Nejlepší hardcore hardtail, který si můžete koupit - přehled 7 kol

S příchodem podzimu a blížící se zimou mnozí jezdci touží po jednodušším kole; bez tlumičů, které je třeba servisovat, bez ložisek čepů, která je třeba vyměňovat, a s přímějším vztahem mezi jezdcem a terénem. Někdy je život příliš jednoduchý, příliš cukrkandlový: vaše jízda se utlumí, cítíte se odtrženi od výzvy, kterou bývalo horské kolo – potřebujete hardtail, který vám vdechne život.

Mocný hardtail má v srdcích jezdců zvláštní místo; ať už je to úcta ke speciálním dovednostem potřebným k dobré jízdě na něm, uznání k výtvoru mistra stavitele rámů, nebo, jak mnozí z nás zaplatili své horské cyklistické povinnosti na hardtailu, mlhavá nostalgie po jednodušších časech.

Co dělá hardtail hardtailem?

Co tedy hardtail vyžaduje, aby mu byl udělen status „hardcore“?
Za prvé, hardcore znamená, že kolo lze shodit, sjet nebo přejet cokoli. Takže musí být odolné a vydržet nějaké nárazy; musí být schopné vydržet náraz, oprášit se a zase se zvednout a pokračovat dál. Očekávají se krásně svařené ocelové, hliníkové nebo titanové trubky, a pokud je lze postavit ručně a v kůlně, tím lépe. Parádní detaily rámu, velký průchod bahnem a spousta charakteru.

Vývoj hardcore hardtailů je obecně doménou malých značek vlastněných jezdci, schopných upravovat design podle libosti, které se specializují na inovace a kvalitu, takže očekáváme progresivní a rozporuplnou geometrii, jak designéři vyřezávají své nápady z kovu. Minimálním požadavkem je uvolněný hlavový úhel a široce rozšířené vidlice s dlouhým zdvihem, které pohlcují nárazy vpředu v naději, že zadek je bude následovat. Velikosti kol se liší: oblíbený je rozměr 27,5, díky němuž je kolo hbité a rychlé, ale 27,5+ nabízí větší pohodlí a trakci. Tuto poslední baštu menších kol začínají přebírat devětadvacítky, protože hardcore hardtaily jsou stále více zaměřené na enduro a schopnost většího kola uhladit stopu a přejet terén jako parní válec je stále důležitější.

Putting the fun in function

Ježdění na hardcore hardtailu však není o bodech nebo stupních vítězů, důraz při jízdě by měl být kladen na zábavu a všestrannost: vyrazte na trailové centrum, zajeďte si pár dirtových skoků, projeďte pár hlinitých zatáček nebo rozbijte městský freeride. Chceme všechno, ale být „všeumělem“ může vést k tomu, že nebudeme mistry v žádném oboru, takže některé značky se soustředí na specifičtější styl jízdy.
V dnešní době supervýkonného zadního odpružení si hardcore hardtaily udržují svůj kultovní status, který nemá nic společného s tím, že by to byla nejpraktičtější volba kola, jsou méně pohodlné, mají menší trakci, volba stopy je kritická a chyby nebudou odměněny, ale nějakým způsobem ztělesňují vše, co je na jízdě na kole dobré.

Testovací flotila: sedm hardcore hardtailů

Kolo	Cena	Předpokládaný zdvih vidlice	Velikost kola
Airdrop BITMAP	€557	140 mm	27.5 x 2,6
Pipedream Moxie	€614	27,5 160 mm, 29 140 mm	27,5+/29 x 2.4
Pole Taival	€700	130-150 mm	27,5+/29 x 2,5
Orange Crush	€614	140 mm	29 x 2.5
Sick Headbanger	€1675	160 mm	29 x 2,35
Stanton Switch9er	€781	120 – 160 mm	29 x 2.4
Stif Morf	€557	130 mm	27,5 x 2,35

Každý z recenzovaných hardtailů je k dispozici pouze ve variantě s rámem. Mnoho jezdců si buď bude chtít postavit svůj hardtail s omezeným rozpočtem z dárcovských dílů a náhradních dílů, nebo si ho bude chtít sestavit podle vlastních preferencí, takže jsme chtěli zhodnotit spíše kvality jednotlivých rámů než kompletní stavbu.

V porovnání s náklady na stavbu celoodpruženého rámu jsou hardtaily levné na stavbu, což znamená, že jsou skvělým vstupem do stavění kol. V důsledku toho existují stovky výrobců a modelů hardtailů. Nikdy bychom nemohli otestovat všechna kola této kategorie, i když bychom chtěli, proto jsme vybrali kola, o kterých jsme si mysleli, že by mohla do testu přinést něco jiného a odhalit klíčové aspekty rámu, které dělají hardtail, hardtailem.

Soupeři

Kola Airdrop a Stif mají geometrii více inspirovanou „trailem“, i když s nezbytným odfláknutým hlavovým úhlem, nejkratším reachem, vzpěrami, stackem a rozvorem, což z nich dělá skvělé tradiční univerzální kolo. ‚horské kolo‘, menší a svižnější než enduro inspirované behemoty Pole, Pipedreams a nabídky Sick. Delší kola by měla nabídnout větší jistotu a stabilitu, když se jede strmě a technicky, ale mohou vás rychle dostat do potíží, protože předek vypisuje šeky, které neodpružená zadní stavba nedokáže zpeněžit. Orange a Stanton tak představují „střední cestu“; dva velmi odlišné, ale přesto velmi schopné univerzály, které jsou ztělesněním zábavy, „všeuměla“, který je charakteristickým znakem hardcorové rasy.

Jak velký je velký?

Přestože všechna naše kola mají velikost „Large“, je mezi jednotlivými koly obrovský rozdíl, který odráží různorodou interpretaci jejich zamýšleného použití a potřeb jezdce. S rozdílem až 12,5 cm v rozvoru, 41 mm rozdílem ve výšce stacku a 70 mm rozdílem v reach a 60 mm v sedlové trubce vznikla velikostní propast, což znamená, že potenciální kupující musí znát svá čísla, než se rozloučí s penězi, zejména proto, že většinu těchto značek nelze koupit „z regálu“ u vašeho LBS.

Testovací podmínky

Vezli jsme našich 7 kol a pět jezdců do drsně krásných lesů Dunkeldu v Perthshire, srdci Skotska. Obsahovaly velká stoupání, zvlněné traverzy a strmé stezky ve stylu enduro se spoustou hlíny, kluzkých kořenů, mastných kamenů, huculů a senderů; všestranné schopnosti našich hardtailů budou prověřeny až na hranici jejich možností i za ní.

Topy

Poddajnost dlouhých štíhlých vzpěr na kole Pole Taival dělala jízdu mnohem pohodlnější

Na kolech Orange jsme mnohem raději preferovali schopnost změkčení trailu větším rozměrem kol, zvláště na hliníkovém rámu, a kola 29er se odvalovala mnohem rychleji než 27,5 a 27. Na kolech Orange se nám líbilo, že se na nich jezdilo mnohem lépe.5+

Dlouhý rozvor a dlouhé vzpěry na kole Pole Taival vytvářely stabilitu a rovnováhu

Krátký rozvor a krátké vzpěry na kole Airdrop Bitmap zajišťovaly hbitost kola

Je to v detailech; drobnosti dělají rozdíl, jako například CNC třmen řetězové vzpěry na Pipedream Moxie

Vnější vedení kabelů udržovalo věci jednoduché na Stif Morf

Flops

Pružné hliníkové rámy a malá kola jako na Airdrop Bitmap, činí nerovný terén brutálním pro vaše tělo

Super krátké řetězové vzpěry na Pipedream Moxie, nemusí nutně dělat kolo hravějším

Pohon Pinion na kole Sick Headbanger byl prostě příliš neefektivní pro dlouhá stoupání

Závěr

Všechna testovaná kola měla svou osobitou identitu, silné a slabé stránky. Stif Morf nám ukázal, jak moc věci pokročily, protože kolo, které jsme ještě před několika lety považovali za „hardcore“, nyní působilo spíše jako univerzální trailové kolo. Dvě hliníková kola, Airdrop BITMAP a Orange Crush, jsou obě vynikající trailová kola, přestože mají odlišné představy o geometrii, ale jakmile se dostanou mimo trailové centrum groomerů, tuhost materiálu rámu způsobila, že jízda na nich byla méně pohodlná. Zjistili jsme, že super dlouhá přední část a krátké vzpěry kola Pipedream Moxie znamenají, že Moxie potřebuje agresivní zásah jezdce, aby z extrémní geometrie vytěžil maximum, takže to není kolo, na kterém se bude dobře jezdit každému jezdci. Pro všechny účastníky tohoto skupinového testu bojovaly o nejvyšší příčky dvě kola: Pole Taival a Stanton Switch9er. Dvě zcela odlišná kola z hlediska pocitů a geometrie, která sdílejí některé vítězné vlastnosti: vyváženou jízdní pozici, chromolybdenové trubky a 29palcová kola. Na obou kolech byla jízda velmi zábavná a šla dolů rychleji než šlapka na rozlučce se svobodou: Pole Taival s fantastickou jízdou a stavbou „zaměřenou na jezdce“ vřele doporučujeme a má skvělý poměr cena/výkon a díky úžasnému rámu, skvělým všestranným schopnostem a úsměvné ovladatelnosti získává naše ocenění BEST VALUE, vavříny BEST IN TEST si odnáší vznešený Stanton Switch9er.

Všechna kola v testu

Slova: Thomas Corfield Foto: Thomas Corfield Fotky: Thomas Corfield Fotky: Thomas Corfield Fotky: Thomas Corfield Trevor Worsey

Arquidia Mantina