Review: Lufthansa Airbus A350 Business Class von München nach Neu-Delhi

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Vor der Coronavirus-Pandemie habe ich einen „bunten“ Urlaub in Indien gemacht. Meine Reiseberichte können Sie hier lesen:

  • Rückblick: Lufthansa Airbus A350 Business Class von München nach Neu Delhi (heute)
  • Rückblick: The Taj Lake Palace Hotel, Udaipur
  • Besprechung: The Oberoi Udaivilas, Udaipur
  • Besprechung: The Leela Palace Hotel, Neu-Delhi
  • Besprechung: Lufthansa Airbus A380 First Class von Neu-Delhi nach Frankfurt
Heute (15. Juli 2020): Lufthansa A350 Business Class von München nach Neu-Delhi.

Um nach Indien zu reisen, habe ich mir ein relativ günstiges Business-Class-Ticket bei der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa gebucht (und den Rückflug mit Meilen in die First Class aufgewertet). Obwohl ich ein großer Fan der Effizienz der Lufthansa bin, ist die Business Class der Fluggesellschaft Lichtjahre hinter der Konkurrenz zurück. Die Kabinenkonfiguration (2-2-2), der Business-Class-Sitz selbst (und vor allem der völlige Mangel an Privatsphäre) sowie die mittelmäßigen Schlafmöglichkeiten sind enttäuschend und entsprechen nicht dem, was man von einer Fluggesellschaft erwarten würde, die vor einigen Jahren von Skytrax mit 5 Sternen bewertet wurde. Die gute Nachricht ist, dass Lufthansa bis 2021 ein neues Sitz- und Kabinenlayout für die Business Class einführen wird (falls es nicht zu einer Verzögerung aufgrund der aktuellen COVID-19-Pandemie kommt).

Sind Sie jemals mit Lufthansa geflogen? Wenn ja, wie waren Ihre Erfahrungen? Hinterlassen Sie einen Kommentar.

  • Reise: München (MUC) nach Neu Delhi (DEL)
  • Airline: Lufthansa
  • Flugzeugtyp: Airbus A350
  • Luftfahrzeugkennzeichen: D-AIXG (ausgeliefert im Jahr 2018)
  • Pünktlicher Abflug: Ja: 12.20 Uhr
  • Pünktliche Ankunft: Ja: 0.30 Uhr
  • Meilen: 3660
  • Flugzeit: 7 Stunden und 30 Minuten
  • Sitzplatz: 2A
  • Klasse: Business Class

In diesem Bericht (mehr Informationen & Fotos unter meinem Youtube-Clip & Slideshow):

  1. Kosten meines Tickets
  2. Business Class Kabine
  3. Business Class Sitz (+ beste & schlechteste Sitze)
  4. Annehmlichkeiten &Bettzeug
  5. Mahlzeiten
  6. Unterhaltung
  7. Internet an Bord
  8. Andere Erlebnisse an Bord
  9. Mein Urteil (Punktzahl)

1. PREIS MEINES TICKETS

Ich habe 1050 Euro für mein Hin- und Rückflugticket in der Business Class von Deutschland nach Neu-Delhi bezahlt. Das ist ein tolles Angebot (und etwa die Hälfte des regulären Preises) für einen Business-Class-Flug zwischen Europa und Indien. Ich habe das Ticket während einer Werbeaktion auf der Lufthansa-Website gebucht.

LUFTHANSA AIRBUS A350
LUFTHANSA AIRBUS A350
LUFTHANSA AIRBUS A350
LUFTHANSA AIRBUS A350
2. BUSINESS-CLASS-KABINE

Der A350 der Lufthansa verfügt über 48 Business-Class-Flachbettsitze mit 180 Grad Liegeposition, 21 Premium-Economy-Liegesitze und 224 Standard-Economy-Class-Sitze (aber keine First-Class-Kabine). Die 48 Sitze der Business Class sind in einer 2-2-2-Anordnung auf zwei Kabinen verteilt, zwischen denen sich eine Galley befindet. Die größere Business-Class-Kabine verfügt über 6 Reihen mit insgesamt 36 Sitzen, während die kleinere, hintere Business-Class-Kabine – direkt vor der Premium-Economy-Class-Kabine – nur 12 Sitze hat und ein intimeres Ambiente bietet. Beide Kabinen haben ein sauberes und unauffälliges, aber sehr deutsches Design, mit weißen Kabinenwänden und grauen Sitzbezügen, die eine neutrale Farbpalette bilden. Die einzigen subtilen Farben, die man sieht, sind die Holzpaneele zwischen den Sitzpaaren und die bunten Kissen, die beim Einsteigen auf die Sitze gelegt werden.

Die Sitze an den Fenstern sind um ein paar Zentimeter versetzt, während die Sitze in der Mitte bemerkenswerterweise leicht gegeneinander geneigt sind. Letzteres ist gut für Paare, aber nicht für Alleinreisende, denn das Fußabteil befindet sich direkt neben dem des Nachbarn, und es ist möglich, dass man beim Ausruhen oder Schlafen gelegentlich die Beine und Füße des Nachbarn berührt. Insgesamt fehlt es allen Sitzen an Privatsphäre, und es gibt nicht einmal eine Trennwand oder einen Sichtschutz zwischen gepaarten Sitzen, was für ein relativ neues Business-Class-Produkt äußerst seltsam ist.

Klicken Sie hier für den Sitzplan des Airbus A350 der Lufthansa.

LUFTHANSA A350 BUSINESS CLASS CABIN
LUFTHANSA A350 BUSINESS CLASS CABIN
LUFTHANSA A350 BUSINESS CLASS CABIN
LUFTHANSA A350 BUSINESS CLASS CABIN
LUFTHANSA A350 BUSINESS CLASS CABIN
3. BUSINESS-CLASS-SITZ (+ BESTE & SCHLECHTESTE SITZE)

Der Lufthansa A350 Business-Class-Sitz ist in aufrechter Position mit einem Abstand von 162 cm (64 Zoll) und einer Breite von 52 cm (20,5 Zoll) recht bequem. Neben der Kopfstütze befindet sich eine Leselampe. In einer Armlehne befinden sich die Bedienelemente des Sitzes, ein Hörer für das Inflight-Entertainment-System und ein ausklappbarer Tisch, während die andere Armlehne eine kleine Aufbewahrungsbox für die geräuschunterdrückenden Kopfhörer enthält. Jeder Sitz ist mit einem eigenen, großen Unterhaltungsbildschirm ausgestattet, dessen Position leicht verstellt werden kann. Unter dem TV-Bildschirm befinden sich zwei Ablagefächer sowie eine kleine Fußstütze (Ottomane), die zum Teil des Sitzes wird, wenn er ganz zurückgelehnt ist. Wie bereits erwähnt, teilen sich die Mittelsitze ihre Ottomane mit einer kleinen Trennwand dazwischen (die allerdings nicht ausreicht, um ein versehentliches Kuscheln der Füße mit dem Sitznachbarn zu verhindern).

Auf Knopfdruck lässt sich der Sitz in ein volles Liegebett mit einer großzügigen Länge von 78 Zoll (198 cm) umklappen. Der Sitz ist allerdings recht hart und leider bietet Lufthansa keine Bettdecke an, um den Schlafkomfort zu erhöhen.

Was sind die besten Business Class Sitze

  • Alle Sitze in beiden Kabinen sind sehr gut, besonders für Paare. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihren Sitzplatz im Voraus online buchen (was kostenlos möglich ist), um Enttäuschungen am Flughafen zu vermeiden, da Lufthansa-Flüge oft überfüllt sind.

Was sind die schlechtesten Sitze in der Business Class

  • Die 2-2-2 Anordnung der Business Class macht die Kabine für Alleinreisende nicht sehr attraktiv, da Sie immer neben einem Fremden sitzen werden. Und leider gibt es keinen Sichtschutz zwischen den benachbarten Sitzen, der für mehr Privatsphäre sorgt.
  • Die Fensterplätze bieten keinen direkten Zugang zum Gang.
  • Passagiere, die in der ersten Reihe beider Kabinen sitzen, können durch den Lärm der Bordküche und der Passagiere, die zu den Toiletten gehen oder von ihnen zurückkehren, gestört werden.
  • Ich empfehle außerdem, die letzte Reihe der Business Class zu meiden, die sich direkt vor den Premium-Economy-Kinderbettsitzen befindet.
LUFTHANSA A350 BUSINESS CLASS SITZ
LUFTHANSA A350 BUSINESS CLASS SITZ
LUFTHANSA A350 BUSINESS CLASS SITZ
4. AMENITIES & BEDDING

Lufthansa Business Class-Passagiere erhalten auf Langstreckenflügen die folgenden Annehmlichkeiten:

  • Ein Amenity Kit, das in Form eines stilvollen Waschbeutels präsentiert wird und von der italienischen Taschenfirma „The Bridge“ entworfen wurde. Das Kit enthält die wichtigsten Reiseutensilien (z. B. Augenmaske, Ohrstöpsel, Zahnpasta, Zahnbürste, Socken und ein einziges Pfefferminz) sowie luxuriöse L’Occitane-Toilettenartikel.
  • Ein bequemes, mehrfarbiges Kissen.
  • Eine warme, marineblaue Decke.
  • Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung (die die Crew vor der Landung einsammelt).
LUFTHANSA BUSINESS CLASS KIT
KISSEN, DECKE, AND SLIPPERS
BLANKET
PILLOW
SLIPPERS
NOISE CANCELLING HEADPHONES
5. MALEN

Auf diesem Tagesflug nach Neu-Delhi wurde das Mittagessen direkt nach dem Start und das Abendessen etwa 90 Minuten vor der Landung serviert.

Ich wählte folgende Auswahl aus dem Mittagsmenü:

  • Vorspeise: Lachsforelle mit Schnittlauchöl und Apfel &Rotrettichsalat
  • Hauptgericht: Gebratene Maishähnchenbrust mit geschmortem Lauch und Süßkartoffelpüree
  • Nachtisch: Pistazienmilchkuchen mit Orangen

Zum Abendessen hatte ich eines der indischen Gerichte: geschmorte Hühnerkeule mit Garam Masala, Koriander, Reis und Ragout von Toor Lentis. Es hat zwar gut geschmeckt, aber die Präsentation des Gerichts war absolut furchtbar.

WELCOME DRINK
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
LUNCH
LUNCH
LUNCH
LUNCH
LUNCH
LUNCH
LUNCH
LUNCH
DINNER
DINNER
6. ENTERTAINMENT

Das Bordunterhaltungsprogramm des A350 von Lufthansa wird über eine Handfernbedienung oder durch direkte Berührung des Bildschirms gesteuert. Das Programm selbst bietet eine große Auswahl mit mehr als 100 Filmen in bis zu acht verschiedenen Sprachen. Hollywood-Blockbuster, neue deutsche und europäische Produktionen sowie Filme aus Japan, China, Indien und vielen anderen Ländern bieten für jeden Geschmack etwas. Außerdem gibt es 200 TV-Programme und eine große Auswahl an Unterhaltungsinhalten für Familien und Kinder. Darüber hinaus können Sie die neuesten Nachrichten über die Live-TV-Kanäle CNN und Euronews sowie Sport-Highlights über Sports 24 verfolgen. Der Audiobereich bietet eine große Auswahl an CDs, Hörbüchern, Playlists und Podcasts aus aller Welt. Bose-Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung sorgen für beste Klangqualität. Die A350 der Lufthansa sind zudem mit coolen Heck- und Bugkameras ausgestattet, deren Übertragung direkt auf die TV-Geräte gestreamt wird.

INFLIGHT ENTERTAINMENT
INFLIGHT ENTERTAINMENT
INFLIGHT ENTERTAINMENT
INFLIGHT ENTERTAINMENT
7. INTERNET AN BORD

Im Jahr 2004 war die Lufthansa die erste Fluggesellschaft, die ihren Passagieren auf internationalen Flügen Internet an Bord anbot. Was heute so ziemlich die Norm ist, war damals eine bahnbrechende Neuerung. Lufthansa bietet Internet an Bord über die Deutsche Telekom an. Auf diesem Flug gab es 3 individuelle Tarife für die Nutzung des Internetdienstes:

  • Eine Stunde Internet: 9 EUR / 10 USD oder 3.000 Meilen
  • Vier Stunden Internet: 14 EUR / 15.50 USD oder 4.500 Meilen
  • Internet während des gesamten Fluges: 17 EUR / 19 USD oder 5.500 Meilen
8. SONSTIGE FLUGERFAHRUNGEN

# CREW: Die Lufthansa Flugbegleiter auf diesem Flug waren professionell, effizient und diskret.

# LAVATORIUM: Der Lufthansa A350 verfügt über zwei Toiletten für Business Class Passagiere, die sich in der Bordküche zwischen den beiden Business Class Kabinen befinden.

LAVATORIE
LAVATORIE
LAVATORIE

# BAR: Ein netter Zug an den A350-Flugzeugen der Lufthansa ist das Vorhandensein eines gut sortierten Bereichs für Snacks und Getränke zur Selbstbedienung.

9. MEINE BEWERTUNG
  • Sitzkomfort (aufrecht): 8/10
  • Sitzkomfort (Bettposition): 8/10
  • Essen (Qualität): 7/10
  • Essen (Quantität): 9/10
  • Bordunterhaltung: 8
  • WiFi: 9/10
  • Service: 8/10
  • Kabinendesign: 7/10
  • Gesamterfahrung: gut: 7,8/10

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