Eine Unkrautfräse ist eine Marke von Fadentrimmern, deren Name seit über vier Jahrzehnten in aller Munde ist.
Die meisten haben Zweitaktmotoren, aber es gibt auch einige Hersteller, die Viertaktmotoren anbieten.
Sie werden wegen ihres Drehmoments und ihrer Fähigkeit, sich durch hartes Unkraut und leichtes Gestrüpp zu fressen, geschätzt, während sie auch in der Lage sind, die kleinen Grasbüschel aufzuräumen, die der Rasenmäher zurückgelassen hat.
Ein Rasen ohne Unkrautfräse sieht oft ungepflegt aus, da das Gras unkontrolliert um Bäume und Landschaftsgestaltung herum wächst.
Wenn Ihre Unkrautfräse stirbt, ist es sicher, ein Stöhnen der Frustration zu verursachen. Vielleicht fragen Sie sich auch, was Sie tun können, wenn Ihr Unkrautstecher nicht anspringt?
Natürlich gibt es keine einzig richtige Antwort auf die Frage, was das Problem verursacht. Die folgenden Tipps können Ihnen helfen, eine Unkrautfräse zu reparieren, die nicht anspringt.
In vielen dieser Fälle können einige einfache Werkzeuge und ein wenig mechanisches Verständnis Ihren bewährten Fadentrimmer wieder zum Leben erwecken.
Warum springt meine Unkrautfräse nicht an?
Ihre Unkrautfräse springt nicht an oder bleibt nicht in Betrieb? Jedes dieser Probleme könnte die Ursache sein:
- Kraftstoffprobleme
- Verstopfter Kraftstofffilter
- Verschmutzter Luftfilter
- Schlechte Zündkerze
- Vergaser bedeckt mit Schlamm
- Ein überfluteter Motor
- Probleme mit dem Rückstoß
- Ausfall der Batterie
Was zu tun ist, um das Startproblem zu beheben, hängt von der Ursache der Störung ab. Lesen Sie weiter, um mehr über die verschiedenen möglichen Ursachen zu erfahren, die dazu führen können, dass Ihr Unkrautstecher nicht startet, und wie Sie diese beheben können.
Genauso wie der Rasenmäher brauchen auch Ihr Unkrautstecher und andere benzinbetriebene Geräte eine gewisse Routinewartung, wenn Sie sie für den Winter wegstellen.
Sie brauchen auch etwas zusätzliche Pflege im Frühjahr, um sie wieder zum Leben zu erwecken. Wenn Sie einen großen Garten mit viel komplizierter Landschaftsgestaltung haben, braucht Ihr Unkrautstecher vielleicht einen Ölwechsel während der Saison und andere Wartungsmaßnahmen, um Startprobleme zu vermeiden.
Im Winter müssen Sie einen Kraftstoffstabilisator in den Kraftstofftank geben. Ohne die spezielle Stabilisierungskomponente kann die Oktanzahl des Kraftstoffs abnehmen, und es kann sich Wasser aus dem Benzin lösen.
Um auf Nummer sicher zu gehen, lasse ich den Tank gerne halb voll, damit im Frühjahr genug Platz für frisches Benzin ist.
Im Frühjahr sorgt frisches Benzin dafür, dass der Motor eine ausreichend hohe Oktanzahl hat, um anzuspringen und bei hohen Drehzahlen zu laufen.
Wenn es sich um einen Zweitakter handelt, müssen Sie auch sicherstellen, dass das Mischungsverhältnis des Öls im neuen Kraftstoff richtig ist.
Wenn Sie einen Viertakter haben, sollten Sie das Öl jedes Frühjahr wechseln.
Wenn Sie schon dabei sind, reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter und achten Sie auf andere Wartungselemente wie den Kraftstofffilter, die Zündkerze oder Teile der Schnur, die brüchig und abgenutzt aussehen. Wenn Sie eine neue Spule Schnur zur Verfügung haben, würde ich empfehlen, diese zu ersetzen.
Was tun, wenn die Unkrautfräse nach dem Start nicht anspringt
Kraftstoffprobleme können verhindern, dass eine Unkrautfräse anspringt oder am Laufen bleibt
Sauberer, zuverlässiger Kraftstoff ist für eine gut funktionierende Unkrautfräse absolut notwendig. Die meisten haben einen Zweitaktmotor, was bedeutet, dass Sie die richtige Art von Zweitaktöl für einen luftgekühlten Motor vormischen müssen.
Wenn das Verhältnis zu fett ist, was bedeutet, dass zu viel Öl im Tank ist, kann es für den Funken schwierig sein, den Kraftstoff in der Verbrennungskammer zu entzünden, was dazu führen kann, dass Ihr Unkrautstecher nicht startet.
Wenn Sie den Unkrautstecher im Winter ohne Kraftstoffstabilisator im Tank gelagert haben, kann sich der Kraftstoff zersetzt haben, oder es hat sich Wasser abgesondert.
In einer solchen Situation können Sie Iso-Heat oder einen ähnlichen Kraftstoffkonditionierer hinzufügen. Wenn Sie keinen zur Hand haben, können Sie den alten Kraftstoff ablassen oder ablassen und durch frisches, hochwertiges Benzin ersetzen.
Wenn Sie vermuten, dass Sie den Kraftstoff falsch gemischt haben, sollten Sie den Tank ablassen oder ablassen, um das Problem zu beheben.
Ein verstopfter Kraftstofffilter kann verhindern, dass eine Unkrautfräse anspringt
Bei einigen Unkrautfräsen ist der Kraftstofffilter in der Kraftstoffleitung installiert, bei anderen befindet er sich im Kraftstoffbehälter.
Wenn Schmutz oder Rückstände von altem Kraftstoff in den Kraftstofffilter eingedrungen sind, kann dieser so verstopft sein, dass frischer Kraftstoff die Verbrennungskammer nicht mehr erreichen kann, was dazu führen kann, dass Ihr Unkrautvernichter nicht mehr anspringt.
Wenn sich Ihr Kraftstofffilter im Kraftstofftank befindet, benötigen Sie wahrscheinlich einen professionellen Service. Wenn Sie an den Kraftstofffilter herankommen, ist es möglicherweise möglich, ihn zu entfernen, zu reinigen oder zu ersetzen.
Wenn Sie den Kraftstofffilter entfernen, sehen Sie möglicherweise ein kleines Netz an der Unterseite des Gehäuses.
Wenn dieses Netz verstopft ist, können Sie es möglicherweise mit einem sauberen Lappen reinigen, damit genügend Kraftstoff zum Filter und in die Verbrennungskammer gelangen kann.
Könnte es ein Problem mit dem Luftfilter sein
Zwei- und Viertaktmotoren sind auf eine sorgfältige Mischung aus Benzin und Luft angewiesen, damit sie richtig zünden.
Der Luftfilter soll Staub, Pollen und andere Verunreinigungen aus der Luft auffangen, bevor sie in die Verbrennungskammer gelangen können.
Mit der Zeit können diese kleinen Partikel den Luftfilter quasi verkrusten oder durchdringen und so einen ausreichenden Luftstrom für die Verbrennung verhindern.
Sie sollten Ihren Luftfilter jedes Frühjahr herausnehmen und entweder reinigen oder ersetzen. Wenn der Sommer besonders staubig war oder der Filter sehr alt ist, müssen Sie ihn vielleicht nur austauschen oder reinigen, um das Problem zu beheben.
Eine schlechte Zündkerze kann einen Unkrautstecher vom Starten abhalten
Kleine Motoren haben normalerweise eine Zündkerze. Sie verlassen sich auf den winzigen elektrischen Impuls, den sie erzeugt, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch in der Verbrennungskammer zu zünden.
Mit der Zeit kann eine Zündkerze anfangen, Kohlenstoff und andere Rückstände anzusammeln, die verhindern können, dass sie zündet, oder Fehlzündungen verursachen.
Dies ist bei einem Zweitaktmotor wahrscheinlicher, der dazu neigt, mehr Kohlenstoffrückstände zu hinterlassen.
Vor allem, wenn Sie das Benzin und Öl nicht immer im richtigen Verhältnis mischen. Kohlenstoffablagerungen an der Zündkerze zeigen sich in der Regel mit der Zeit, so dass der Unkrautstecher an Leistung verliert.
Es kann auch mehr und mehr frustrierende Züge des Akkords erfordern, um ihn zum Zünden zu bringen. In den meisten Fällen stirbt eine Zündkerze nicht einfach aus heiterem Himmel ab.
Es ist jedoch möglich, dass das keramische Material Risse bekommt. Wenn das passiert, kann der Motor unerwartet absterben und sich weigern, wieder anzuspringen.
Wenn eine Sichtprüfung eine gerissene oder verformte Zündkerze ergibt, müssen Sie sie ersetzen.
Vergaser mit Schlamm oder kleinen Rasenresten
Der Vergaser ist der Ort, an dem sich Luft und zerstäubter Kraftstoff vermischen. Im Laufe der Zeit kann sich im Vergaser Korrosion oder Kohlenstoff ansammeln.
Es kann schließlich ein Punkt erreicht werden, an dem der Vergaser einfach nicht mehr richtig funktioniert.
Im Falle von Kohlenstoffablagerungen und Rückständen kann man sie vielleicht mit einem großzügigen Sprühstoß Vergaserreiniger beseitigen.
Wenn Sie in den Vergaserhals schauen und übermäßigen Rost oder andere Anzeichen von Korrosion sehen, müssen Sie ihn wahrscheinlich austauschen.
Wie repariert man?
Wenn Sie mechanisch geschickt sind, können Sie es vielleicht selbst tun. Die meisten Vergaser für kleine Motoren sind preiswert, so dass Sie ein wenig Geld sparen können.
Wenn Sie nicht unbedingt ein Heimwerker sind, kann eine Rasenmäherwerkstatt das Problem schnell beheben.
Denken Sie aber daran, dass es im Frühjahr und Frühsommer oft zu Rückstaus kommt. Zögern Sie also nicht, sich auf die Liste setzen zu lassen
Ein überschwemmter Motor verursacht Startprobleme bei einer Unkrautfräse
Wenn ein Motor nicht nach einer angemessenen Anzahl von Zügen zündet, kann überschüssiges Benzin im Brennraum zurückbleiben. Dies wird oft als „Überfluten des Motors“ bezeichnet.
Der Brennraum ist auf die elektrische Entladung der Zündkerze angewiesen, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu entzünden. Das Benzin muss zerstäubt werden, um zu verbrennen.
Wenn es sich in der Verbrennungskammer ansammelt, ist es für den Motor fast unmöglich, richtig zu zünden.
Wie entflutet man einen Unkrautvernichter?
In einer solchen Situation werden Sie wahrscheinlich das überschüssige Benzin in der Luft riechen. Manchmal muss man einfach ein paar Minuten warten, bis das überschüssige Benzin verdunstet ist.
Sie können den Choke-Regler auch auf „Run“ stellen und am Kabel ziehen. Er wird wahrscheinlich nicht anspringen, aber es sollte helfen, einen Teil des überschüssigen Benzins aus dem Verbrennungsraum abzulassen.
Wenn sich der starke Benzingeruch verflüchtigt, sollten Sie noch ein oder zwei Minuten warten. Dann würgen Sie den Motor ab und versuchen Sie ihn erneut zu starten.
Probleme mit dem Rückspulstarter
Das Zugseil hat ein Rückspulsystem, das einen Flaschenzugmechanismus verwendet. Wie jedes bewegliche Teil kann auch dieses System bei wiederholtem Gebrauch kaputt gehen. Sie neigen auch dazu, sich zu verklemmen und zu verdrehen.
Im Falle einer verklemmten oder verhedderten Reißleine können Sie das Gehäuse möglicherweise mit einem Schraubenzieher öffnen. Möglicherweise können Sie dann das Gewirr lösen und es erneut versuchen.
Bei einem gebrochenen Rücklaufsystem, bei dem das Zugseil ganz oder teilweise ausgefahren ist, müssen Sie den gesamten Mechanismus ersetzen.
Ein Ausfall der Batterie oder des Elektrostarts
Einige neuere Viertaktmotoren werden mit einer Batterieunterstützung oder einem Elektrostart des Unkrautvernichters geliefert.
Auch wenn diese selten aus heiterem Himmel ausfallen, ist es möglich, dass die Batterie so weit geschwächt ist, dass sie keine ausreichende Ladung mehr liefern kann, damit der elektrische Unkrautstecher anspringt.
Zur Fehlersuche bei Unkrautstechern, die nicht anspringen
Dies sind einige der häufigsten Probleme, die dazu führen können, dass ein Unkrautstecher nicht anspringt.
Der beste Weg, um sicherzustellen, dass Sie sich um Ihren Fadentrimmer kümmern – egal ob es sich um eine leichte Unkrautfräse oder einen handgeführten Fadentrimmer handelt – ist, ihn ordnungsgemäß für den Winter zu lagern.
Als erstes sollten Sie im Frühjahr frischen Kraftstoff einfüllen, den Luftfilter reinigen oder ersetzen und die Zündkerze sowie den Vergaser überprüfen.
Bei einem Viertaktmotor sollten Sie außerdem einen frischen Ölwechsel mit einem neuen Ölfilter durchführen. Es wäre wahrscheinlich keine schlechte Idee, ihm dabei auch eine neue Schnur zu geben.
Die richtige saisonale Wartung ist wirklich der beste Weg, damit Ihre Unkrautfräse optimal funktioniert.
Angefangen bei seiner Besessenheit mit der Gartenarbeit in der Kindheit bis hin zu dem Jahrzehnt, das er damit verbracht hat, eine Hobbyfarm zu betreiben, hat Eric über vier Jahrzehnte Erfahrung in der Selbstversorgung gesammelt. Dazu gehören nicht nur die organischen Elemente des Anbaus und der Pflege von Pflanzen, sondern auch eine Fülle von Erfahrungen in der Rasenpflege, im Landschaftsbau und mit Gartengeräten.