Vzpomínka na HMS Hood, mohutnou válečnou loď spuštěnou na vodu v Clydebanku

Titulek obrázku Vzpomínka na spuštění HMS Hood na vodu v Clydebanku v roce 1918

V Clydebanku se konala slavnost u příležitosti stého výročí spuštění jedné z největších britských válečných lodí na vodu.

Bitevní křižník HMS Hood byl spuštěn na vodu v loděnici John Brown’s v Clydebanku 22. srpna 1918.

Do uvedení nové letadlové lodi HMS Queen Elizabeth do provozu nikdy neexistovala větší britská válečná loď než „The Mighty Hood“.

Lodě byla v roce 1941 potopena německou bitevní lodí Bismarck, přičemž přišli o život všichni kromě tří členů posádky (1418).

Klydebuilt

Položení kýlu pro HMS Hood se rozběhlo v loděnici John Brown Shipyard v Clydebanku 1. září 1916 a na vodu byla spuštěna o dva roky později, těsně před koncem první světové války.

Lady Hood spustila Hood na vodu v roce 1918 na památku svého zesnulého manžela kontradmirála sira Horace Hooda, který zahynul na své lodi HMS Invincible v bitvě u Jutska 31. května 1916.

Hood byl posledním křižníkem postaveným pro Royal Navy.

Popisek obrázku: Bitevní křižník HMS „Hood“ během jarního cvičení, 1937. Cigaretová kartička ze série The Navy, vyrobená společností Senior Service Cigarettes

Bitevní křižníky byly velikostí a útočnými schopnostmi podobné bitevním lodím, ale obvykle nesly menší pancéřování, takže mohly dosahovat vyšších rychlostí.

Lodě byly vybaveny osmi 15palcovými děly a dosahovaly rychlosti 32 uzlů.

Titulek obrázku Zvon z HMS Hood byl vyzvednut z mořského dna v roce 2015

HMS Hood byl více než 20 let uctíván jako nejsilnější válečná loď na světě a vysloužil si přezdívku „Mocný Hood“.

V květnu 1941 – během bitvy v Dánském průlivu v severním Atlantiku – ji však potopila německá bitevní loď Bismarck.

Britské a německé lodě dělilo asi 10 námořních mil, ale Bismarck brzy našel svůj cíl.

Titulek obrázku Ze vzdálenosti 10 mil v Dánském průlivu vyslal Bismarck stěnu „zanořené palby“, která pronikla slabým palubním pancířem HMS Hood

Bismarck byl v té době pravděpodobně nejsilnější válečnou lodí v provozu a Hood byl spíše bitevní křižník než bitevní loď.

Titulek obrázku: Zásobníky Hoodu explodovaly a potopily největší plavidlo Královského námořnictva za pouhých šest minut

To znamenalo, že měl menší pancéřování než bitevní loď, zejména horizontální pancíř proti zanořené palbě – střelám dopadajícím z výšky na velkou vzdálenost.

HMS Hood byl zasažen několika německými granáty poblíž svých muničních skladů, které následně explodovaly a způsobily potopení lodi.

To vyvolalo obrovské pronásledování Bismarcku ze strany Royal Navy, který byl o tři dny později zničen. O život přišlo více než 2 000 německých námořníků.

  • Potopení lodi HMS Hood z 2. světové války si připomínáme
  • Zvon HMS Hood byl odhalen 75 let po potopení ostřelované lodi
  • Jak Skotsko pomohlo potopit Bismarck

Radio BBC v pořadu Good Morning Scotland uvedl kontraadmirál Philip Wilcocks, prezident asociace HMS Hood: „

„V meziválečných letech byla ikonickou postavou královského námořnictva, země a v té době i impéria.“

Titulek obrázku: HMS Hood vplouvá do Fremantle ve státě Washington v rámci plavby speciální eskadry v roce 1923

Podle viceadmirála Wilcocse byla loděnice John Brown v Clydebanku zvyklá stavět velké lodě, ale když byla Hood spuštěna na vodu, byla největší, jaká kdy ve Velké Británii vznikla.

Řekl, že Hood trávil většinu času hlídkováním kolem Spojeného království nebo ve Středozemním moři.

„Ale v roce 1923 se vydala na cestu kolem světa s eskadrou speciálních služeb,“ řekl.

„Plula do Jižní Afriky, na Srí Lanku, do Malajsie, Singapuru, na Nový Zéland, zpět přes Pacifik do Spojených států.

Titulek obrázku HMS Hood v Panamském průplavu

„V té době byla jednou z největších lodí, které propluly Panamským průplavem.

„Skončila v Kanadě a pak se vrátila zpět. Téměř rok se plavila kolem světa.“

Podle kontraadmirála Wilcocse bylo potopení tragédií, která vedla k jedné z největších ztrát na životech pro Královské námořnictvo.

Titulek obrázku: Skupina námořníků se snaží protáhnout malými dveřmi na palubě HMS Hood během námořních manévrů v roce 1928

„Byl to ekvivalent tří praporů vojáků ztracených během tří minut,“ řekl.

„Na palubě zahynul můj strýc, nejmladší bratr mého otce.“

„Moje babička byla tou ztrátou zdrcená, ale byla jen jednou z mnoha, kteří se museli vyrovnat se ztrátou tolika lidí.“

„Můj strýc byl z toho zdrcený.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.