Hier ist Ihr erster Blick in die Polaris Lounge von United in San Francisco (SFO)

Für Vielflieger, die nichts mehr lieben als das kühle, erfrischende Gefühl eines dieser kleinen blauen United-Kissen, schien diese Woche nicht besser werden zu können. Aber das ist noch nicht alles!

Am Mittwoch durfte ich die neueste (und zweite) Polaris Lounge von United besichtigen, die sich in der Nähe der „G“-Gates am San Francisco International Airport (SFO) befindet. MileagePlus-Mitglieder können am Freitag einen ersten Blick darauf werfen, aber Langstreckenpassagiere der Business- und First-Class, die mit einer Star Alliance-Fluggesellschaft reisen, haben ab Montag, dem 30. April, Zutritt (siehe „Zutritt“ am Ende dieses Beitrags für weitere Informationen darüber, wer Zutritt hat).

Die Polaris Lounge befindet sich in der Nähe des Gucci-Geschäfts, nicht weit vom Flugsteig G92 entfernt, also nur einen kurzen Fußweg von den internationalen Flügen von United entfernt. Sie ist täglich von 6:30 bis 1:00 Uhr geöffnet.

Sitzplätze im ersten Stock

Auch nachdem United alle geplanten Polaris Lounges eröffnet hat, wird der Standort in SFO mit satten 28.120 Quadratmetern der größte bleiben – ohne die umfangreichen Back-of-House-Bereiche wie Küchen, Gänge und mehr.

Nach Angaben der Fluggesellschaft gibt es in der Lounge 19 verschiedene Arten von Sitzplätzen. Ich habe nicht nachgezählt, aber ich würde es glauben, wenn man bedenkt, wie viele Möglichkeiten es auf beiden Etagen gibt.

Es gibt insgesamt 440 Sitze, und diese kleinen würfelförmigen Sitze oben sind bei weitem mein Favorit. Sie sind außergewöhnlich breit und erinnern mich an die alten Business-Class-Sitze der Singapore Airlines, obwohl sie sogar noch größer sind.

Und es gibt sogar noch mehr Steckdosen und USB-Ladeanschlüsse als Sitze – 492 Stück, verteilt auf beide Ebenen.

Und da ich sicher bin, dass jemand fragen wird… ja, ich habe es überprüft – die Bücher sind echt.

Während man unten bei einem Angestellten ein Getränk bestellen kann, muss man für die meisten lustigen Dinge die Rolltreppe hinauffahren.

Sitzplätze im zweiten Stock

Ich folgte dem CEO von United, Oscar Munoz, die Treppe hinauf, direkt nach der Durchschneidung des Bandes.

Auch Fahrstühle stehen zur Verfügung, falls Sie mehr Wert darauf legen.

Während die untere Etage schön ist, ist die zweite Etage der eigentliche Hingucker.

Die SFO Polaris Lounge ist zwar nicht ganz so groß wie die erschreckend großen Emirates-Lounges in Dubai, aber sie fühlt sich trotzdem so an, als würde sie immer weitergehen – ich habe fast drei Minuten gebraucht, um von einem Ende zum anderen zu gehen.

Es gibt überall Tische und Stühle, sowohl in der Nähe der Essbereiche als auch an zufälligen Stellen entlang der Flure.

In den Essbereichen gibt es einen speziellen Raum und dann etwas, das United „The Studio“ nennt, in dem es eine Mischung aus Buffet und Sushi geben wird, wenn es nicht für besondere Veranstaltungen genutzt wird.

Die Lounge verfügt sogar über ein schickes Fernglas, genau wie die neue First-Class-Suite von Emirates (auch wenn es hier etwas nützlicher ist).

Auch ohne dieses „Fernglas“ kann man viele Flugzeuge sehen. Was gibt es Schöneres, als an einem Glas Champagner zu nippen und dabei zuzusehen, wie die 787 durch die Gates ein- und ausfährt? Das ist der Traum eines jeden AvGeeks!

Ruhe und Entspannung

Im Obergeschoss finden Sie eine Reihe von Einzel-Toiletten, aber die meisten R&R-Annehmlichkeiten befinden sich weiter unten auf der Rolltreppe.

Acht Duschkabinen stehen zur Verfügung – mein Favorit ist die hinter der ersten Tür links, da sie etwas größer ist als die anderen.

Jede Duschkabine ist mit Produkten von Cowshed und Handtüchern von Saks Fifth Avenue ausgestattet. Sie können auch Hosen, Hemden und andere Gegenstände zum Bügeln abgeben, während Sie sich frisch machen.

Der Entspannungsbereich befindet sich um die Ecke.

Sie können sich selbst in einem der fünf Tagesbetten bedienen, jedes mit einem eigenen halbprivaten Raum.

Es gibt Geräuschmaschinen, um die Umgebungsgeräusche zu übertönen, sowie Augenmasken und Saks-Kissen und -Decken.

Speisesaal

Mein Lieblingsbereich befindet sich jedoch weiter oben auf der Rolltreppe – der Speisesaal!

Obwohl ich noch keine Gelegenheit hatte, es selbst zu probieren, erinnert mich dieser Bereich ein wenig an das Flagship First Dining von AA.

Persönlich gefällt mir der moderne Look des AA-Raums besser als dieser hier, obwohl beide für US-Fluggesellschaften außergewöhnlich schick sind.

Die Kellner im Speisesaal können Ihre Bestellung von der a-la-carte-Speisekarte entgegennehmen.

Oder Sie können in den Nebenraum gehen und sich etwas vom großen Buffet holen.

Der Schwerpunkt schien auf asiatischen Gerichten zu liegen, was Sinn macht, wenn man bedenkt, dass viele der Flüge von United (und seinen Partnern) zu Zielen in China, Taiwan und Japan führen.

Das Sushi war das Einzige, das nicht ganz so appetitlich aussah – anscheinend wird es von einem externen Anbieter geliefert, so dass ich mir vorstellen kann, dass es mindestens ein paar Stunden im Voraus zubereitet wurde. Es gab sogar ein Sushi, das vom Golden State inspiriert war… können Sie es benennen? Reimt sich auf Schmalifornia Roll.

Und natürlich muss man noch Platz für den Nachtisch lassen…

Die Bar

Während ich mich ärgerte, dass ich keine Zeit hatte, das Essen zu probieren, war ich noch verärgerter darüber, dass ich die ausgefallenen Cocktails verpasst hatte, die die Sodexo-Barkeeper auftischten.

Die Auswahl an Getränken ist groß, einschließlich einiger Spirituosen- und Weinoptionen, die das Polaris-Catering von United an Bord in den Schatten stellen.

Der Polaris Old Fashioned wäre meine erste Wahl gewesen.

Es gibt auch acht Biere vom Fass, aus der ganzen Welt.

United bietet jeweils 14 verschiedene Weine an.

Sieben davon stammen aus Kalifornien und sind eine Hommage an den Hinterhof von SFO.

Nichts geht jedoch über das Aussehen des Papierfliegers – wie cool ist das denn!

Zugang

Wie am Standort Chicago ist der Zugang zur Polaris Lounge auf Passagiere in den folgenden Kabinen beschränkt:

  • United Polaris First Class
  • United Polaris Business Class
  • Star Alliance Langstrecken First Class
  • Star Alliance Langstrecken Business Class

First-Class-Passagiere können auch einen Gast mitbringen, aber der Zugang ist auf interkontinentale Langstreckenflüge beschränkt – wenn Sie zwischen den USA und Kanada, Mexiko, Mittelamerika oder der Karibik fliegen, haben Sie leider keinen Zugang. Beachten Sie, dass United die First Class bald aufgeben wird, aber andere Fluggesellschaften wie Lufthansa werden weiterhin First-Class-Flüge von SFO aus anbieten.

Dieser besondere Ort ersetzt die früheren EVA- und Singapore Airlines-Lounges, mit Öffnungszeiten, die den späten Abflügen entgegenkommen – im Sommer wird die Polaris Lounge täglich von 6:30 Uhr bis 1:00 Uhr geöffnet sein. Passagiere, die mit einer beliebigen Star Alliance-Fluggesellschaft fliegen, haben Zugang zur Polaris Lounge, wenn sie in der Business oder First Class reisen. Star Alliance Gold-Kunden in der Economy Class haben stattdessen Zugang zum United Club.

Sie können auch dann eintreten, wenn Sie nur mit einem geeigneten Flug ankommen – United wird die separate Arrivals Lounge in SFO schließen, aber es wird ein Verfahren geben, mit dem Passagiere, die in SFO ankommen, durch die Sicherheitskontrolle in die Lounge gelangen können, auch wenn sie keinen Anschlussflug am selben Tag haben.

Gesamteindruck

Auch wenn man kein United-Fan ist, ist es schwer, von dieser neuen Lounge nicht beeindruckt zu sein. Die Ausstattung ist nicht nur erstklassig, sondern mit 28.000 Quadratmetern auch absolut gigantisch.

Ich freue mich, dass United endlich sein Polaris-Konzept verbessert hat – die Fluggesellschaft hat sich verpflichtet, von jetzt bis 2020 durchschnittlich alle 10 Tage ein neues oder renoviertes Flugzeug mit den neuen Business-Class-Sitzen auszustatten. Die Polaris-Lounges werden auch in einem viel vernünftigeren Tempo eingeführt: Houston (IAH), Newark (EWR) und Los Angeles (LAX) werden in den nächsten Monaten eröffnet.

Weitere Informationen zu den jüngsten Polaris-Entwicklungen finden Sie unter:

  • Die größte United Polaris Lounge der Welt: In Zahlen
  • Polaris Redemption: United’s umgerüstete 777-200 von DC nach Frankfurt
  • United eliminiert Getränkewagen aus Polaris-Kabinen
  • Ein Update zur United Polaris Business Class, ein Jahr nach der Einführung
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