Sutphen

Sutphen vyrábí všechny typy požárních vozidel na vlastních podvozcích, včetně obvyklých motorů, žebříků a záchranných vozidel, ale dodává také nástavby pro komerční podvozky. Společnost dodnes vyrábí středové antény buď jako věžové žebříkové plošiny (s kbelíkem/košem), nebo ve formě žebříkové věže (bez kbelíku) plus antény pro průmyslové aplikace. Dne 21. dubna 2016 na veletrhu FDIC International společnost debutovala se svou vůbec první anténou Sutphen SLR 75 pro zadní montáž. V následujícím roce společnost Sutphen předvedla model s výškou 108 stop. Již dříve, v 90. letech minulého století, vyráběla společnost Sutphen kypřiče včetně unikátní koncepce kypřič-věž, kdy lžíce kypřičové antény sloužila zároveň jako kabina kypřiče. Tento koncept se nikdy nedostal do výroby. Všechny antény Sutphen jsou vyrobeny z hliníkových slitin a upevněny pomocí šroubů Huck leteckého typu. Hydraulika je navržena a vyrobena společností na zakázku pro jejich použití.

Sutphen představil svůj věžový žebřík v roce 1964 namontovaný na podvozku Ford C, ale sériové modely byly montovány na větší podvozky včetně podvozků Duplex a GMC. Modely byly 65, 75 nebo 85 stop dlouhé a používaly tři sekce výložníku. Pozemní žebříky byly uloženy v zadní části vozidla plus další žebříky na jedné nebo obou stranách karoserie nad přihrádkami. Pozdější doplněk v podobě 100stopého modelu používal čtyři sekce výložníku a ještě pozdější 110stopý model Magnum jich používal pět. Model SPH-100 byl představen v roce 2004 původně na krátce vyráběném podvozku Imperial s výrobou na podvozku Monarch. Tento model používal pět sekcí výložníku, aby se zkrátila celková délka, a nad karoserii podvozku zvedl mnohem větší lžíci/koš. Všechny pozemní žebříky jsou uloženy v zadní části vozidla, aby se zvětšil prostor v kabině.

Letecké plošinyUpravit

Středně velké letecké plošiny využívající motory Cummins, Caterpillar a Detroit Diesel, převodovky Allison, čerpadla Hale a Waterous.

• SP70
• SP95
• SP100 (bývalý model 100+)
• SPI112
• SPH100

.

Vzdušné žebříkyEdit

• SA75
• SL75
• SL100
• SAI100
• SLR75
• SLR108

ČerpadlaEdit

Sutphen má 2 čerpadla: Čerpadla řady Guardian a Shield. Ty byly sloučeny do vlastního čerpadla postaveného na podvozku Monarch a vlastní kabiny Monarch.

• Záchranářský styl
• Tradiční
• S1 Hliník
• S1 Nerez
• S2 Hliník
• S3 Shield

.

• S4 Shield
• G7 Guardian
• G9 Guardian

Těžké vyprošťovacíEdit

Vozidlo pro 6 až 10 osob schopné převážet generátory, vzduchové nádrže, osvětlení, žebříky, kůlové tyče, páčidla, potápěčské vybavení a další specializované hasičské nářadí pro použití jako těžký záchranný přístroj, vozidlo HazMat, městské pátrací a záchranné vozidlo nebo mobilní velitelské centrum.

Petrochemické a průmyslovéEdit

• Petrochemické a průmyslové SAI110 (anténa) nebo SPI112 (plošina) s kabinou pro 6 až 10 osob. K dispozici s výkonem čerpadla od 1 500 do 5 000 amerických galonů (5 700 až 18 900 l) za minutu.
• Petrochemická a průmyslová čerpadla navržená speciálně pro náročné podmínky průmyslového a petrochemického hašení požárů.

Podvozky pro extrémní zatíženíEdit

Série podvozků pro extrémní zatížení od společnosti Sutphen zahrnovala modely Ambassador, Imperial, Monarch a řadu „S“.