Těchto 20 aerolinek bude podle odborníků nejbezpečnějších v roce 2021

Boeing 777-200 společnosti American Airlines na mezinárodním letišti v Los Angeles.
Markus Mainka/.com
  • AirlineRatings právě představila svůj seznam nejbezpečnějších leteckých společností na světě pro rok 2021 podle expertů webu, který zúžil dvacítku nejlepších ze seznamu 385.
  • Skvěle si vedly USA, kde se do první dvacítky dostalo šest z 11 hlavních amerických dopravců, zatímco Asie si vedla špatně.
  • Nejvyšší příčky ovládli také dopravci z Oceánie a Blízkého východu, kteří tak pokračují v trendu z loňského roku.
  • Další články naleznete na domovské stránce Business Insider.

Nový žebříček nejbezpečnějších leteckých společností světa, který byl představen v pondělí, odhaluje, které aerolinky je třeba vyhledávat, když se svět po pandemii vrací na oblohu, a kterým je třeba se vyhnout. Webová stránka pro hodnocení leteckých produktů a bezpečnosti AirlineRatings právě zveřejnila svůj každoroční seznam 20 nejbezpečnějších leteckých společností pro rok 2021 podle svých odborníků.

Server zúžil 385 světových leteckých společností na základě různých faktorů, od havárií a incidentů až po stáří flotily aerolinek. Například letecké společnosti s mladšími flotilami získaly vyšší skóre než ty, které stále využívají starší modely.

„Našich 20 nejbezpečnějších leteckých společností 2021 je vždy na špici v oblasti bezpečnostních inovací, provozní dokonalosti a zavádění nových pokročilejších letadel, jako jsou Airbus A350 a Boeing 787,“ uvedl šéfredaktor serveru AirlineRatings.com Geoffrey Thomas.

Přečtěte si více:

Nejvíce zastoupenou zemí v žebříčku jsou Spojené státy, kde se do první dvacítky probojovalo šest z 11 hlavních amerických dopravců, včetně všech čtyř velkých. V loňském roce se mezi ně dostali pouze dva američtí dopravci – Alaska Airlines a Hawaiian Airlines.

Asie zaznamenala jen malý pokrok, když se do letošního seznamu dostaly stejné letecké společnosti, které si vysloužily místo na seznamu v roce 2020, bez nových přírůstků. Některým leteckým společnostem z tohoto regionu se podařilo na seznam vyšplhat; většina z nich však své postavení meziročně ztratila.

Tady jsou nejbezpečnější letecké společnosti světa pro rok 2021 podle AirlineRatings.

United Airlines

Letadlo společnosti United Airlines v San Francisku.
REUTERS/Louis Nastro

Letecká společnost United Airlines si vysloužila 20. místo na letošním seznamu poté, co na loňském nebyla uvedena. V posledních letech společnost United modernizovala svou flotilu letadel pro dálkové lety složenou výhradně z letounů Boeing, když vyřadila ikonický model 747 a přijala nové typy včetně 777-300ER a všech tří variant 787 Dreamliner.

Letecká společnost také plánuje 11. února 2021 obnovit lety letounu 737 Max z Houstonu a Denveru.

KLM Royal Dutch Airlines

Letoun Boeing 787-9 Dreamliner společnosti KLM Royal Dutch Airlines.
Nicolas Economou/NurPhoto/Getty

KLM Royal Dutch Airlines si polepšily o jedno místo oproti roku 2020 a získaly tak 19. místo na letošním seznamu. Jeden z nejstarších leteckých dopravců na světě, vlajkový dopravce Nizozemska, oslaví v říjnu 102 let od svého založení v roce 1919.

Ve flotile KLM převážně dominují letadla Boeing s typy jako 787 Dreamliner a 737 Next Generation, které přepravují cestující do a z Amsterdamu. Pandemie urychlila vyřazování starších letadel společnosti KLM včetně Boeingu 747-400. Letecká společnost tak má flotilu letadel pro dálkové lety tvořenou letouny rodin Airbus A330, Boeing 777 a Boeing 787 Dreamliner.

Lufthansa

Airbus A320neo společnosti Lufthansa.
Nicolas Economou/NurPhoto/Getty

Lufthansa se v letošním žebříčku oproti loňsku udržela na stejné pozici a opět získala 18. místo. V posledních letech německý vlajkový dopravce nasadil moderní flotilu sestávající z Airbusu A320neo, Airbusu A350-900XWB a Boeingu 747-8i.

Starší modely jako Airbus A340-600 a Airbus A380 byly kvůli pandemii, FlightGlobal naznačuje, že již odletěly své poslední lety s cestujícími. Lufthansa je také jedním z prvních zákazníků nového Boeingu 777X, který v současné době provádí testovací lety v okolí severozápadního Pacifiku.

Finnair

Airbus A330-300 společnosti Finnair.
Sudpoth Sirirattanasakul/.com

Finnair v letošním žebříčku ve srovnání s rokem 2020 rovněž stagnoval a opět získal 17. místo. Tato letecká společnost spojuje Finsko se světem, jak zjistil Business Insider při cestě z New Yorku do Kodaně v roce 2019, a využívá flotilu převážně letadel Airbus, včetně nového A350-900XWB.

AirlineRatings poznamenal, že Finnair dosáhl „perfektního rekordu“ v létání v době proudových letadel.

SAS Scandinavian Airlines

Airbus A320neo společnosti SAS Scandinavian Airlines.
Flypix/.com

SAS Scandinavian Airlines se propadly o dvě místa a získaly 16. místo v žebříčku pro rok 2021, zatímco loni byly na 14. místě. V rámci probíhající obnovy flotily SAS přijímají dva nové modely Airbusů, A350-900XWB a A320neo, a zavazují se snížit emise tím, že všechny vnitrostátní lety skandinávských aerolinek budou poháněny biopalivem.

American Airlines

Letadlo Boeing 737 Max společnosti American Airlines na mezinárodním letišti v Miami v březnu 2019.
Joe Raedle/Getty Images

Další čerstvou tváří na seznamu pro rok 2020 je společnost American Airlines, která si loni místo nezískala, ale letos se objevuje na 15. místě.

Díky pandemii American vyřadil některá ze svých nejstarších letadel včetně Boeingu 757-200, Airbusu A330-300, Boeingu 767-300ER, Bombardieru CRJ-200 a Embraeru E190. Některá z těchto letadel byla získána v rámci fúze s US Airways v roce 2013, která upevnila pozici společnosti American jako největší letecké společnosti na světě.

American se nyní může pochlubit flotilou letadel pro dálkové lety tvořenou převážně letouny Boeing včetně rodin 777 a 787 Dreamliner a právě obnovil lety letounů Boeing 737 Max.

Delta Air Lines

Airbus A321 společnosti Delta Air Lines.
Bruce Bennett/Getty

Delta je další novou tváří v tomto seznamu, letos získala 14. místo, zatímco loni se do první dvacítky nedostala. Díky pandemii se Delta také pustila do urychlené obnovy letadlového parku a vyřadila starší typy včetně Boeingu 777, McDonnell Douglas MD-88, McDonnell Douglas MD-90 a Boeingu 737-700, zatímco na palubu nasadila Airbus A220-300.

V současné době ve flotile společnosti Delta převažují letadla Airbus, přičemž aerolinky získávají nové ultramoderní modely, jako jsou A220-100, A220-300, A350-900XWB a A330-300neo.

Southwest Airlines

A Southwest Airlines Boeing 737-700.
Chris Parypa Photography/

Southwest Airlines, další nová tvář na seznamu pro rok 2021, si vysloužila 13. místo, nejvyšší z velké americké letecké čtyřky. Zařazení této letecké společnosti však přišlo jen několik týdnů poté, co zpráva amerického Senátu vytkla Southwestu bezpečnostní problémy a kritizovala dohled Federálního leteckého úřadu nad tímto nízkonákladovým dopravcem.

Zpráva mimo jiné uváděla klíčové problémy týkající se nákupu zahraničních letadel Southwestu s pochybnými standardy letové způsobilosti, úzkých vztahů mezi manažery FAA a leteckou společností, pilotů provádějících nebezpečné manévry a nesprávného hlášení problémů s údržbou letadel.

AirlineRatings neodpověděla na žádost Business Insideru o komentář k metodice použité pro zařazení společnosti Southwest na seznam.

Hawaiian Airlines

Airbus A330-200 společnosti Hawaiian Airlines.
Markus Mainka / .com

Hawaiian Airlines si letos vysloužily 12. místo a oproti loňsku zaostaly o jedno místo. V posledních letech Hawaiian expandovaly do nejvzdálenějších destinací, včetně Bostonu, a nasadily letadla nové generace včetně Airbusu A321neo.

Flotilu aerolinek brzy doplní také Boeing 787-9 Dreamliner, i když první dodávka byla odložena nejméně do roku 2022, uvedl FlightGlobal. Server AirlineRatings poznamenal, že společnost Hawaiian dosáhla „perfektního rekordu“ v létání v éře proudových letadel.

Virgin Australia a Virgin Atlantic Airways

Airbus A350-900 XWB společnosti Virgin Atlantic Airways.
Robert Smith/MI News/NurPhoto/Getty Images

AirlineRatings v letošním žebříčku sloučila společnosti Virgin Australia a Virgin Atlantic Airways a duo ze Společenství národů získalo 11. místo. V loňském roce se Virgin Australia umístila na 10. místě a Virgin Atlantic na 12. místě.

Ve Velké Británii společnost Virgin Atlantic v současné době přistoupila k obnově letadlového parku, v jejímž rámci získala letadla Boeing 787-9 Dreamliner a Airbus A350-1000XWB a objednala 14 letadel Airbus A330-900neo. Virgin Australia zase provozuje Boeing 737 Max a právě dokončila změnu vlastníka, za kterým nyní stojí společnost Bain Capital.

British Airways

Airbus A320 společnosti British Airways.
Rebius / .com

British Airways si vysloužily 10. místo na letošním seznamu poté, co se na něj loni nedostaly. V posledních letech tato letecká společnost nasadila letadla nové generace, včetně Airbusu A320neo, Airbusu A321neo, Airbusu A350-1000XWB a všech tří variant Boeingu 787 Dreamliner.

Podzim urychlil vyřazení flotily Boeingů 747-400 společnosti British Airways po půlstoletí provozu a uzemnil Airbus A380 na dobu neurčitou. Letecká společnost rovněž vyřadila z provozu svůj Airbus A318, který létal mezi newyorským mezinárodním letištěm Johna F. Kennedyho a londýnským letištěm City.

Cathay Pacific Airways

Letadlo Airbus A350 společnosti Cathay Pacific Airways se blíží k přistání na mezinárodním letišti Changi v Singapuru.
Reuters

Cathay Pacific Airways si letos vysloužila deváté místo a zůstala tak na stejné pozici jako loni. Protesty v Hongkongu a pandemie přibrzdily provoz společnosti Cathay Pacific, ale v posledních letech aerolinky modernizují svou flotilu tím, že přijímají nové typy letadel, jako je rodina Airbus A350 XWB a A321neo.

Alaska Airlines

Boeing 737-700 společnosti Alaska Airlines.
Philip Pilosian/

Alaska Airlines opět získala osmé místo a pokračuje tak v trendu z loňského roku, kdy byla nejlépe hodnocenou americkou leteckou společností.

V současné době ve flotile společnosti Alaska převažují letadla Boeing, ale letecká společnost má jednu unikátní subflotilu, kterou tvoří Airbus A321neo, verze Airbusu A321 nové generace. Tento typ byl získán v rámci fúze se společností Virgin America a plánuje se, že zůstane ve flotile letecké společnosti, zatímco starší letouny Airbus budou prodány nebo vyřazeny.

Alaska bude také brzy létat s Boeingem 737 Max, protože jeho první dodávka je naplánována na tento měsíc. Lety mají být zahájeny v březnu 2021 na západním pobřeží, přičemž letecká společnost slibuje, že než na palubu nastoupí cestující, uletí přes 50 hodin zkušebních letů na vzdálenost 19 000 mil.

Etihad Airways

Letadlo společnosti Etihad stojí zaparkované u brány na mezinárodním letišti JFK v New Yorku, USA, 21. března 2017.
Lucas Jackson/Reuters

Etihad Airways si v letošním žebříčku vysloužila sedmé místo a oproti roku 2020 se propadla o tři pozice. Ve flotile této letecké společnosti na dlouhých tratích dominují letadla Boeing, přičemž novější typy jako 787 Dreamliner a 777-300ER převažují nad letadly Airbus.

Vlajkový dopravce SAE je také jedním z posledních zbývajících provozovatelů letounu A380; podle společnosti Cirium však byla flotila během pandemie dočasně odstavena.

EVA Air

Boeing 777-300ER společnosti EVA Air.
Bill Roque/.com

EVA Air si letos vysloužila šesté místo a oproti loňsku se propadla o tři pozice. Tchajwanský vlajkový dopravce v posledních letech vyřadil svá nejstarší a největší letadla, jako je Boeing 747, a zároveň přidal Boeing 777-300ER, Boeing 787-9 Dreamliner a Boeing 787-10 Dreamliner.

Emirates

Airbus A380 společnosti Emirates.
Lukas Wunderlich/.com

Emirates se v letošním žebříčku posunuly na páté místo poté, co se v loňském roce umístily na sedmém místě.

Ve flotile tohoto megapřepravce, která se skládá ze všech širokotrupých letadel, jsou v současné době Boeing 777 a Airbus A380, ale v příštích několika letech dojde k významným přírůstkům, protože do letecké společnosti mají dorazit nejnovější modely Airbusu a Boeingu, včetně Airbusu A350-90 XWB, Boeingu 787-9 Dreamliner a Boeingu 777x.

Singapore Airlines

Airbus A380 společnosti Singapore Airlines.
photosounds/

Singapore Airlines si letos vysloužily třetí místo, na které postoupily ze šestého místa v roce 2020.

Singapurský vlajkový dopravce se často umisťuje na předních místech žebříčku nejdelších letů na světě a nedávno slavnostně otevřel novou non-stop linku mezi New Yorkem a Singapurem s využitím Airbusu A350-900XWB. S doletem 8 287 námořních mil těsně překonala linku Singapur-Newark o pouhé dvě námořní míle, přestože má kratší dobu letu ve směru do Singapuru.

Na regionálních linkách se objevuje také Boeing 787 Dreamliner, protože Singapore Airlines byly prvním zákazníkem pro variantu Dash 10, kterou používají také United Airlines a EVA Air.

Air New Zealand

Boeing 777-200 společnosti Air New Zealand.
Philip Pilosian/.com

Air New Zealand si v letošním žebříčku vysloužil třetí místo a oproti loňskému roku zaostal jen o jedno místo. Ve flotile této letecké společnosti na dlouhých tratích dominují letadla Boeing s novějšími typy, jako jsou 787-9 Dreamliner a 777-300ER.

Novější letouny Airbus jako A320neo a A321neo jsou rovněž zastoupeny ve flotile aerolinek na krátkých tratích.

Qatar Airways

Boeing 777-200LR společnosti Qatar Airways.
Thomas Pallini/Business Insider

Qatar Airways si letos vysloužily druhé místo, když porazily své konkurenty ze Spojených arabských emirátů Emirates a Etihad. V rámci udržení kroku s rivaly z „velké trojky“ na Blízkém východě Katar soustavně pořizuje nejnovější a nejlepší letadla od společností Airbus a Boeing, která se mohou pochlubit například Airbusem A350 XWB a rodinou Boeingů 787 Dreamliner a zároveň se stala startovním zákazníkem pro připravovaný Boeing 777X.

Qantas

Airbus A380 společnosti Qantas.
Ryan Fletcher/.com

Qantas opět odlétá s prvenstvím a získává titul nejbezpečnější letecké společnosti roku 2021. Agentura AirlineRatings upozornila na hvězdné výsledky společnosti Qantas v oblasti bezpečnosti letů v moderní éře tryskových letadel, kdy nedošlo k žádné smrtelné nehodě.

Vlajkový australský dopravce je již desítky let spojován s bezpečností – postava Dustina Hoffmana ve filmu Rain Man odmítala létat s jinou leteckou společností.

„Qantas byl vedoucí leteckou společností prakticky ve všech významných pokrocích v oblasti provozní bezpečnosti za posledních 60 let a v éře čistě proudových letadel nezaznamenal žádnou smrtelnou nehodu,“ řekl Thomas.

Flotile společnosti Qantas před pandemií dominovaly letouny Boeing 787 Dreamliner a Airbus A380, přičemž letecká společnost zkoumala využití Airbusu A350 pro lety na ultradlouhé vzdálenosti ze Sydney do New Yorku a Londýna, jak zjistil David Slotnick z Business Insideru při zkušebním letu z New Yorku do Sydney. Pandemie však Qantas omezila především na vnitrostátní lety.

NEPŘEHLÉDNĚTE: Emirates právě představily luxusní špičkový design svého nového Airbusu A380, zatímco většina leteckých společností se s tímto obrovským letadlem loučí – podívejte se uvnitř

ZDE SE PODÍVEJTE:

NOW WATCH: Populární videa z Insider Inc:

Oblíbená videa z Insider Inc.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.