Arguavelmente a peça mais comum de manutenção geral que terá de fazer em qualquer carro é trocar o seu óleo. Todo motorista deve estar ciente do tempo que pode viajar em seu carro antes de precisar entrar na oficina para fazer isso. Tipicamente, uma troca de óleo precisa ocorrer entre 3.000 e 5.000 milhas ou mais, mas muda de modelo para modelo. Se você está falando de um Audi A4, e está usando os óleos sintéticos do seu sistema, então a Audi recomenda uma troca de óleo de rotina a cada 10.000 milhas. Dito isto, trocar o óleo no seu Audi vai custar provavelmente entre $125 e $180, dependendo de onde você for para fazê-lo.
Reparação Automóvel é EXPENSIVA
O fato é que o Audi é uma marca de automóveis premium. Isso significa que o custo de manutenção e manutenção de rotina para um Audi pode ser mais caro do que o que você encontrará para um veículo de estilo mais econômico como um Hyundai ou um Toyota, por exemplo.
Não são apenas as trocas de óleo para Audis que irão atrasá-lo um pouco mais do que a média quando se trata de custos de reparo. Tudo em um Audi vai custar um pouco mais. Por exemplo, se você precisar de uma troca de pastilha de freio dianteira em um Audi A4 você provavelmente vai pagar entre $350 e $400.
Likewise, se você precisar trocar seus pneus em uma concessionária Audi então pode custar mais de $300 cada um para os quatro pneus. Num concessionário da Audi poderá custar-lhe cerca de $1.500. É claro que ele pode ser capaz de o conseguir mais barato do que isso, mas não deve ficar surpreendido se ficar tão caro.
Outros custos de reparação para um Audi 4 ainda estão no mesmo parque de diversões. Por exemplo, uma bateria nova pode custar-lhe $300 enquanto um novo filtro de ar lhe custa entre $100 e $150.
Como proprietário de um Audi você deve estar ciente de que um automóvel premium vem com alguns custos de manutenção e reparação premium, então espero que isto não seja uma grande surpresa para você. Estes tipos de taxas podem se somar depois de um tempo, já que a manutenção de rotina é apenas isso, rotina, e precisa ser feita regularmente ou você vai acabar sofrendo contas de reparos ainda maiores na estrada.
Que tipo de óleo um Audi A4 leva?
Audi recomenda que você encha o seu A4 com óleo feito pela Castrol. A sua recomendação número um para óleo de motor que deve usar no seu Audi A4 é SAE 5W – 40. Eles recomendam isto para todas as gamas de temperatura para condições normais de condução. No entanto, se não conseguir obter esse tipo de óleo, também pode usar um óleo de motor de 5w – 30 no seu Audi A4. A Audi está tão comprometida com o óleo de motor exacto a ser usado nos seus veículos que recomendam que mantenha sempre um litro extra de óleo no seu porta-bagagens, no caso de precisar de algum e de estar localizado um substituto que não venda óleo aprovado pela Audi na altura.
Obviamente, as recomendações do fabricante são provavelmente um pouco mais exigentes do que aquilo com que o condutor médio se vai comprometer, mas eles fazem estas recomendações com boas razões. Se seguir exactamente as recomendações do fabricante, deverá ser capaz de prolongar a vida e a qualidade do seu veículo por um período de tempo prolongado.
Se seguir exactamente as recomendações da Audi, então deverá verificar os níveis de óleo cada vez que encher o seu depósito de combustível. Isso pode parecer excessivo, mas também irá garantir que o seu óleo nunca desça abaixo do limite recomendado ou fique demasiado contaminado ou queimado sem que você saiba disso. Provavelmente nunca viu muitos condutores que verificam o seu óleo com tanta frequência, mas não há realmente nenhuma desvantagem em fazê-lo, a não ser os poucos minutos extra que vai levar cada vez que parar para encher o depósito.
Que filtro de óleo deve usar num Audi A4?
A outra parte de manter o seu Audi A4 em bom estado de funcionamento é certificar-se que tem o filtro de óleo certo para acompanhar o óleo que está a usar. Embora existam muitos fabricantes diferentes de filtros de óleo que irão funcionar num Audi A4, algumas das marcas de filtros de óleo mais recomendadas incluem K&N, bem como Mann Hummel. Você pode comprar filtros destes dois fabricantes por menos de $20.
Que tipo de combustível deve usar num Audi A4?
Apenas como tudo o resto, a Audi recomenda usar um determinado tipo de combustível se quiser optimizar o desempenho no seu veículo. Combustível de menor qualidade pode causar uma acumulação de detritos e contaminação no seu Audi ao longo do tempo, por isso um combustível de maior qualidade pode fazer a diferença. A Audi recomenda o uso dos conhecidos como combustíveis TOP TIER. Há uma extensa lista de revendedores que vendem o que é conhecido como combustíveis TOP TIER que têm um padrão de gasolina detergente que mantém um motor Audi funcionando da maneira que foi projetado para funcionar. Entre eles estão Mobil, Phillips 66, Texaco, Chevron, Shell, Exxon, BP e uma série de outros. Você pode olhar para a gasolina TOP TIER para ver se o seu posto de gasolina local atende aos padrões da Audi.
Como dizer se o seu Audi A4 precisa de uma mudança de óleo
Embora a Audi recomende a mudança de óleo a cerca de 10.000 milhas, e muitos técnicos podem recomendar entre 5.000 e 10.000 milhas, essa é apenas a regra padrão. Haverá por vezes alguns sinais definidos de que precisa de mudar o seu óleo antes de atingir este limite. Também é possível que, se você pegou um Audi A4 usado, talvez não saiba quando ele foi reparado pela última vez, então você não pode realmente medir com certeza quantas milhas você ainda tem antes de precisar trocar o óleo novamente. Se for esse o caso, existem alguns sinais claros de que deve estar atento para saber que pode precisar de mudar o óleo e encontrar-se em breve.
Check Engine or Oil Minimum Light
O sinal mais óbvio de que existe um problema com o óleo do motor no seu Audi A4 é quando a luz mínima de óleo aparece no painel de instrumentos. Mas não há realmente outra razão para que isto se acenda a menos que haja um problema com o óleo do seu veículo, por isso a sua melhor aposta é rebentar o capô e verificar os níveis de óleo, e o estado também. Se está a ficar sem óleo, ou se está com um aspecto escuro e contaminado, então sabe que está na altura de fazer uma mudança de óleo.
Um Audi também tem uma luz de serviço que irá aparecer para indicar que está na altura de verificar o seu óleo. O serviço geral é programado a cada 10.000 milhas ou 1 ano desde a última verificação de manutenção. Esta luz não é a mesma que a luz de verificação do motor porque não aparece quando há um problema específico, aparece apenas como um lembrete do que precisa de ser feito. A luz de serviço devido é representada com um símbolo de chave inglesa e é apenas um lembrete útil do que precisa ser feito. Uma vez que um técnico qualificado tenha feito qualquer trabalho de serviço que precise ser feito, a luz de serviço será reiniciada para apagar novamente em mais 10.000 milhas ou 1 ano, o que for necessário.
A luz mínima de óleo em um painel de instrumentos Audi parece uma lata de óleo com uma gota de óleo saindo dele. As letras MIN também estarão na lata. Este é um aviso preventivo de que você vai precisar de óleo em breve. É um lembrete útil porque não significa que você precisa de uma troca de óleo imediatamente; significa que um está vindo para cima porque seu óleo está ficando baixo. Você ainda pode conseguir algumas centenas de milhas, ou mesmo mais de mil milhas no que lhe resta. Mas também significa que você não quer empurrá-lo e deixá-lo por muito tempo porque já está na hora de verificar as coisas.
Fumar no Exaustor
Isso pode parecer um pouco bobo, já que o exaustor muitas vezes parece um pouco esfumaçado, mas há mais do que isso. Seu escapamento não deve ser visivelmente esfumaçado quando as coisas estão indo do jeito que deveriam. Se você for capaz de ver fumaça visível saindo do escapamento, em particular fumaça cinza escura ou azul, em qualquer caso você provavelmente terá um vazamento de óleo em algum lugar e nós precisaremos de uma troca de óleo em breve. Se for uma fuga de óleo, você também corre o risco de um incêndio se este se prolongar por muito tempo, por isso se for um problema que esteja a sentir, certifique-se de que o arranja assim que puder.
Oleo contaminado
Se estiver a verificar o seu óleo de forma rotineira, inspeccionando a vareta de medição, deverá ser capaz de notar se há algo de errado com o óleo. Você deve estar sempre ciente da cor do óleo limpo quando ele entra no seu carro, para que quando você o inspecionar mais tarde você possa ter uma idéia de como ele ainda está limpo, e quão perto de precisar de uma mudança ele pode estar. Se o óleo é especialmente escuro, então você sabe que algo precisa ser feito sobre ele. Embora diferentes fabricantes de óleo tenham normalmente cores ligeiramente diferentes, quando é novo e limpo é normalmente uma cor castanha clara ou uma cor âmbar dourada. Se se tornou opaco e castanho-escuro ou preto, então definitivamente precisa de o mudar.
Oil Smell
Se tudo estiver a correr bem, é suposto que no seu veículo não note qualquer odor invulgar. O lado positivo de qualquer cheiro que possa detectar na cabine do seu veículo é que eles são uma boa indicação de que algo está errado, então você será capaz de consertá-lo assim que puder.
Quando você sentir cheiro de óleo no seu carro significa que você tem um vazamento significativo ou potencialmente que o seu carro está prestes a superaquecer. Ao contrário de alguns outros problemas, o cheiro do óleo é aquele que exige atenção imediata. Você pode sofrer danos severos se não conseguir resolver isto imediatamente.
Ruído do motor
Sons muito raros como cheiros, sons raros são uma boa indicação de que algo correu mal no seu veículo. Se o seu motor Audi A4 está a fazer sons ou ruídos invulgarmente altos que não lhe soam nada familiar, então poderá precisar de mudar o óleo. Quando estiver sem óleo, as peças metálicas do seu motor vão ralar umas contra as outras sem lubrificação e isso pode fazer ranger, guinchar, clancar e outros sons. Os danos a que isto pode causar podem ser significativos e caros.
O resultado final
A troca de óleo de rotina é necessária para cada veículo na estrada, não apenas um Audi A4. A Audi tem feito esforços extra para garantir que você saiba quando fazer a troca de óleo antes que ele se torne um problema. Graças a coisas como a luz do motor de serviço e o indicador de nível baixo de óleo nunca deve ser surpreendido em termos de mudanças de óleo no tejadilho. É claro que surgirão problemas inesperados e, se sentir algum dos sintomas que mencionámos, estes são indicações definitivas de que deve dirigir-se ao seu concessionário ou a um mecânico para que o óleo do seu Audi seja mudado o mais rápido possível para o manter a funcionar correctamente.
O custo de ter um óleo mudado no seu Audi vai ser mais caro do que o do seu veículo de série e, mas isso é o mesmo para o curso. Você pagou mais para tirá-lo de lá porque ele queria um veículo de alta qualidade, confiável e com boa aparência. Infelizmente isso significa que o custo vai ser um pouco mais elevado, mas também é provável que se divirta muito mais com o seu veículo, graças à manutenção de rotina que o vai manter a funcionar sem problemas durante muito tempo.