Quando se trata de pedalar, tomar trilhas na montanha é uma das experiências mais emocionantes e emocionantes que você pode ter. Quer esteja a descer ou a subir por terrenos acidentados e acidentados, ter a bicicleta de montanha certa é crucial se quiser tirar o máximo partido da sua pedalada.
Mas porque é que estas bicicletas têm de ser tão caras?
Se está mesmo a levar a sério a sua pedalada, pode pensar que tem de largar vários mil dólares num quadro e num conjunto de rodas de alta qualidade. Felizmente, você ainda pode obter o desempenho que você quer sem ter que fazer um empréstimo para obtê-lo.
Hoje vamos estar olhando para as melhores mountain bikes abaixo de $2000. Embora possam não ser consideradas “profissionais”, elas vão permitir que você rasgue a trilha com pouco problema.
Marin Rift Zone
All-Montanha, Trilha
Camaleão Santa Cruz
País Cruz, Trilha
Banshee Darkside SLX
Freeride, Declive
Orbea Laufey H10
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Trilha
Marin Hawk Hill
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All-Montanha, Trilha
Tabela de conteúdos
- Como escolher uma bicicleta de montanha
- Material
- Peso
- Tamanho da roda
- Estilo
- Suspensão
- Bicicletas de montanha recomendadas abaixo de $2000
- O que Marin diz
- O que gostamos
- Camaleão de Bicicletas de Santa Cruz
- O que Santa Cruz Diz
- O que gostamos
- Banshee Darkside SLX – Jenson
- De Banshee e Jenson
- What We Like
- Orbea Laufey H10
- O que Orbea diz
- O que nós gostamos
- Marin Hawk Hill 2
- O que Marin Diz
- O que gostamos
- Veredicto Final
Como escolher uma bicicleta de montanha
Antes de chegarmos às nossas melhores escolhas, devemos primeiro cobrir os elementos essenciais de qualquer bicicleta de montanha. Se você ainda é novo neste esporte, é imperativo que você tome o tempo necessário para entender o que é preciso para obter a melhor experiência de pedalar. Aqui estão as características que você deve prestar atenção ao máximo.
Material
Força e durabilidade são necessárias quando se anda de mountain bike. Ao contrário de andar em ruas pavimentadas, você tem que ter certeza de que seu passeio pode suportar um derramamento ou dois (ou três). Mesmo os ciclistas mais experientes podem pousar cara a cara primeiro, depois de baterem num obstáculo que não viram. Assim, você quer escolher o melhor material que ainda caberá dentro do seu orçamento.
- Alumínio: quando se trata deste tipo de motos, você normalmente encontrará alumínio misturado com outros metais, criando uma liga mais durável. O benefício do alumínio é que ele é leve e robusto. É verdade que, se você bater com muita força, ele provavelmente vai amassar, mas será capaz de resistir a muitos solavancos e arranhões e sair por cima.
- Fibra de Carbono: para aqueles que querem a mesma confiabilidade leve com alguma robustez extra, a fibra de carbono é uma escolha vencedora. Tal como o alumínio, estas bicicletas vão ser relativamente fáceis de transportar nos ombros quando necessário, mas também vão absorver muito melhor o choque. No geral, você pode pedalar com mais força quando tem um quadro de fibra de carbono. No entanto, pode ser mais caro, por isso tenha isso em mente.
- Aço: a maioria das bicicletas de montanha hoje em dia não são feitas de aço, a não ser que façam parte de uma liga. A razão pela qual muitos ciclistas evitam este metal é que ele é muito pesado e pesado. No entanto, quando se trata de durabilidade, não se consegue vencer a resiliência do aço. Se você é um piloto casual e não está preocupado com o peso, esta pode ser uma excelente escolha.
Peso
Já tocamos no facto de os pilotos prestarem atenção ao material do quadro devido ao seu peso, mas a moto como um todo também deve ser vista. Aqui estão algumas razões pelas quais o peso total é crítico ao escolher uma bicicleta de montanha.
- Transporte/Transporte: quer esteja a colocá-la num porta-bicicletas no seu carro ou a elevá-la sobre um rio, você quer que a sua bicicleta seja o mais leve possível.
- Velocidade: é física simples – quanto mais pesado você (e a sua bicicleta) for, mais lento você irá. Um quadro mais leve pode ajudá-lo a chegar mais rápido ao seu próximo ponto.
- Resistência: como com a velocidade, você vai se desgastar mais rápido se você tiver um quadro maciço. Porque você tem que empurrar mais forte com cada pedal, você tem que usar mais energia ao longo da duração do seu passeio.
Tamanho da roda
Se você não é um aficionado da bicicleta de montanha, você pode se perguntar se o tamanho da roda importa em tudo. O simples fato é que importa. Rodas maiores são mais fáceis de pedalar porque você pode cobrir mais terreno com um único empurrão. Assim, a maioria dos ciclistas prefere ir o mais grande possível sem sobrecarregar o seu peso. Aqui estão os tamanhos mais comuns.
- 26″: a maioria das bicicletas novas rejeitaram o padrão antigo de 26 polegadas, mas ainda se podem encontrar alguns modelos que as têm. Não há nada de errado com eles, e você provavelmente não notará muita diferença entre estes e o novo padrão.
- 27.5″: este é o tamanho que substituiu a roda de 26 polegadas, e é um dos mais comuns. Novamente, não há muita diferença a menos que você seja um cavaleiro hardcore. No entanto, acabará por ter um tempo mais fácil no trilho, por isso mais vale ir com o tamanho maior de qualquer forma.
- 29″: a maioria dos ciclistas de montanha de alta performance preferem rodas de 29 polegadas. Como mencionámos uma maior superfície torna-o mais eficiente, para que possa obter melhor velocidade e cobrir mais terreno em menos tempo.
Estilo
Quando estamos a falar do estilo da sua bicicleta de montanha, não nos estamos a referir a coisas como decalques e cores. Ao invés disso, estamos discutindo o tipo de pedalada para a qual a bicicleta é construída – seu uso pretendido. Enquanto você pode tecnicamente fazer qualquer tipo de pedalada com qualquer bicicleta de montanha, estes estilos têm elementos de design especializados para facilitar a sua categoria de bicicleta.
- All-Mountain: Se você não tem certeza do tipo de pedalada que vai fazer, então você vai querer ter uma bicicleta de montanha all-mountain. Estes modelos geralmente têm quadros mais resistentes e rodas mais largas para acomodar todos os tipos de terreno. Eles não são tão rápidos, mas são versáteis.
- Cross-Country (XC): eficiência é o nome do jogo com estas bicicletas. Elas são mais leves e construídas para cobrir distâncias maiores, reduzindo o esforço que você tem que fazer. Espere rodas maiores (ou seja, 29 polegadas) e quadros mais leves.
- Downhill: porque você tem que navegar por terrenos acidentados e obstáculos enquanto se atira montanha abaixo, estas bicicletas têm melhor suspensão traseira e um ângulo mais aguçado no quadro. O ângulo está lá para lhe permitir sentar-se numa posição equilibrada, por muito íngreme que seja a inclinação.
Suspensão
O elemento final da selecção de bicicletas de montanha é também um dos mais cruciais. Andar em uma trilha significa que você encontrará muitos terrenos diferentes, assim como obstáculos como raízes de árvores, rochas e buracos.
Porque você nunca sabe o que você pode experimentar lá fora, você quer obter uma suspensão que pode se adaptar às suas necessidades. Aqui estão as duas opções que pode escolher quando fizer a sua selecção final.
- Suspensão Total: neste caso, tem dois garfos de suspensão – um na frente e outro atrás. Ao comparar os modelos, você quer ver quanto curso (medido em milímetros) cada lado tem. Como regra, você vai precisar de mais à frente para subir e mais atrás para descer, portanto escolha de acordo. Se não tiver a certeza, então obtenha uma unidade que tenha o mesmo nas duas extremidades.
- Hardtail: uma das desvantagens da suspensão total é que muita da energia que você produz é perdida devido à absorção do choque. As bicicletas de cauda dura têm apenas um garfo na frente, tornando-as uma escolha ideal para terrenos suaves e subidas de montanha. No entanto, no caminho de volta para baixo pode ter de se manter afastado do assento para evitar ferimentos.
Bicicletas de montanha recomendadas abaixo de $2000
Marin Rift Zone 2
O que Marin diz
Para 2020 a Rift Zone foi refinada de modo a representar a bicicleta de trilhos curtos de 29″ mais moderna possível. Marin pegou todos os melhores atributos da suspensão Rift Zone- MultiTrac e a velocidade e confiança das rodas 29″ – e deu-lhe uma actualização completa da plataforma para criar a melhor Rift Zone até agora.
A Rift Zone é a bicicleta MultiTrac mais orientada para a velocidade de Marin, criada para o ciclista que procura a velocidade e capacidade de capotar rodas de 29″ num pacote com capacidade de percorrer trilhos. A geometria de trilha longa, baixa e frouxa é mais agressiva que uma bicicleta de corrida XC para maior controle na velocidade máxima, e mais divertida enquanto perseguindo segundos.
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Suitable for:
- Endurance Rides
- Chasing Personal Records
- Fast Group Rides
Key Features:
- Frame: Possui armações de alumínio Série 3, com forjados detalhados, tubos altamente manipulados, e encaminhamento completo dos cabos internos, dando ao cavaleiro a armação de liga mais alta que Marin oferece.
- Suspensão: MultiTrac é um sistema de suspensão aclamado, afinado para ter uma condução equilibrada capaz de absorver grandes batidas com uma plataforma de pedalagem eficiente. O elo basculante proporciona uma relação de alavancagem progressiva para o amortecedor traseiro para uma pequena sensibilidade de batida e a sensação de um sistema de deslocamento longo em grandes quedas e pedras.
- Roteamento de cabos: Todos os modelos da Rift Zone têm um cabo interno completo no triângulo frontal com as novíssimas ranhuras internas de cabos da Marin, proporcionando um cabo mais limpo e sem guizos.
- Tamanhos:
O que gostamos
Você pode obter uma suspensão total, 29’er a um preço acessível. É ótimo para passeios de trilha e para quem procura velocidade. Como esperado, vem com um grande drivetrain 1x. Você também recebe características que você não recebe em uma bicicleta de nível inferior, como um poste conta-gotas, freios hidráulicos a disco e rodas sem tubo pronto. Poucas bicicletas têm todas estas características nesta faixa de preço, e por essa razão, esta é a nossa pick.
Camaleão de Bicicletas de Santa Cruz
O que Santa Cruz Diz
O Camaleão de Alumínio é uma bicicleta que adora diversão, com um espírito triturador e extrema adaptabilidade. É uma moto de cauda dura que é tão feliz em aproveitar ao máximo as (mis)aventuras no quintal como é totalmente carregada com equipamento de acampamento e uma caneca pendurada de cor. Vinte e nove ou mais de 27, geared ou de velocidade única, este camaleão adaptável de cauda dura utiliza um conjunto de simples dropouts para convertê-lo de carregador de pista de aggro trail para corredor de velocidade única para mula husky bikepacking, ou qualquer coisa entre.
Dependente da configuração e do nível de habilidade, o Camaleão é capaz em uma ampla gama de pistas de terreno agressivo para saltar linhas para uso em todo o terreno. Vai para a velocidade máxima e capacidade de rolagem? Go 29er. Cavalgando principalmente em terrenos soltos? Obtenha alguns pneus Plus que proporcionam tracção durante dias.
Suitable for:
- Cross Country
- Trail
Key features:
- Wheel Fitment: Embora este modelo seja fornecido com rodas 29″, também pode ser equipado com rodas 27,5+. Graças às ponteiras intercambiáveis.
- Front End mais longo: o front end é mais longo, os engenheiros da Santa Cruz mantiveram as correntes curtas em apenas 16,3 polegadas, permitindo uma rápida manobrabilidade e uma mais fácil elevação da frente sobre os impedimentos do trilho no seu caminho.
- Drivetrain de 12 velocidades: Sendo equipado com um SRAM SX Eagle 1×12 Drivetrain proporciona uma vasta gama de engrenagens utilizáveis
- Tamanhos:
SIZE | STANDOVER HEIGHT |
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Small | 27.4″ |
Medio | 28.0″ |
Grande | 28.9″ |
X-Grande | 29.5″ |
ITEM | SPECS |
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Tipo de metal tipo xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Série 6000 alumínio | |
Fork make and model | RockShox Recon RL, curso 120mm, 15 x 110 Boost |
Marca e modelo do choque traseiro | Nenhum (Cauda dura) |
Configuração do trem de força | 1×11, SRAM NX |
Estilo/Intendido Uso | Trilho |
Bike Size(s) | Small, Medium, Large, X-Large |
Overall Weight | >28.27 lbs |
Na sua maioria, o ciclismo de montanha tem mais a ver com a exploração da trilha do que com a embalagem do equipamento para se dirigir ao seu próximo destino. No entanto, o Camaleão de Santa Cruz é construído para longas viagens e viagens onde terá de trazer mais do que apenas a roupa nas costas.
O que faz desta bicicleta XC tão boa é que é a bicicleta mais versátil da nossa lista! Foi desenhada para ser a bicicleta “tudo” para o ciclista médio a avançado. Já não vai precisar de comprar uma bicicleta de 27,5 e 29, esta pode suportar ambos os tamanhos de rodas. Também não terá de decidir entre montagens de uma ou várias rodas, pode fazer ambas neste quadro.
Por ser uma cauda dura, fará melhor em rectagens e subidas de colinas. Quando voltar a descer, você vai querer evitar sentar muito duro na sela, pois pode ser um pouco saltitante e desconfortável.
Overtodo, se tivermos $2000 para gastar e planejarmos possuir apenas uma bicicleta de montanha, esta é a que obteríamos!
O que gostamos
Níveis elevados de força e rigidez sem incorrer no custo de quadros de carbono mais extravagantes. Super atualizabilidade empregando roteamento furtivo de postes. Suporte inferior roscado (sem ruídos de rangidos irritantes!). Com esta estrutura pode usar rodas de 29 polegadas ou 27,5+ gorduras. Os dropouts intercambiáveis permitem a troca das engrenagens para uma única velocidade. Garantia do quadro vitalício.
No lado negativo, vem com pneus Maxxis Minion e Crossmark, mas preferimos muito os pneus Continental Mountain King II.
Overall, esta é uma bicicleta fantástica que pode fazer tudo. Com sua adaptabilidade, pode ser uma bicicleta que você pode personalizar a longo prazo e manter para sempre.
Banshee Darkside SLX – Jenson
De Banshee e Jenson
O derradeiro trenó bikepark. Com 180mm de ligação progressiva e afinada da suspensão KS, o Darkside dá uma sensação realmente previsível e inspiradora de confiança.
O Darkside irá encorajá-lo a ultrapassar os seus limites, lançar grandes saltos e enfrentar novas linhas.
As pequenas correntes tornam a Darkside incrivelmente fácil de manusear e chicotear, enquanto a folga e a baixa geometria oferecem uma estabilidade surpreendente à velocidade para que você possa deixar seus companheiros comendo poeira enquanto você está sorrindo de orelha a orelha.
Esta moto exclusiva Banshee Darkside da Jenson USA chegará à sua porta equipada com um conjunto de componentes selecionados à mão por nossos especialistas.
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- Esta moto possui uma transmissão Shimano SLX M7000, que inclui um câmbio de 11 velocidades SLX e um desviador traseiro SLX.
- O cassete SRAM PG1130 tem uma gama de velocidades de 11-42 dentes que faz subir uma brisa mas não sacrifica a sua capacidade de pedalar rapidamente em descidas.
- Os travões de disco hidráulicos M6000 proporcionam uma excelente potência de paragem para que possa descer com confiança.
- O conjunto de rodas Spank Spike Race 33 está emparelhado com pneus Kenda Hellkat 27.5×2.4″ para o máximo desempenho de freeriding. Ambos estão prontos sem câmara de ar para que você possa largar as câmaras de ar, adicionar válvulas, fita adesiva e selante para uma pressão de pneu mais baixa que proporciona um passeio mais suave, melhor tração e menos furos planos.
- DVO A suspensão Onyx absorve todos os choques na frente e o amortecedor traseiro RockShox Vivid R2C absorve os grandes batimentos na traseira.
Suitable for:
- Freeride
- Downhill
Key Features:
- KS Link Suspension: Cinemática de suspensão optimizada para ciclismo e descida
- Linkage Pivots: Utilizando rolamentos totalmente selados de alta qualidade
- Armação: Substituição vitalícia para o proprietário original
- Tamanhos:
SIZE | Altura Humana |
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Small | 5′ 0″ – 5′ 4″ |
Medium | 5′ 5″ – 5″ 9″ |
Large | 5′ 9″ – 5′ 11″ |
What We Like
The Banshee from Jenson is the most unique bike on this list. É uma construção personalizada da Jenson que pega num quadro fantástico e combina-o com peças fantásticas. É um pacote fantástico que eles montaram e que qualquer piloto avançado deve considerar.
Orbea Laufey H10
O que Orbea diz
Laufey é a nossa bicicleta mais inteligente e versátil. Em vez de dizer que Laufey é feita sob medida para um tipo de motociclista, vamos em frente e afirmar que esta máquina divertida é perfeita para todos. Laufey é omnipotente: é uma bicicleta de trilho simples e frouxa que aprecia novos terrenos.
Laufey pode ser a primeira bicicleta de alguém ou a sua última bicicleta. É barata e alcançável, e é uma bicicleta de nicho que se sente em casa, mesmo na mais exclusiva colecção de bicicletas. É para os primeiros tempos e para os especialistas em trituração. Ande em lycra, desfie-a em calças de ganga. Laufey é uma jaqueta e mestre da diversão com rodas de 29″ e um garfo de 140mm.
Suitable For:
- Trail
Key Features:
- Suspension: Uma bicicleta de cauda dura que é acoplada a um garfo de viagem de 140mm, rodas 29″, e pneus largos 2.6″.
- Faixilho: Tubo de alumínio hidroformado para resistir à flexão e ao esforço. Usando tecnologias frequentemente vistas em bicicletas avançadas de fibra de carbono para trazer alguns dos quadros mais fortes do mercado.
- Flexibilidade das rodas: O espaçamento entre eixos de impulso à frente e atrás é o que permite a esta moto rodar 27,5+ ou 29’er pneus.
- Tamanhos:
SIZE | Altura da Roda |
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Small | 4′ 11″ – 5′ 5″ |
Medio | 5′ 3″ – 5′ 9″ |
Grande | 5′ 6″ – 6′ 1″ |
X-Large | 5′ 10″ – 6′ 6″ |
Quando se fala de marcas de bicicletas de montanha, você tem que discutir a qualidade e confiabilidade da Orbea. A empresa foi fundada por dois irmãos em Espanha, e cresceu até se tornar uma das marcas mais respeitadas do mundo. Porque é que a Orbea é tão respeitada? Porque as suas bicicletas são incrivelmente bem construídas.
Neste caso, temos a Laufey H10, que é considerada uma bicicleta de montanha de carne e osso. Ela pode enfrentar quase qualquer trilha com facilidade. Parte da razão pela qual esta bicicleta é tão boa é o cuidado e atenção dispensados ao quadro. Em 2018 a Orbea começou a enviar bicicletas com o seu quadro de carbono Orbea OMP, o que as mantém ultra leves, proporcionando grande rigidez. Em resumo, você pode andar com a máxima confiança num quadro destinado a bicicletas muito mais caras.
A outra coisa que gostamos na Laufey é o manuseamento. Você recebe uma transmissão altamente precisa da Shimano e uma suspensão de garfo excepcional da Marzzocchi. Quer esteja a subir colinas ou a derrubá-las, não vai sentir muito do terreno, e será capaz de se controlar muito melhor do que pensa.
Overall, esta unidade é construída para durar, e vai ultrapassar quase qualquer outra bicicleta de montanha que possa encontrar.
O que nós gostamos
>Quadro de alumínio usando tecnologias de formação de fibra de carbono da era espacial. Trem de transmissão mais preciso para melhor manuseio. Trem de transmissão 1×12. Ideal para subidas e descidas íngremes. Leve e resistente
Marin Hawk Hill 2
O que Marin Diz
O Hawk Hill é a nossa bicicleta de trilha mais brincalhona, feita para o cavaleiro que pega um pouco de ar de cada raiz da trilha, está sempre procurando uma linha alternativa, e termina cada passeio com um sorriso. Esta é uma bicicleta suspensa, com um desempenho de trilha que estica muito o preço pedido. É conhecida por ser uma das melhores bicicletas de suspensão total num orçamento.
Suitable For:
- All Mountain
- Trail
Key Features:
- Série 3 Estrutura de alumínio: A Colina Hawk tem uma estrutura de alumínio de série 3 6061 com suspensão MultiTrac de 120mm de curso e rodas de 27,5″ brincalhonas. As rodas de 27,5″ encaixam melhor na maioria dos ciclistas e criam uma bicicleta leve e com resposta rápida, a bicicleta de trilha mais brincalhona da linha.
- Suspensão MultiTrac: MultiTrac é um sistema de suspensão aclamado, afinado para ter um passeio equilibrado capaz de absorver grandes batidas com uma plataforma de pedalada eficiente. O elo basculante proporciona uma relação de alavancagem progressiva para o amortecedor traseiro para uma pequena sensibilidade de batida e a sensação de um sistema de deslocamento longo em grandes quedas e pedras.
- Routing Interno: Os modelos Hawk Hill são compatíveis com os postes conta-gotas com roteamento interno, com roteamento interno do desviador traseiro para uma aparência limpa e um passeio livre de obstáculos.
- Eixo passante: O espaçamento frontal é emparelhado com um eixo passante traseiro de 148x12mm no Hawk Hill 3 e Hawk Hill 2 para resistência do quadro e das rodas, e compatibilidade com futuras actualizações de rodas.
Tamanhos:
O que gostamos
A Marin Hawk Hill 2 é uma das nossas bicicletas de montanha preferidas nesta gama de preços. Não é a nossa escolha número 1, mas é definitivamente uma bicicleta que todos devem considerar. É uma suspensão total acessível que tem tudo o que você precisa para ser um ótimo ciclista.
Veredicto Final
Nesta faixa de preço de $2000, você está começando a conseguir uma bicicleta de montanha séria. Para muitos pilotos novos, este é um investimento maciço. Ela começa a introduzir algumas características realmente legais sem ir muito longe com fibra de carbono e outras tecnologias exóticas.
Pelo nosso dinheiro, nós recomendamos altamente a Marin Rift Zone. Tem sido através do ringer e tem resistido ao teste do tempo como uma das melhores bicicletas para o dinheiro nesta faixa de preço.
Nossa segunda escolha é o Camaleão de Santa Cruz. É uma das motos mais antigas desta lista que passou por mudanças evolutivas. A marca é famosa por ser uma das melhores, e esta bicicleta faz jus a essa reputação. Não tem a suspensão total como a Marin Rift Zone, mas compensa por ser uma combinação globalmente vencedora de quadro, garfo e peças.