Chevrolet hat nicht übertrieben, als es bei der Vorstellung der 2020 Chevrolet Corvette Stingray im Juli sagte, dass das Auto in nur 3,0 Sekunden auf 60 mph beschleunigen wird, oder 2,9, wenn es mit dem verfügbaren Z51-Paket ausgestattet ist. Das ist echtes Supersportwagen-Territorium.
Nach abschließenden Kalibrierungsarbeiten hat Chevy diese Zahlen nun bestätigt, was bedeutet, dass die C8-Generation die schnellste in der Corvette-Geschichte ist – und wir sind immer noch nur beim Basismodell.
2020 Chevrolet Corvette Stingray
Die Viertelmeilenzeit wurde mit 11,2 Sekunden und einer Trap-Geschwindigkeit von 123 mph (11,2 Sekunden und eine Trap-Geschwindigkeit von 121 mph mit dem Z51-Paket) ebenfalls bestätigt, was für das Basismodell ebenfalls eine blitzschnelle Leistung darstellt. Um es ins rechte Licht zu rücken: Die Zeit liegt nur ein paar Ticks unter dem Tempo der 650 PS starken C7 Corvette Z06, die eine offizielle Viertelmeilenzeit von 10,95 Sekunden bei 127 mph erreicht.
Wir haben schon früher untersucht, wie das möglich sein könnte, aber jetzt hat Chevy uns aufgeklärt. Während die 490 PS (495 PS mit Z51-Paket) aus dem LT2 6,2-Liter-V-8 beeindruckend sind, ist es das Getriebe, das hier die meiste Arbeit leistet.
C8 Corvette Stingray LT2 6.2-Liter-V8 und 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Das 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das in Zusammenarbeit mit Tremec entwickelt wurde, wurde mit dem Ziel konzipiert, die Kraft schnell und ohne Unterbrechung an die Räder zu übertragen. Die Montage des Getriebes bedeutet auch, dass mehr Gewicht auf den angetriebenen Rädern lastet, was die Traktion verbessert.
DCTs sind bekannt für ihre ununterbrochene Drehmomentabgabe und fast sofortige Schaltvorgänge, aber die spezielle Abstimmung der Corvette Stingray unterstützt die Beschleunigung noch weiter. So wurden die Getriebeübersetzungen mit einer sehr niedrigen Vorspannung versehen, was die Beschleunigung fördert. Außerdem wurde ein separates Schmiersystem für die bedarfsgerechte Kühlung der Kupplung hinzugefügt, was zur Verringerung parasitärer Verluste beiträgt (durch Löcher im Außengehäuse können die nassen Kupplungen feucht arbeiten, anstatt untergetaucht zu sein).
C8 Corvette Stingray 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Hinweis: Um die besten Beschleunigungszeiten zu erreichen, muss der Fahrer die Launch Control aktivieren. Dazu stellt man den Fahrmoduswahlschalter auf den Track-Modus und drückt dann zweimal die Taste für die Traktionskontrolle, die das Fahrzeug in einen weiteren Competitive-Fahrmodus versetzt (Performance Traction Management-Modus für Fahrzeuge mit Magnetdämpfern). Jetzt muss der Fahrer nur noch das Brems- und das Gaspedal gleichzeitig betätigen und die Bremse loslassen, sobald die Drehzahl 3.500 U/min erreicht.
Die 2020er Corvette Stingray kostet ab 59.995 Dollar, inklusive Reisekosten. Der Aufpreis für das Z51-Paket beträgt 5.000 Dollar. Leider verzögert sich die Auslieferung bis Februar 2020, zwei Monate später als geplant, aufgrund von Unterbrechungen durch die jüngsten Streiks.