Ahoj všichni,
Jako jsem již dříve provedl přestavbu tahače návěsů na RV Hauler ve státě Washington, věděl jsem, co je třeba udělat, takže když jsem loni 12. prosince odletěl do Minnesoty, abych si prohlédl a poté koupil Peterbilt 379, Měl jsem v ruce VŠECHNY potřebné formuláře a další papíry, které jsem musel přes noc poslat do místního obchodu s licencemi, aby mi mohli přes noc poslat poznávací značky, tabulky a registraci, abych mohl řídit kamion, který by pak byl legálním obytným vozem, zpět do Washingtonu, BEZ CDL.
Po koupi kamionu 13. prosince jsem ho nechal na parkovišti pro kamiony, dokud jsem nejel do Walmartu a nekoupil mikrovlnnou troubu a port-a-potty. Poté jsem přes noc vrátil doklady zpět do Washingtonu spolu s účtenkami za mikrovlnku a port-a-potty, včetně „Prohlášení o skutečnosti“, že jsem do kamionu nainstaloval mikrovlnku a port-a-potty, čímž jsem splnil státní požadavky na přestavbu kamionu na obytný vůz. to vše se odehrálo 13. prosince. Dne 15. prosince jsem noční poštou obdržel registraci, která prohlašovala, že vozidlo Peterbilt 379 z roku 2001 je nyní legálně registrovaným „obytným vozem“ ve státě Washington, spolu s registračními značkami a tabulkami. Než jsem odletěl do Minnesoty, abych se podíval na kamion, už jsem kontaktoval svou pojišťovnu s VIN Pete, řekl jsem, že jsem si téměř jistý, že ho koupím, a měl jsem pojištění NA MÍSTĚ, pokud jsem koupil kamion, jakmile jsem koupil kamion, zavolal jsem pojišťovně a kamion byl okamžitě pokryt jako REKREAČNÍ VOZIDLO.
Kde bydlím asi 50 mil severovýchodně od Seattlu ve Washingtonu, naprší 89 palců ročně, od poloviny října do konce května jenom prší, někdy silně, většinou jemně, ale vždycky je MOKRO. Nemám dostatečně velkou dílnu, kam bych mohl dostat kamion z počasí, abych mohl nainstalovat závěs pro obytný vůz nebo postavit Smart Car, palubu, takže 17. prosince, než jsem odjel s kamionem domů, jsem nejprve odjel do jihovýchodního Wisconsinu, kde jsem po rozšíření rámu kamionu o 20 palců nechal nainstalovat závěs pro obytný vůz. Tuto práci jsem nechal provést ve známém obchodě, který je vzdálen jen pár mil od lidí, kteří vyrábějí speciální závěs se vzduchovým polštářem, který je NEZBYTNÝ při tažení obytného přívěsu s nákladním vozem třídy 7-8. Nechal jsem tuto práci udělat tak, že když jsem se vrátil domů, motorový dům byl schopen táhnout můj RV přívěs, protože Freightliner je v současné době na prodej a pokud se prodá před mým dalším velkým výletem v dubnu, musel jsem mít Pete, připraven k použití, ale bylo to mizerné počasí pro mě dělat práci.
Nyní pracuji na instalaci regulátoru brzd přívěsu, který využívá vzduch ze vzduchového brzdového systému nákladních automobilů k aktivování elektrických brzd na tahači hraček, také instaluji a zapojuji 1800 wattový měnič-nabíječku baterií, která bude napájet mikrovlnu a další věci na cestách, Instaluji zástrčku pobřežního napájení, takže když jsem doma nebo v kempu, mohu připojit obytný přívěs k pobřežnímu napájení a používat ho místo měniče, zatímco je připojen k pobřežnímu napájení, nabíjecí část měniče bude udržovat domácí / startovací baterie plně nabité. Také instaluji zařízení zvané „Jackalopee“, které používá kabeláž přívěsu motorového vozidla, aby šla do Jackalopee a vyšla na druhé straně, aby napájela brzdy, směrovky, běžící světla a blikače, což je mnohem jednodušší než přepojení kabeláže nákladního vozidla, aby fungovala s kabeláží přívěsu RV. To vše lze provést, dokud je špatné počasí, až mi počasí dovolí pracovat a svařovat venku, začnu stavět palubu Smart Car na zadní části kamionu.
Jak se zdá, jsem schopen zveřejňovat odkazy, přejděte na tento odkaz, který vás zavede do fotogalerie, kterou budu používat k dokumentaci stavby Pete, do mého RV Hauler. Je to práce ve vývoji, bude to trvat několik měsíců, než budu moci udělat mnohem víc, než už bylo uděláno, ale prohlížení této galerie vám dá dobrou představu o tom, co je potřeba ke stavbě jednoduchého RV Hauler, někteří lidé staví Haulery, které jsou mnohem zdobnější a složitější. Pokud při prohlížení galerie budete mít nějaké otázky, napište je a já se budu snažit dát vám solidní odpovědi. Při prohlížení fotografií si všimnete, že komerční závěs pro páté kolo má odstraněny všechny šrouby kromě jednoho na každé straně, na místě jej drží pouze tyto dva šrouby. Nechal jsem komerční závěs na autě, aby měl trochu váhy nad hnacími nápravami, věděl jsem, že než se dostanu domů, čeká mě přejezd čtyř států plných ledu, sněhu a horských průsmyků a bez nákladu na autě by bylo těžké udržet ho na silnici, i když děláte všechno pro bezpečnou jízdu. Komerční závěs bude odstraněn, než začnu na jaře stavět palubu Smart Car.
https://mr-cob.smugmug.com/My-2001-Peter…RV-Hauler/
Další informace přineseme.
Dave
.