abgenutzt ist als an anderen, ist möglicherweise eine Ausrichtung erforderlich. Um das Reifenprofil zu prüfen, nehmen Sie eine Münze, z. B. einen Nickel oder einen Vierteldollar, und messen Sie visuell, bis zu welchem Punkt auf der Münze das Profil reicht. Bei einem korrekt ausgerichteten Fahrzeug haben alle 4 Reifen die gleiche Profiltiefe.

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