Owner-Operator Insurance
Es gibt spezielle Versicherungsdeckungen, die für Owner-Operators erforderlich sind. Es ist wichtig, zwischen den verschiedenen Arten des Versicherungsschutzes zu unterscheiden, je nachdem, ob ein Eigentümer-Betreiber an ein Kraftverkehrsunternehmen verpachtet ist oder unter eigener Verantwortung arbeitet.
Es gibt spezielle Versicherungen, die in Bezug auf Eigentümer-Betreiber erforderlich sind. Es ist wichtig, zwischen den verschiedenen Arten des Versicherungsschutzes zu unterscheiden, je nachdem, ob ein Unternehmer an ein Kraftverkehrsunternehmen verleast ist oder ob er auf eigene Rechnung arbeitet.
EIGENVERMITTLER IM Dauermietverhältnis
Wenn ein Unternehmer an ein Kraftverkehrsunternehmen verleast ist, ist er in der Regel über die Kfz-Haftpflichtversicherung des Unternehmens versichert. Es ist wichtig, dass der Unternehmer weiß, dass dieser Versicherungsschutz in der Regel nur gilt, wenn er beladen oder abgefertigt wird. Diese Versicherung soll für Verletzungen Dritter oder Sachschäden aufkommen, wenn das Transportunternehmen haftbar gemacht wird.
Darüber hinaus ist es wichtig, dass der Eigentümer-Betreiber auch mehrere andere Versicherungssparten abschließt. Diese werden in der Regel von der Speditionsfirma vorgeschrieben und müssen vor dem Leasing abgeschlossen werden.
- Non Trucking Liability
- Occupational Accident
Der Eigentümer sollte auch den Abschluss einer Sachschadenversicherung oder einer Versicherung für den Austausch von Anhängern in Erwägung ziehen (in einigen Fällen wird dies sogar vorgeschrieben). Die Kaskoversicherung soll Schäden oder Verluste an der Zugmaschine abdecken. Die Versicherung für den Austausch von Anhängern soll Sachschäden an einem fremden Anhänger abdecken, der im Rahmen eines Abkommens über den Austausch von Anhängern transportiert wird.
Eigentümer-Betreiber mit eigener Betriebserlaubnis
Eigentümer-Betreiber mit eigener Betriebserlaubnis müssen eine Kfz-Haftpflichtversicherung (BMC 91-BMC-91X) auf der Grundlage der FMCSA abschließen. Die vorgeschriebene Deckungssumme beträgt 750.000 $ für die meisten Geschäftszweige, aber 1 Million $ ist die übliche Deckungssumme, die von Verladern und Frachtmaklern verlangt wird. Neben der Kfz-Haftpflichtversicherung sollte der Unternehmer auch den Abschluss einer Sachschaden-, Fracht- und allgemeinen Haftpflichtversicherung in Betracht ziehen. Je nach Waren, staatlichen Gesetzen und Verträgen sind manchmal zusätzliche Policen erforderlich. Eine Versicherung für Neugründungen kann teuer sein. Daher ist es wichtig, dass Sie sich bei der Gründung eines neuen Fuhrunternehmens über Ihre zukünftigen Ziele im Klaren sind und Ihre Wachstumsabsichten sowie die Art des Betriebs und den Radius, in dem Sie tätig werden wollen, angeben.