Die Geschichte des Herstellers Chevrolet ist sehr lang, aber der aufregendste Teil geht zurück bis in die 1950er Jahre, als kleine Motoren produziert wurden. Seitdem wurden bis 2003 viele Modelle mit V8-Motoren produziert. Auch wenn ihre Zeit vorbei ist, sind viele Motoren aus dieser Zeit immer noch im Einsatz. Sie haben ein einfaches Design, das den Fahrern eine wunderbare Leistung liefert.
Heutzutage suchen viele Autobesitzer nach einer Möglichkeit, diese Motoren zu verbessern oder Aluminiumköpfe einzubauen, um die Kosten niedrig zu halten. Der Markt kann eine Vielzahl von verschiedenen Modellen anbieten. Allerdings ist es wichtig, vor dem Kauf zu überlegen, ob man sie wirklich braucht.
Original-Köpfe zu kaufen ist sehr teuer. Deshalb haben wir hier einen Überblick über fünf beliebte Modelle auf dem Markt. Sie sind nicht sehr teuer, aber Sie müssen das richtige Modell kaufen und es an Ihren Motor anpassen, damit die Köpfe richtig funktionieren. Mit Buyer’s Guide, können Sie mehr wertvolle und hilfreiche Informationen über Köpfe, Spezifikationen und Leistung von kleinen Blöcken Chevy.
Inhaltsverzeichnis
DNA Motoring CYLH-SBC-350 – billigste Option
Wenn Sie zuverlässige Aluminiumköpfe brauchen, ohne viel Geld auszugeben, dann sollten Sie CYLH-SBC-350 von DNA Motoring in Betracht ziehen. Er ist aus hochwertigem Aluminium und seine Ventile aus Bronze gefertigt. Diese Einheit hat ein verbessertes Port-Design, das den Luftstrom stark erhöht.
Die Verbrennungskammer von 68ccm verbessert die Leistung des Motors erheblich und ermöglicht es dem Benutzer, die Gesamtleistung zu erhöhen. Dieses Modell ist viel leichter als Eisen Modelle, die auch das Gesamtgewicht des Fahrzeugs reduziert.
Pros
- Es wird Ihnen viele Jahre lang gute Dienste leisten;
- Die Köpfe sind aus robustem, hitzebeständigem Aluminium gefertigt;
- Sie können bei diesem Kauf viel Geld sparen.
Nachteile
- Die Löcher sind nicht zentriert.
Auto Dynasty SBC 200cc – Beste Kombination von Preis & Wert
Viele Automodelle haben Chevy small blocks verschiedener Serien. Um schöne Aluminium-Kopf zu finden, werden immer komplizierter mit jedem Jahr. Wenn Sie jedoch ein Modell brauchen, das zu verschiedenen Motoren passt, brauchen Sie SBC 200cc von Auto Dynasty.
Es ist mit den folgenden Typen kompatibel:
- 302;
- 327;
- 350;
- 383;
Das Gerät ist so konzipiert, dass es eine hervorragende Verbrennung und Luftstrom bietet. Die Schraubenlöcher sind vorgebohrt und haben einen Standard 23-Grad-Winkel. Diesen Aluminiumkopf können Sie problemlos an verschiedenen Fahrzeugmodellen bis 1986 installieren. Es wird empfohlen, professionelle Hilfe zu verwenden, wenn Sie irgendwelche Schwierigkeiten haben.
Pros
- Erzeugt einen wunderbaren Luftstrom;
- Zuverlässige, gehärtete Sitze;
- Es hat eine lange Lebenserwartung.
Nachteile
- Die Bedienungsanleitung ist nicht im Kauf enthalten.
Racing Head Service (RHS) 11011 – Leistungsstärkster Alukopf
Viele alte Autos sind wunderbare Fahrzeuge, die auch heute noch nach fachgerechter Reparatur gefahren werden können. Nur ihrem Motor fehlt es ein wenig an Leistung. Mit einem neuen leistungsstarken Aluminiumkopf können Sie dieses Problem jedoch beheben. Racing Head Service bietet das Modell 11011 an.
Dieser Aluminiumkopf ist für Big Block Chevy Motoren geeignet. Mit diesem Aggregat können Sie Ihr Fahrzeug nicht nur für den Straßenverkehr, sondern auch für Drag- und Oval-Rennen fit machen.
Es bietet dem Kunden 320cc Einlasskanal und 119cc Brennraum. All das ermöglicht es Ihnen, einen wunderbaren Luftstrom zu erzeugen und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.
Profis
- Der Kopf ist aus robustem Aluminium in einer Art von sauberer Gusstechnik hergestellt;
- Großartig verbessert die Leistung des Motors;
- Die Konstruktion ist sehr solide.
Nachteile
- Es ist nicht kompatibel mit kleinen Blöcken.
Edelbrock 5089 – Best for Quality
Edelbrock 5089 ist ein weiterer schöner Aluminiumkopf für kleine Chevy Motoren. Es ist von hoher Qualität mit dem Ziel, die Leistung der Motoren stark zu verbessern gemacht. Es ist ziemlich schwer, aber es erträgt sehr hohe Temperaturen.
Es ermöglicht Ihnen, das Verdichtungsverhältnis zu ändern, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und mehr Leistung zu V8-Motoren zu bringen.
Alle Löcher sind mit hoher Genauigkeit gemacht, was macht Ventile und Schrauben passen sehr fest. Durch die Installation von Edelbrick 5089 erhöhen Sie nicht nur seine optimale Leistung, sondern auch seine Lebenserwartung.
Pros
- Es ist sehr einfach zu installieren;
- Das Gerät ist aus gehärtetem Stahl gefertigt;
- Die Ventilfederdurchmesser bieten eine wunderbare Leistung.
Nachteile
- Es kann nicht mit hydraulischen Rollennockenwellen verwendet werden.
DNA Motoring LEPOW-038 – Best for Reliable Materials & Build
Hier ist ein weiterer Aluminiumkopf, den Sie in Betracht ziehen sollten. Er ist aus zuverlässigem, robustem Aluminium gefertigt, das hohen Temperaturen standhält und eine hervorragende Leistung bietet.
Er ist mit einer Liste von kleinen Chevy-Block-Serien kompatibel:
- 302;
- 327;
- 350;
- 383;
Es handelt sich um einen Aftermarket-orientierten Aluminiumkopf. Das bedeutet, dass Sie keine Schwierigkeiten haben werden, die Leistung der verschiedenen Modelle zu verbessern. DNA ist ein beliebtes Unternehmen, das wunderbare Werkzeuge und Geräte herstellt. Da es darauf abzielt, Kunden mit Qualität zu befriedigen, werden Sie es genießen, diesen Artikel zu verwenden.
Pros
- Gehärtete Sitze und Bronze-Ventilführungen sorgen für eine wunderbare Haltbarkeit;
- Große Verbesserung des Luftstroms;
- Verbessert die Leistung und die Pferdestärken von Motoren.
Nachteile
- Anleitungen sind nicht enthalten.
Der Kaufratgeber
Die Auswahl des richtigen Zylinderkopfes ist keine leichte Aufgabe. Die Auswahl muss sehr genau nach den persönlichen Bedürfnissen erfolgen. Diese Produkte können in verschiedenen Ausführungen und mit unterschiedlichen Spezifikationen erhältlich sein. Damit Sie die richtige Wahl treffen können, finden Sie hier eine Übersicht über alle wichtigen Punkte, die Sie bei der Auswahl von Aluminium-Zylinderköpfen für Small Block Chevy beachten müssen.
Materialien
In den meisten Fällen werden Zylinderköpfe entweder aus Aluminium oder aus Eisen hergestellt. Viele Kunden berücksichtigen ihre Mittel und Preise. Eisen ist eine gute Option aufgrund seiner niedrigeren Preise, während Aluminium-Modelle leichter zu finden, zu kaufen und zu verwenden sind.
Wenn es um die Leistung geht, spielen auch die Materialien eine Rolle. Aluminiumköpfe bringen viel mehr Leistung aus dem Brennraum, da sie die Wärme besser leiten. Es verringert die Gefahr von Motordetonationen und erhöht die maximale Verdichtung. Mit Eisenmodellen ist es schwierig, das gleiche Ergebnis zu erzielen. Auf dem Markt produzieren verschiedene Hersteller Köpfe für Small Block Chevy mit beiden Arten von Materialien.
Einlasskanalkonfigurationen
Aluminiumköpfe unterscheiden sich stark von Hersteller zu Hersteller. Es betrifft vor allem die Art der Öffnungen. Es kann rund, oval, rechteckig, und sogar Kathedrale sein. Beim Kauf ist es sehr wichtig, sich zu vergewissern, welchen Typ Sie benötigen, da die Köpfe zum Ansaugkrümmer passen müssen.
Ein weiterer wichtiger Punkt bei der Konfiguration der Ansaugöffnungen ist ihre Lage. Es kommt oft vor, dass Aftermarket-Köpfe haben andere als Standard-Einlass-und Auslassöffnungen. In vielen Fällen werden sie vergrößert, um den Durchfluss zu erhöhen. Eine solche Anwendung ist weit verbreitet, wenn mehrere Auslassöffnungen zu einer einzigen zusammengelegt werden. Köpfe mit zwei getrennten Kanälen verbessern die Kühlung und Stabilität.
Einlasskanalvolumen
Bei der Überprüfung verschiedener Spezifikationen von Aluminiumköpfen für Chevy könnte man die Abkürzung „ccm“ in den Beschreibungen bemerken. Es steht für Kubikzentimeter und wird oft als das Fassungsvermögen des Brennraums, der Durchflussmenge und des Gesamtvolumens bezeichnet. Wenn man über das Volumen des Ansaugkanals spricht, ist damit das Gesamtvolumen des Kanals gemeint, nicht nur der Durchfluss des Kanals.
Man könnte meinen, dass Köpfe mit größeren Kanälen besser sind, da auch der Durchfluss besser sein sollte. Allerdings können kleine Öffnungen leicht mit ihnen konkurrieren, was den Durchfluss, die Luft und die Leistung angeht. Oft haben kleine Blöcke von Straßenmotoren einen kleinen Ansaugkanal, der eine höhere Einlassgeschwindigkeit hat.
Durch die Wahl des richtigen Kopfes mit der richtigen Größe können die Drehmomentzahlen verbessert werden, um eine bessere Gasannahme zu erhalten. Bei Rennmotoren können die Drehzahlen jedoch sogar sinken. Daher ist es sehr empfehlenswert, den Typ Ihres Motors zu kennen, um herauszufinden, welcher Alukopf mit ihm kompatibel ist.
CNC Porting
Unter den verschiedenen Portings kann man auf CNC stoßen. Es steht für Computer Numerical Control. Diese Spezifikation wird für Standard-Gussköpfe verwendet, die auf maschinelle Weise gegossen wurden. Bei diesem Verfahren wird flüssiges Aluminium oder ein anderes Metall in eine Gussform gegossen.
Das CNC-Fertigungsverfahren ist sehr effektiv bei der Herstellung großer Mengen von Köpfen. Allerdings ist es weniger genau. Der Hauptvorteil, den Sie von CNC Porting bekommen können, ist, dass Sie die exakte Größe und Form des Ansaugkanals und der Verbrennungskammer erhalten, was zu einem besseren Durchfluss führt.
Ventilwinkel
Während Sie versuchen, mehr über Aluminium Small Blocks zu lernen, werden Sie definitiv auf einen Begriff wie Ventilwinkel stoßen. Es handelt sich dabei um den Winkel des Ventils zum Blockdeck. Die Chevrolet-Hersteller bieten häufig Zylinderköpfe mit einem Ventilwinkel von 23 Grad an, während Aftermarket-Modelle verschiedene Winkel aufweisen können. Die beliebtesten sind zwischen 9 und 18 Grad.
Der Luftstrom des Zylinderkopfes hängt stark vom Ventilwinkel ab. Wenn Sie ihn ändern, können Sie die Leistung erheblich verbessern. In der Bewegung, Ventil Dampf setzt die Öffnung zu mehr Luft, die in den Zylinder fließt. Es ist wichtig zu erwähnen, dass Köpfe mit nicht standardmäßigen Ventilwinkeln auch neue Kolben benötigen. Sie müssen passen, um richtig zu funktionieren. Die meisten Verkäufer haben sie auch, während sie Aluminiumköpfe anbieten.
Ventilgröße
Motoren und Köpfe haben eine Reihe von Details, bei denen die Größe sehr wichtig ist. Mit großen Ventilen, können Sie eine bessere Strömung und Leistung zu erhalten. Viele Kunden vergessen jedoch oft, dass kleine Zylinderköpfe einfach nicht zu sehr großen Ventilen passen.
Ein weiterer Parameter, der mit der Ventilgröße einhergeht, ist der Abstand. Viele Aftermarket-Modelle orientieren sich an den originalen Werkskammerventilen. Dennoch bieten einige Produkte Platz, um die Vorteile von großen Ventilen zu nutzen. Es sollte eine 60/40-Verschiebung in den Spezifikationen angegeben werden.
Sie bietet den Nutzern die Möglichkeit, Einlass- und Auslassventile näher an der Zylinderwand zu platzieren. Als Ergebnis können Sie größere Ventile zu platzieren und zu verhindern, shrouding. Um mit solchen Verbesserungen erfolgreich zu sein, müssen die Entlastungen der Ventilkolben übereinstimmen, um richtig zu funktionieren.
Brennraumgröße
Unter den verschiedenen Parametern von Aluminiumköpfen gehört die Brennraumgröße zu der Kategorie sehr wichtig. Es definiert das gesamte Verdichtungsverhältnis von Motoren. Um die richtige Wahl des Modells zu treffen, ist es notwendig, das bevorzugte Verdichtungsverhältnis zu kennen.
Wenn man es höher einstellt, kann man viel mehr Leistung für eine geringere Menge an Kraftstoff erhalten. Außerdem entstehen dann weniger Abgase. Allerdings erhöht sich dadurch auch die Temperatur, die der Motor erzeugt. Durch eine falsche Einstellung werden die inneren Teile viel schneller abgenutzt, und das Fahren bei heißem Wetter wird komplizierter.
Port Flow
Ein weiterer Punkt, den Sie über Köpfe für kleine Chevy-Motoren lernen sollten, ist der Port Flow. Seine Zahlen geben oft die Leistung des Motors an, die von der Luftmenge abhängt, die durch den Motor strömen kann. Die Durchflussmenge wird oft als CFM angegeben, was Kubikfuß Luft pro Minute bedeutet. Wie Sie bereits wissen, beeinflusst er das Verbrennungsverhältnis und die Leistung.
Maximaler Ventilhub
Wenn man über die Motorleistung spricht, muss man auch den maximalen Ventilhub erwähnen. Diese Angabe wird oft in Zoll angegeben. Selbst wenn Sie den Durchfluss auf den maximalen Hub einstellen können, müssen Sie mindestens 0,050 Zoll von der Seite des Ventilfedertellers und der oberen Ventilführungsdichtung übrig lassen. Solche Einstellungen verhindern, dass die Ventile aneinanderschlagen und den Motor beschädigen. Coil bind ist ein anderer Name für den maximalen Ventilhubbegrenzer.
Ventilfederdurchmesser
Ventile sind von Federn umgeben, die eine wichtige Rolle für die Motorleistung spielen. Ihr Durchmesser ist ein weiteres Merkmal, auf das Sie achten sollten. Große Federn sehen definitiv beeindruckender und zuverlässiger aus. In kleinen Blöcken ist jedoch nicht viel Platz für sie. Ventilfedern sollten sich während der Leistung nicht berühren oder zu nahe beieinander liegen.
Original-Ventilfedern haben einen Durchmesser von 1,25 Zoll. Wenn Sie von einer tollen Leistung träumen, sollten Sie 1,437-Zoll-Federn in Betracht ziehen. Falls Sie einen aggressiven Motor mit massiven Nockenwellen haben, dann sind Federn von 1,550 Zoll besser für Sie.