Eine Postkutsche ist eine Art von pferdegezogener Kutsche für Passagiere und Güter. Sie war eine der ersten Formen des organisierten öffentlichen Verkehrs und entstand in den 1600er Jahren in Großbritannien. Bevor in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts die Eisenbahn erfunden wurde, waren sie die schnellste Art, große Entfernungen zurückzulegen. Postkutschen wurden in ganz Europa und Nordamerika eingesetzt.
Die Kutsche fuhr zwischen Haltestellen, die als Etappen bezeichnet wurden und an denen die Passagiere Essen und Trinken bekamen und die Pferde, die die Kutsche zogen, gegen neue ausgetauscht wurden. Durch den regelmäßigen Wechsel der Pferde konnte die Kutsche viel schneller fahren als andere Fahrzeuge. Die Kutschen waren meist leicht gebaut, was ebenfalls zu einer höheren Geschwindigkeit führte. Wegen ihrer Schnelligkeit wurden sie auch zum Transport von Post verwendet und oft als Postkutsche bezeichnet.
Bilder für Kinder
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Kutschenhalt auf der Place de Passy, und Pferdewechsel, von Edmond Georges Grandjean
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Das Hyde Park Gate in London, erbaut vom Kensington Turnpike Trust. Diese Trusts trugen dazu bei, dass im 18. Jahrhundert eine anhaltende Periode der Straßenverbesserung in Gang gesetzt wurde.
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Postkutsche in schwarzer und scharlachroter Lackierung, 1804
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Ein öffentlicher Aushang, der für einen neuen Postkutschendienst in West-Wales wirbt, 1831
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Parkwagen aus dem Jahr 1887
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Diligencia, der zwischen Igualada und Barcelona, Spanien, eingesetzt wurde. Auf dem Dach befindet sich ein spezielles Gepäckdeck
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Die berühmte „Deadwood-Bühne“, 1889.
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Eine Kinnear Express Postkutsche, die in den 1880er Jahren von Tombstone nach Bisbee fuhr. Diese vollverkleidete Postkutsche verwendete dicke Lederriemen, um den Wagenkasten zu stützen und als stoßdämpfende Federn zu dienen.
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Bau einer makadamisierten Straße in den Vereinigten Staaten (1823). Diese Straßen ermöglichten es Postkutschen, mit viel höherer Geschwindigkeit zu fahren.
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Büffelsoldaten bewachen eine Postkutsche aus Concord. 1869