Flugrückblick: Air France 777 Premium Economy – Schlechter als Economy?

Dieser Bericht sollte ursprünglich ein Bericht über die normale Economy-Erfahrung an Bord der Boeing 777 von Air France von Montreal nach Paris sein. Ich erhielt jedoch überraschend ein Upgrade in die Premium Economy und hatte somit eine ganz neue Gelegenheit für diesen fast sechsstündigen Flug.

Vor dem Flug und beim Boarding

Vor dem Flug verbrachte ich einige Zeit in der Air France/KLM Lounge direkt neben dem Abfluggate. Einzelheiten zu diesem Erlebnis werden in einem separaten Beitrag über die Lounge beschrieben.

Das Boarding war problemlos, vor allem als Skyteam Elite Plus Mitglied. Da so wenige Leute in Gruppe 1 waren, war ich in Gruppe 2 einer der Ersten, die das Flugzeug bestiegen.

Boarding für Flug AF347 am Gate 55 in YUL. Bild: Chris Loh/Simple Flying
AF347 wurde mit einer Boeing 777-300ER (F-GZNO) geflogen. Bild: Chris Loh/Simple Flying

Erste Eindrücke in der Kabine

Da ich auf Sitz 7H saß, bin ich es gewohnt, weiter hinten im Flugzeug zu sitzen. Das war eine große Überraschung, da ich normalerweise mit ein wenig Neid an diesen Sitzen vorbeigehe.

Die großen Plastikschalensitze mit gepolsterten, verstellbaren Kopfstützen sahen im Vergleich zur Standard-Economy besonders bequem und schick aus. Ein extragroßer IFE-Bildschirm, spezielle Leselampen und High-End-Kopfhörer trugen zum Premium-Erlebnis bei.

Die Premium-Economy-Sitze. Bild: Chris Loh/Simple Flying
Eine größere Aufnahme der Premium-Economy-Sitze. Bild: Chris Loh/Simple Flying
Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung sind fest mit dem IFE verkabelt. Bild: Chris Loh/Simple Flying

Die Beinfreiheit war reichlich. Allerdings schränkten die Beine des Stuhls vor mir die Breite meines Beinraums ein. Das bedeutete, dass ich definitiv nicht in der Lage war, eine große Tasche darunter zu verstauen (für einen einfachen Zugriff). Es gibt auch eine Fußstütze, die man herunterklappen kann – besonders nützlich für kleinere Personen.

Die Beinfreiheit. Bild: Chris Loh/Simple Flying

F-GZNO wurde 2012 an Air France ausgeliefert – zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels ist sie sieben Jahre alt. Die Müdigkeit des Flugzeugs ist auf dem Foto unten zu sehen – mit einem Panel, das nicht mehr halten wollte. Ich habe mehrere Versuche unternommen, das Panel wieder zu befestigen, aber leider waren die Clips zu locker und abgenutzt.

Fällt ein bisschen auseinander. Foto: Chris Loh/Simple Flying

Amenities Kit

Das Amenities Kit. Bild: Chris Loh/Simple Flying

Das Annehmlichkeitspaket war eine Überraschung. Es handelte sich um einen großen schwarzen Beutel der Marke Joon – dem inzwischen eingestellten Air France-Ableger, der sich an Millennials richtete. Der Beutel bestand aus einem bauschigen Stoff, der wie Neopren aussah… aber ich kenne mich mit Stoffnamen nicht so gut aus. In dem Kit/Beutel waren einige grundlegende Toilettenartikel sowie ein Schuhlöffel und eine Schlafmaske enthalten.

Als jemand, der Abfall nicht mag, finde ich es großartig, dass Air France eine Verwendung für Joon-Material findet, das nicht verwendet wurde, als die Fluggesellschaft noch in Betrieb war. Man könnte es sogar als Souvenir betrachten, da viele dieser Artikel nicht mehr hergestellt werden (zumindest nicht mit demselben Branding).

Das Joon Amenities Kit. Bild: Chris Loh/Simple Flying

Flugunterhaltung

Die Flugunterhaltung war großartig. Der größere Bildschirm und die hochwertigen Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung sorgten für ein angenehmes Erlebnis. Obwohl die Auswahl ziemlich gut war, habe ich nur einen Film während des Fluges gesehen.

Der extragroße IFE-Bildschirm. Eine große Flasche Wasser wird zur Verfügung gestellt. Bild: Chris Loh/Simple Flying

Essen und Trinken

Das Essen war der Höhepunkt der Premium Economy Erfahrung. Air France ist weithin für seine hochwertigen Mahlzeiten an Bord bekannt, und um eine Stufe höher in die Premium Economy aufzusteigen, waren die Erwartungen sicherlich hoch.

Der Getränkewagen macht seine Runden, kurz bevor die Mahlzeit serviert wird. Bild: Chris Loh/Simple Flying

Hier ist eine Speisekarte von einem früheren Flug, die sich in der Tasche der Sitzlehne befand (unentdeckt von der Reinigungscrew):

Eine Speisekarte von einem früheren Flug. Foto: Chris Loh/Simple Flying

Kurz nach dem Einsteigen wurden allen Gästen die Speisekarten für den Flug ausgehändigt. Dieser Aspekt gefällt mir bei Air France immer sehr gut. Selbst in der Economy Class ist eine Speisekarte ein wenig höflicher, als wenn die Flugbegleiterin einen in letzter Minute mit der Frage „Huhn oder Pasta?“ überrascht. (Ich hatte Huhn).

Das Menü an Bord. Bild: Chris Loh/Simple Flying
Die Mahlzeit an Bord. Photo: Chris Loh/Simple Flying

Das Hauptgericht (siehe oben) war sehr lecker und entsprach meinen Erwartungen. Das Hühnchen, der Reis, die Gänsestopfleber und die Mango-Mousse-Panna-Cotta waren allesamt hervorragend. Das Frühstück war recht einfach und schien recht gewöhnlich zu sein. Ich kann mir vorstellen, dass jeder in der Standard Economy das Gleiche bekam: einen Muffin, einen Joghurt und einen Becher Orangensaft.

Das Frühstück an Bord. Photo: Chris Loh/Simple Flying

Das größte Problem

Das größte Problem, das ich mit meiner Flugerfahrung hatte, war der Sitz. Wie bereits erwähnt, befinden sich diese Sitze vollständig in einer Plastikschale. Anstatt dass sich der Stuhl zurücklehnen lässt, gleiten diese Premium-Economy-Sitze nach unten und nach vorne. Der einzige Vorteil ist, dass man weder gestört wird noch jemanden hinter sich stört, wenn man seinen Sitz verstellt. Anstatt sich zurückzulehnen, sinkt man also eher mit dem Hintern nach unten und nach vorne.

Es ist bequem zum Sitzen, aber überhaupt nicht bequem zum Liegen. In einer Bewertung von The Points Guy wird dasselbe erwähnt:

„Ich würde den Premium-Economy-Sitz von Air France fast als weniger bequem als einen Economy-Sitz bezeichnen.“

Diese andere „Liegeposition“ ist überhaupt nicht bequem. Es fühlt sich tatsächlich so an, als ob der untere Rücken unnatürlich zusammengedrückt wird. Selbst mit dem größeren Premium-Economy-Kissen unter meinem Rücken konnte ich es mir nicht bequem machen und schlief während des Fluges kaum. Ich denke, das Hauptproblem ist, dass der obere Rücken und der Nacken nicht wirklich den Winkel ändern… sie bleiben aufrecht, während sich der untere Körper „zurücklehnt“.

Da ich nicht der Einzige bin, der diese Erfahrung gemacht hat, habe ich den Eindruck, dass diese Sitze nicht vollständig getestet wurden, bevor sie ausgewählt wurden. Es scheint so offensichtlich zu sein, dass diese Sitze unbequem sind!

Fazit

Es schmerzt mich, diese Kritik für eine Erfahrung zu schreiben, die ein kostenloses Upgrade war. Ich bin Air France dankbar für diese Gelegenheit (und würde sie sicherlich wieder nutzen)! Allerdings wäre es auch unethisch, die Tatsache zu verschweigen, dass dies kein komfortabler Flug war.

Glücklicherweise scheint Air France ein recht robustes Meldesystem zu haben, und man kann zu allen Aspekten seiner Reise Rückmeldung geben – hoffentlich werden die Rückmeldungen tatsächlich gelesen und entsprechend beantwortet.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Wenn Sie darüber nachdenken, das zusätzliche Geld für einen Flug in der Premium Economy Class mit Air France auszugeben, sollten Sie dies wirklich in Betracht ziehen. Wenn Sie auf Flügen ohnehin nicht viel schlafen oder es sich um eine Tagesreise handelt, ist dieser Sitz vielleicht kein Problem für Sie. Wenn Sie jedoch vorhaben zu schlafen, müssen Sie ernsthaft abwägen, ob das etwas bessere Essen die Unannehmlichkeiten wert ist oder nicht. Das ist eine ziemlich schwierige Entscheidung!

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