Extrem kaltes Wetter Wohnmobil: Die besten Wohnmobile für kaltes Wetter

Die meisten Wohnmobilisten vermeiden das Campen bei kaltem Wetter, indem sie entweder in wärmere Gefilde reisen oder ihre Wohnmobile einwintern und bis zum Frühjahr einlagern. Ein wachsender Teil der Wohnmobilisten entscheidet sich jedoch dafür, dem Winterwetter zu trotzen, um in kühleren Klimazonen Vollzeit zu fahren.

Als zukünftiger Wohnmobilbesitzer macht die Wahl des richtigen Wohnmobils für Ihr Abenteuer bei kaltem Wetter den entscheidenden Unterschied. Viele Hersteller behaupten, dass ihre Fahrzeuge für den Einsatz in vier Jahreszeiten geeignet sind, aber es kann schwierig sein, aus dem Gerede herauszufinden, ob Sie sich wirklich wohlfühlen werden.

Nicht alle „Arktis-Pakete“ sind gleich. Bevor sich Ihr Winterwunderland in einen knochenkalten Albtraum-Campingausflug verwandelt, sollten Sie Ihre Hausaufgaben machen und genau wissen, worauf Sie bei einem Wohnmobil für kaltes Wetter achten müssen.

Was Sie bei Wohnmobilen für kaltes Wetter beachten sollten

Wohnmobil-Isolierung

Die Isolierung ist ein bekannter und sehr wichtiger Faktor für den Komfort bei kaltem Wetter. Die richtige Isolierung hält die warme Luft drinnen und die kalte Luft draußen, selbst bei eisigen Temperaturen und eisigem Wind.

Die Isolierung wird mit einem „R-Wert“ gemessen, der angibt, wie widerstandsfähig ein Material gegen Wärmeleitung ist. Mit anderen Worten: Je höher der R-Wert, desto besser ist die Isolierung.

In den meisten Wohnmobilen gibt es drei gängige Arten der Isolierung: Glasfaser, Hartschaum und Sprühschaum. Von diesen hat Glasfaser den höchsten R-Wert, gefolgt von Hartschaum. Sprühschaum hat den niedrigsten R-Wert.

Bei der Isolierung von Wohnmobilen ist auch die Feuchtigkeitstoleranz ein Faktor. Glasfaserkunststoff ist besser für trockene Bedingungen geeignet, da Feuchtigkeit seine Wirksamkeit verringert und zu einer kürzeren Lebensdauer führt. Hartschaum hat einen niedrigeren R-Wert, ist aber feuchtigkeitsbeständig und langlebig. Sprühschaum ist feuchtigkeitsunempfindlich, leicht und preiswert, aber sein niedriger R-Wert macht ihn zu einer schlechten Wahl für Wintercamping.

Gut isolierte Wände sind wichtig, aber ein echtes Vierjahreszeiten-Wohnmobil hat auch gut isolierte Böden und Decken. Wenn das Wohnmobil über Auszüge verfügt, sollten Sie sich erkundigen, wie diese Bereiche vor den Elementen geschützt sind.

Lesen Sie hier mehr über die Isolierung von Wohnmobilen und stellen Sie gründliche Fragen zur Isolierung, bevor Sie ein Wohnmobil kaufen, das für den Wintereinsatz bestimmt ist.

Wohnmobil-Heizsystem

Wenn die Isolierung die kalte Luft draußen und die warme Luft drinnen hält, ist der nächste Faktor, der zu berücksichtigen ist, wie die Innenluft in Ihrem Winter-Wohnmobil erwärmt wird.

Der Standard in den meisten Wohnmobilen ist die Zwangsluftheizung mit einem Propan-Ofen. Ein klarer Vorteil der Propanheizung ist, dass man keinen Landstromanschluss für die Heizung benötigt. Das ist hilfreich, wenn Sie bei kaltem Wetter im Freien übernachten wollen. Wenn Winterstürme den Strom ausfallen lassen, können Sie sich warm halten, solange Sie genügend Propan haben und die Batterie die Ventilatoren weiterbetreiben kann. Es ist auch möglich, diese Öfen an einen größeren Propantank Ihres Wohnmobilanhängers anzuschließen, um längere Aufenthalte zu ermöglichen oder um Propan nachzufüllen, ohne das Wohnmobil bewegen zu müssen.

Propanöfen verbrauchen auch erhebliche Mengen an Propan, was bei längeren Aufenthalten in kalten Klimazonen kostspielig sein kann. Aus diesem Grund ziehen es viele Wohnmobilisten im Winter vor, andere Wärmequellen zu nutzen. Wärmeaustauschpumpen sind oft als Bestandteil der Klimaanlage des Wohnmobils erhältlich. Sie können auf Wunsch auch nachgerüstet werden. Diese Pumpen werden mit Strom betrieben, was die Kosten senken kann, da der Strom oft in der Übernachtungsgebühr auf einem Campingplatz enthalten ist. Da diese Wärmetauschpumpen jedoch nicht bei Temperaturen unter 40°F funktionieren, sind sie im Winter wenig nützlich.

Elektrische Heizgeräte können eine hervorragende Ergänzung zu anderen Wärmequellen sein. Sie sind zwar nicht stark genug, um bei extrem kalten Temperaturen die gesamte Anlage zu beheizen, aber sie können den Propanverbrauch senken. Ihre trockene Wärme hilft, Feuchtigkeitsprobleme zu bewältigen, und sie können je nach Bedarf bewegt werden, um die Wärme auf bestimmte Bereiche, wie z. B. Schlafzimmer, zu lenken.

Hinweis: Wie bei allen freistehenden elektrischen Heizgeräten müssen interne Sicherheits- und Risikominderungsmaßnahmen ergriffen werden!

Einige Dieselfahrzeuge sind mit Hydronik-Heizungen ausgestattet, die zwar sehr teuer sind, aber bei kaltem Wetter viele Vorteile haben. Sie sind weniger verbreitet und in der Regel nur bei Fahrzeugen der höheren Klasse A erhältlich.

Die Heizleistung wird in BTU gemessen. BTU steht für British Thermal Unit (britische Wärmeeinheit), obwohl diese Maßeinheit ironischerweise im Vereinigten Königreich nicht mehr verwendet wird. Je höher die BTU-Zahl ist, desto stärker ist die Heizleistung, so dass man beim Vergleich von Heizsystemen auf diese Zahl achten sollte. Es ist jedoch zu beachten, dass größer nicht immer besser ist. Solange das Heizsystem im Verhältnis zur Größe des Wohnmobils steht, bringt eine höhere BTU-Zahl kaum Vorteile.

In diesem hilfreichen Video erfahren Sie mehr über die verschiedenen Arten von Wohnmobilheizungen.

Wohnmobiltanks und Unterboden

Jedes Wohnmobil, das bei Minusgraden eingesetzt wird, sollte einen geschlossenen, beheizten Unterboden haben. Überprüfen Sie jedes Wohnmobil, das Sie in Betracht ziehen, von unten, um sicherzustellen, dass der Unterboden vollständig geschlossen und gegen die Elemente abgedichtet ist. Wasserleitungen und Fäkalientanks sollten gut isoliert sein. (Frischwasser, Schwarzwasser, Grauwasser usw.)

Dies ist ein Bereich, in dem sich die „arktischen Pakete“ der verschiedenen Hersteller erheblich unterscheiden. Informieren Sie sich darüber, wie der Unterboden umschlossen und beheizt ist. Einige Unterböden werden mit wenig mehr als einem unisolierten Heizungsrohr „beheizt“, das durch sie hindurchführt. Dadurch wird die Temperatur zwar geringfügig erhöht, aber ein Einfrieren bei anhaltenden Minusgraden wird dadurch nicht verhindert. Eine spezielle Entlüftung des Ofens sorgt dafür, dass die Temperatur über dem Gefrierpunkt liegt und das Wasser frei fließen kann. Die am besten ausgestatteten Wohnmobile haben vorinstallierte Heizkissen und eine gute Isolierung in Schlüsselbereichen wie Ablassventilen und Wasserleitungen.

Wohnmobil-Fenster

Genauso wie in einem Haus sind die Fenster die wichtigsten Bereiche, durch die Wärme aus einem Wohnmobil entweichen und kalte Zugluft eindringen kann. Wenn Sie Wert auf eine gute Isolierung Ihres Wohnmobils legen, sollten Sie unbedingt auf Doppelglasfenster achten. Der Unterschied in der Isolierung zwischen Einfach- und Doppelscheiben ist beträchtlich. Die Isolierung von Doppelglasfenstern trägt nicht nur dazu bei, dass es drinnen wärmer ist, sondern auch, dass Kondensation und die damit verbundenen Feuchtigkeitsprobleme reduziert werden. Die Entscheidung zwischen Einfach- und Doppelglasfenstern ist jedoch nicht so offensichtlich, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag.

Doppelglasfenster isolieren gut, weil der Raum zwischen den Scheiben mit Gas gefüllt ist. Durch Vibrationen und andere Bewegungen, die durch das Fahren oder Abschleppen des Fahrzeugs verursacht werden, entweicht dieses Gas allmählich, was zum Beschlagen zwischen den Glasscheiben führt. Selbst bei den sorgfältigsten Fahrzeugen beschlagen Doppelglasfenster irgendwann und müssen kostspielig repariert oder ausgetauscht werden.

Fahrzeuge mit Einfachglasfenstern können erfolgreich für das Wintercamping genutzt werden, aber es wird empfohlen, die Fenster zu isolieren. Es gibt eine Reihe von Nachrüstprodukten, die helfen, den Wärmeverlust durch Einfachglasfenster zu verringern.

Lesen Sie mehr über die verschiedenen Optionen für Wohnmobilfenster und treffen Sie eine fundierte Entscheidung.

Zusätzliche Eigenschaften

Ein gut isoliertes Wohnmobil mit einem guten Heizsystem, einem geschlossenen, beheizten Unterboden und isolierten Fenstern ist für den Einsatz im Winter ausreichend. Es gibt jedoch einige Modelle, die speziell für den Winter entwickelt wurden, und diese verfügen oft über zusätzliche Funktionen, die das Reisen einfacher und komfortabler machen. Sie sind zwar nicht unbedingt erforderlich, aber wer sein Wohnmobil häufig bei kaltem Wetter nutzt, wird diese Vorzüge zu schätzen wissen:

• Isolierte/beheizte Wasserleitungen. Diese können auch separat erworben und hinzugefügt werden. Diese Funktion erweitert den Temperaturbereich für die Verwendung von Stadtwasseranschlüssen
• Wasserheizungs-Bypass. Diese Funktion kann ebenfalls separat erworben und hinzugefügt werden, aber wenn sie bereits installiert ist, spart sie Kosten und Ärger. Diese Funktion macht die Überwinterung oder die Vorbereitung des Tanks auf extreme Temperaturen viel schneller und einfacher.
• Tankloser Warmwasserbereiter. Der Warmwasserbereiter muss nicht mehr umgangen werden. Ein tankloser Warmwasserbereiter spart Energie und garantiert, dass Ihnen das heiße Wasser nicht ausgeht.
• Maßgeschneiderte Wohnmobilschürzen. Eine Ummantelung des Wohnmobilbodens macht einen großen Unterschied. Es ist zwar mühsam, sie auf- und abzubauen, wenn Sie oft umziehen, aber wenn Ihr Wohnmobil bei kaltem Wetter eine Weile stillsteht, ist eine Wohnmobilschürze sehr hilfreich. Maßgefertigte Sockelleisten entsprechen den modellspezifischen Maßen und vereinfachen den Prozess
• Beheizte Matratze. Ein purer Luxus, der keiner Erklärung bedarf

Weitere Überlegungen

Es gibt Gründe, warum viele Wohnmobile nicht für vier Jahreszeiten gebaut sind. Wenn Sie sich für ein wintertaugliches Modell entscheiden, sollten Sie bedenken, dass Sie möglicherweise bei anderen Faktoren, die Ihnen ebenfalls wichtig sind, Kompromisse eingehen müssen, z. B. bei den Kosten und dem Gewicht.

Qualitativ hochwertigere Materialien sind mit einem höheren Preis verbunden. Außerdem sind viele Funktionen für kaltes Wetter das Ergebnis neuerer technologischer Entwicklungen, was bedeutet, dass sie bei älteren, gebrauchten Modellen nicht verfügbar sind. Die besten Wohnmobilmodelle für das Wintercamping sind in der Regel auch die teuersten.

Die Kostensenkung ist nicht der einzige Grund, warum die Wohnmobilhersteller auf viele der besten Winterfunktionen verzichten. Auch das Gewicht ist ein wichtiger Faktor. Diese Merkmale sind bei den „leichten“ Wohnmobilmodellen nur selten vorhanden, da zusätzliche Isolierung auch zusätzliches Gewicht bedeutet. Schwerere Wohnmobile sind weniger kraftstoffsparend und erfordern mehr Geschicklichkeit, um sicher zu fahren.

Die meisten erhältlichen Wohnmobilmodelle sind zwar nicht ideal für den Einsatz bei kaltem Wetter, aber die zunehmende Beliebtheit des Wintercampings schafft einen größeren Markt für gut ausgestattete Wohnmobile, und die Hersteller beginnen, entsprechend zu reagieren.

Empfohlene Modelle Wohnmobilmodelle für kaltes Wetter

Wenn Sie wissen, was Sie von einem Wohnmobil für kaltes Wetter erwarten, ist der nächste Schritt, ein Modell zu finden, das diese Eigenschaften bietet. Egal, ob Sie einen Reiseanhänger, ein fünftes Rad, ein Wohnmobil der Klasse C oder ein Wohnmobil der Klasse A suchen, hier sind einige großartige Optionen, die Ihnen helfen, Ihre Suche zu beginnen.

Die besten Reiseanhänger für kaltes Wetter

Northwood Arctic Fox

Warum er sich auszeichnet: Der Arctic Fox ist mit einer Vierjahreszeiten-Schaumstoffisolierung ausgestattet, einschließlich gut isolierter Decken. Das Dach und der Auszug sind mit reflektierender Folie isoliert. Die Wasserleitungen sind isoliert, die Ablassventile sind gekapselt, und die Fäkalientanks sind sowohl isoliert als auch aufgehängt, was eine warme Luftzirkulation um sie herum ermöglicht. Es stehen verschiedene Grundrisse zur Auswahl. Der Arctic Fox ist als Reiseanhänger oder als fünftes Rad erhältlich. Die Konstrukteure von Northwood, die in den Bergen von Oregon ansässig sind, kennen das kalte Wetter und haben den Arctic Fox mit Blick auf den Winter entworfen. Dieser Wohnwagen ist eine beliebte Wahl für Wintercamper und das aus gutem Grund.

Weitere Reisewohnwagen, die Sie in Betracht ziehen sollten: Windjammer 3008W, Lance 4Seasons, Heartland Bighorn, Keystone Raptor, Starcraft Launch

Best Fifth Wheel RV for Cold Weather

Keystone Montana

Warum er sich auszeichnet: Eine einfache Beobachtung auf vielen Campingplätzen wird Ihnen zeigen, dass der Montana ein beliebtes Wohnmobilmodell ist.

Das gilt vor allem für Vollzeit-Wohnmobilisten und häufige Kaltwettercamper. Der Hersteller beschloss, die Probe aufs Exempel zu machen, indem er eine Montana-Sattelkupplung in eine kontrollierte Umwelttestkammer stellte. Selbst bei einem Tiefstwert von -4°F blieben die Innentemperaturen angenehm in den 70er Jahren, während alle Teile der Sanitäranlagen normal funktionierten und in den mittleren 40er Jahren gemessen wurden. Der Keystone Montana ist so gebaut, dass er extremen Bedingungen standhält, und er hat die Beweise dafür.

Weitere in Frage kommende Sattelkupplungsmodelle: Heartland LM Arlington, Jayco 327CKTS Eagle, Forest River Arctic Wolf, Keystone Raptor, Heartland Bighorn

Best Class C RV for Winter

Jayco Redhawk 26XD

Warum es sich auszeichnet: Ein Class C bietet den Komfort eines Wohnmobils für das Wintercamping mit einer kleineren Größe und einem geringeren Gewicht (ganz zu schweigen vom Preis) im Vergleich zu einem Class A. Wintereigenschaften sind bei Class C nicht immer leicht zu finden, aber der Jayco Redhawk hat sie alle. Er ist gut isoliert, insbesondere im Dachbereich, und verfügt serienmäßig über 12-V-Heizmatten an den Fäkalientanks. Der Ofen hat eine Leistung von 31.000 BTU, und der 42-Liter-Propantank reicht für viele kalte Nächte, ohne dass er nachgefüllt werden muss. Es ist leicht zu erkennen, warum der Redhawk alle Listen der bevorzugten Klasse C Wohnmobile für kaltes Wetter anführt.

Bestes Klasse A Wohnmobil für kaltes Wetter

Newmar Dutch Star

Warum er sich abhebt: Der Dutch Star bietet einen Luxus für kaltes Wetter, der seinesgleichen sucht. Sein hydronisches Heizsystem liefert bei Bedarf auch Warmwasser. Die Fußbodenheizung sorgt für ein angenehmes Klima im ganzen Haus, ist aber besonders angenehm für kalte Füße. Es gibt eine eingebaute elektrische Heizung, die mit der Fußbodenheizung kombiniert wird. Sie kann den Bus in allen außer den kältesten Bedingungen warm halten, ohne Brennstoff zu verbrauchen. Optional können auch Wärmepumpen für das Klimagerät eingebaut werden. Es gibt viele Möglichkeiten, im Dutch Star warm zu bleiben, und dank der ausgezeichneten Isolierung werden Sie wahrscheinlich nicht alle davon brauchen. Aus all diesen Gründen ist der Newmar Dutch Star die erste Wahl für Winterreisen mit dem Wohnmobil.

Häufig gestellte Fragen

Final Turn: Best RV für kaltes Wetter

Es gibt viele Gründe, um Winter-Abenteuer in einem Wohnmobil zu nehmen. Mit dem richtigen Wohnmobil, das für kaltes Wetter gut ausgerüstet ist, gibt es nur wenige Gründe, die dagegen sprechen. Gemütliche, bequeme Abende mit heißem Kakao warten auf Sie, wenn Sie das Vier-Jahreszeiten-Wohnmobil gefunden haben, das Ihren Bedürfnissen entspricht. Bleiben Sie warm und viel Spaß beim Campen!

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