Elon Musk

Kdo je Elon Musk?

Elon Musk je americký podnikatel a obchodník jihoafrického původu, který v roce 1999 založil společnost X.com (z níž se později stal PayPal), v roce 2002 SpaceX a v roce 2003 Tesla Motors. Musk se stal multimilionářem ve svých 20 letech, když prodal svou začínající společnost Zip2 divizi společnosti Compaq Computers.

Musk se dostal na titulní stránky novin v květnu 2012, kdy společnost SpaceX vypustila raketu, která měla vyslat první komerční vozidlo k Mezinárodní vesmírné stanici. Své portfolio posílil nákupem společnosti SolarCity v roce 2016 a svou pozici lídra průmyslu upevnil přijetím poradní role v prvních dnech vlády prezidenta Donalda Trumpa.

V lednu 2021 Musk údajně překonal Jeffa Bezose jako nejbohatší muž světa.

Raný život

Musk se narodil 28. června 1971 v jihoafrické Pretorii. V dětství byl Musk natolik pohroužen do snění o vynálezech, že mu rodiče a lékaři nařídili vyšetření sluchu.

Přibližně v době rozvodu rodičů, když mu bylo 10 let, se Musk začal zajímat o počítače. Sám se naučil programovat, a když mu bylo 12 let, prodal svůj první software: jím vytvořenou hru Blastar.

Na základní škole byl Musk malý, introvertní a knihomol. Až do svých 15 let byl šikanován, prošel růstovým spurtem a naučil se bránit pomocí karate a zápasu.

Rodina

Muskova matka Maye Musková je kanadská modelka a nejstarší žena, která hrála v kampani značky Covergirl. Když Musk vyrůstal, měla v jednu chvíli pět zaměstnání, aby uživila rodinu.

Muskův otec Errol Musk je bohatý jihoafrický inženýr.

Musk strávil rané dětství se svým bratrem Kimbalem a sestrou Toscou v Jihoafrické republice. Jeho rodiče se rozvedli, když mu bylo 10 let.

Vzdělání

V 17 letech, v roce 1989, se Musk přestěhoval do Kanady, aby mohl studovat na Queen’s University a vyhnout se povinné službě v jihoafrické armádě. V témže roce Musk získal kanadské občanství, částečně proto, že se domníval, že touto cestou by bylo snazší získat americké občanství.

V roce 1992 Musk opustil Kanadu a začal studovat obchod a fyziku na Pensylvánské univerzitě. Absolvoval bakalářské studium ekonomie a zůstal na druhém bakalářském studiu fyziky.

Po odchodu z Pennsylvánské univerzity zamířil Musk na Stanfordovu univerzitu v Kalifornii, kde získal doktorát z energetické fyziky. Svůj krok však dokonale načasoval na dobu internetového boomu a již po dvou dnech studia na Stanfordu zanechal, aby se stal jeho součástí, a v roce 1995 založil svou první společnost Zip2 Corporation. Musk se stal americkým občanem v roce 2002.

Firmy

Zip2 Corporation

Musk založil svou první společnost Zip2 Corporation v roce 1995 společně se svým bratrem Kimbalem Muskem. Společnost Zip2, která byla online průvodcem po městech, brzy poskytovala obsah pro nové webové stránky deníků The New York Times a Chicago Tribune. V roce 1999 koupila společnost Zip2 divize společnosti Compaq Computer Corporation za 307 milionů dolarů v hotovosti a 34 milionů dolarů v akciových opcích.

PayPal

V roce 1999 Elon a Kimbal Muskovi použili peníze z prodeje společnosti Zip2 na založení společnosti X.com, která poskytuje online finanční služby/platby. Akvizice společnosti X.com v následujícím roce vedla ke vzniku dnes známé společnosti PayPal.

V říjnu 2002 Musk vydělal svou první miliardu, když PayPal koupila společnost eBay za 1,5 miliardy dolarů v akciích. Před prodejem vlastnil Musk 11 % akcií společnosti PayPal.

SpaceX

Musk založil v roce 2002 svou třetí společnost Space Exploration Technologies Corporation neboli SpaceX se záměrem stavět kosmické lodě pro komerční lety do vesmíru. Do roku 2008 byla SpaceX dobře zavedená a NASA jí zadala zakázku na přepravu nákladu pro Mezinárodní vesmírnou stanici – s plány na přepravu astronautů v budoucnu -, čímž chtěla nahradit vlastní lety raketoplánů NASA.

Elon Musk pózuje pro portrét v Los Angeles v Kalifornii 25. července 2008.

Foto: Dan Tuffs/Getty Images

Rakety Falcon 9

22. května 2012 se Musk a SpaceX zapsali do historie, když společnost vypustila do vesmíru svou raketu Falcon 9 s bezpilotním modulem. Vozidlo bylo vysláno na Mezinárodní vesmírnou stanici s 1 000 kg zásob pro tam umístěné astronauty, což znamenalo, že soukromá společnost poprvé vyslala kosmickou loď na Mezinárodní vesmírnou stanici. Musk se o startu nechal slyšet: „Cítím se velmi šťastný. … Pro nás je to jako vyhrát Super Bowl.“

V prosinci 2013 raketa Falcon 9 úspěšně vynesla družici na geosynchronní přenosovou dráhu, tedy na vzdálenost, na které se družice uzamkne na orbitální dráze odpovídající rotaci Země. V únoru 2015 vypustila společnost SpaceX další Falcon 9 vybavený družicí DSCOVR (Deep Space Climate Observatory), jejímž cílem je pozorovat extrémní emise ze Slunce, které ovlivňují energetické sítě a komunikační systémy na Zemi.

V březnu 2017 se společnost SpaceX dočkala úspěšného zkušebního letu a přistání rakety Falcon 9 vyrobené z opakovaně použitelných dílů, což otevřelo dveře cenově dostupnějšímu cestování do vesmíru.

Neúspěch přišel v listopadu 2017, kdy došlo k výbuchu během testu nového motoru společnosti Block 5 Merlin. SpaceX oznámila, že nikdo nebyl zraněn a že problém nebude bránit plánovanému uvedení budoucí generace raket Falcon 9.

V únoru 2018 společnost zažila další významný okamžik, když úspěšně provedla zkušební start výkonné rakety Falcon Heavy. Falcon Heavy, vyzbrojený dalšími nosnými raketami Falcon 9, byl navržen tak, aby vynášel na oběžnou dráhu obrovské náklady a potenciálně sloužil jako plavidlo pro mise do hlubokého vesmíru. Při zkušebním startu dostala Falcon Heavy náklad v podobě Muskova třešňově červeného vozu Tesla Roadster, vybaveného kamerami, které měly „zajistit epické výhledy“ pro plánovanou oběžnou dráhu vozidla kolem Slunce.

V červenci 2018 se společnost Space X radovala z úspěšného přistání nové rakety Falcon Block 5, která přistála na bezpilotní lodi necelých 9 minut po startu.

Mise BFR na Mars

V září 2017 Musk představil aktualizovaný konstrukční plán své BFR (akronym buď pro „Big F—ing Rocket“, nebo „Big Falcon Rocket“), 31motorového behemota zakončeného kosmickou lodí schopnou přepravit nejméně 100 lidí. Prozradil, že společnost SpaceX hodlá v rámci svého zastřešujícího cíle kolonizace Rudé planety uskutečnit v roce 2022 první nákladní lety na Mars.

V březnu 2018 podnikatel sdělil publiku na každoročním festivalu South by Southwest v texaském Austinu, že doufá, že BFR bude připraven ke krátkým letům počátkem příštího roku, a zároveň vědomě přitakal na své dřívější problémy s dodržováním termínů.

Následující měsíc bylo oznámeno, že SpaceX postaví v přístavu v Los Angeles zařízení pro stavbu a umístění BFR. Přístavní pozemek představoval pro společnost SpaceX ideální místo, protože její mamutí raketa bude po dokončení přemístitelná pouze na bárkách nebo lodích.

Internetové satelity Starlink

Koncem března 2018 získala společnost SpaceX od americké vlády povolení k vynesení flotily satelitů na nízkou oběžnou dráhu za účelem poskytování internetových služeb. Satelitní síť s názvem Starlink by v ideálním případě měla zpřístupnit širokopásmové služby ve venkovských oblastech a zároveň posílit konkurenci na hustě osídlených trzích, kterým obvykle dominuje jeden nebo dva poskytovatelé.

SpaceX vypustila první várku 60 družic v květnu 2019 a v listopadu téhož roku následovala další várka 60 družic. I když to pro podnik Starlink představovalo významný pokrok, výskyt těchto jasných orbiterů na noční obloze s potenciálem dalších tisíců v budoucnu znepokojil astronomy, kteří měli pocit, že rozmnožení družic zvýší obtížnost studia vzdálených objektů ve vesmíru.

Tesla Motors

Musk je spoluzakladatelem, generálním ředitelem a produktovým architektem společnosti Tesla Motors, která vznikla v roce 2003 a věnuje se výrobě cenově dostupných, masově prodávaných elektromobilů a také výrobků z baterií a solárních střech. Musk dohlíží na veškerý vývoj, konstrukci a design výrobků společnosti.

Roadster

Pět let po svém založení, v březnu 2008, Tesla představila Roadster, sportovní vůz schopný zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy a ujet téměř 250 kilometrů na jedno nabití lithium-iontové baterie.

Po převzetí podílu ve společnosti společností Daimler a strategickém partnerství s Toyotou zahájila Tesla Motors v červnu 2010 primární veřejnou nabídku akcií, při níž získala 226 milionů dolarů.

Model S

V srpnu 2008 Tesla oznámila plány na svůj Model S, první elektrický sedan společnosti, který měl údajně konkurovat BMW řady 5. V roce 2008 Tesla oznámila, že se chystá uvést na trh model S, který by se měl stát prvním elektrickým vozem společnosti. V roce 2012 se Model S konečně začal vyrábět za zaváděcí cenu 58 570 USD. Model byl schopen ujet na jedno nabití 265 km a časopis Motor Trend jej ocenil jako auto roku 2013.

V dubnu 2017 Tesla oznámila, že překonala General Motors a stala se nejhodnotnějším americkým výrobcem automobilů. Tato zpráva byla zřejmým přínosem pro společnost Tesla, která chtěla v témže roce zvýšit výrobu a uvést na trh svůj sedan Model 3.

V září 2019 dosáhl vůz Model S s použitím pohonného ústrojí, které Musk označil jako „plaid“, rychlostního rekordu pro čtyřdveřový sedan na závodní dráze Laguna Seca v kalifornském Monterey County.

Model 3

Model 3 byl po rozsáhlých odkladech výroby oficiálně uveden na trh počátkem roku 2019. Cena vozu byla původně stanovena na 35 000 dolarů, což je mnohem dostupnější cena než 69 500 dolarů a více za jeho elektrické sedany Model S a X.

Po původním záměru vyrábět 5 000 nových vozů Model 3 týdně do prosince 2017 Musk tento cíl posunul na březen 2018 a poté na červen se začátkem nového roku. Oznámené zpoždění nepřekvapilo odborníky z oboru, kteří si byli dobře vědomi problémů společnosti s výrobou, i když někteří pochybovali o tom, jak dlouho budou investoři s tímto procesem trpěliví. Nezabránilo to ani tomu, aby Musk jako generální ředitel získal nový radikální balíček odměn, v němž by byl vyplácen po dosažení milníků rostoucího ocenění na základě přírůstků ve výši 50 miliard dolarů.

V dubnu 2018, kdy se očekávalo, že Tesla nesplní předpovědi výroby za první čtvrtletí, se objevily zprávy, že Musk odsunul šéfa technického oddělení, aby osobně dohlížel na úsilí v této divizi. Ve výměně názorů s reportérem na Twitteru Musk uvedl, že pro splnění výrobních cílů je důležité „rozděl a panuj“, a „vrátil se ke spaní v továrně“.

Po signálu, že společnost provede reorganizaci své řídicí struktury, Musk v červnu oznámil, že Tesla propouští 9 % svých zaměstnanců, ačkoli její výrobní oddělení zůstane zachováno. V e-mailu zaměstnancům Musk vysvětlil své rozhodnutí odstranit některé „duplicitní role“, aby snížil náklady, a přiznal, že nastal čas podniknout vážné kroky k dosažení zisku.

Podle všeho se restrukturalizace vyplatila, protože bylo oznámeno, že Tesla splnila svůj cíl vyrobit do konce června 2018 5 000 vozů Model 3 týdně a zároveň vyprodukovala dalších 2 000 sedanů Model S a SUV Model X. V roce 2018 se Tesle podařilo vyrobit 5 000 vozů Model 3 týdně. „Dokázali jsme to!“ Musk napsal v oslavném e-mailu společnosti. „Neuvěřitelná práce úžasného týmu.“

V únoru následujícího roku Musk oznámil, že společnost konečně uvádí na trh standardní Model 3. Musk také uvedl, že Tesla přechází na výhradně on-line prodej a nabízí zákazníkům možnost vrátit svůj vůz do sedmi dnů nebo do ujetí 1 000 mil za plnou náhradu.

Semi Truck

V listopadu 2017 se Musk postaral o další rozruch, když v designérském studiu společnosti představil nové vozy Tesla Semi a Roadster. Polonákladní vůz, který se měl začít vyrábět v roce 2019, než byl odložen, se může pochlubit dojezdem 500 mil a také baterií a motory zkonstruovanými tak, aby vydržely 1 milion mil.

Model Y a Roadster

V březnu 2019 Musk představil dlouho očekávaný Model Y společnosti Tesla. Kompaktní crossover, který se k zákazníkům začal dodávat v březnu 2020, má dojezd 300 mil a čas z 0 na 100 km/h 3,5 minuty.5 s.

Model Roadster, který má být rovněž uveden na trh v roce 2020, se stane nejrychlejším sériově vyráběným vozem všech dob s časem z 0 na 100 km/h 1,9 s.

SolarCity

V srpnu 2016 byla v rámci Muskovy pokračující snahy o propagaci a rozvoj udržitelné energie a produktů pro širší spotřebitelskou základnu upevněna dohoda o spojení jeho společností vyrábějících elektromobily a solární energii v hodnotě 2,6 miliardy dolarů. Jeho společnost Tesla Motors Inc. oznámila nákup společnosti SolarCity Corp. se všemi akciemi, kterou Musk v roce 2006 pomáhal založit svým bratrancům. V obou subjektech je většinovým akcionářem.

„Solární energie a úložiště jsou nejlepší, když se spojí. Jako jedna společnost mohou Tesla (úložiště) a SolarCity (solární energie) vytvořit plně integrované produkty pro domácnosti, komerční využití a rozvodnou síť, které zlepší způsob výroby, skladování a spotřeby energie,“ stojí v prohlášení o transakci na webových stránkách společnosti Tesla.

The Boring Company

V lednu 2017 Musk založil společnost The Boring Company, která se věnuje vrtání a stavbě tunelů s cílem snížit pouliční dopravu. Začal zkušebním výkopem na pozemku SpaceX v Los Angeles.

Na konci října téhož roku Musk na své stránce na Instagramu zveřejnil první fotografii postupu své společnosti. Uvedl, že 500 metrů dlouhý tunel, který by obecně vedl souběžně s mezistátní silnicí 405, dosáhne délky dvou mil přibližně za čtyři měsíce.

V květnu 2019 společnost, nyní známá jako TBC, získala 48 dolarů.Kč od Las Vegas Convention and Visitors Authority na vybudování systému podzemní smyčky pro přepravu lidí v okolí lasvegaského kongresového centra.

Stáhněte si BIOGRAFICKOU FAKTAČNÍ KARTU ELONA MUSKA

Muskův tweet a vyšetřování SEC

7. srpna 2018 Musk prostřednictvím tweetu vypustil bombu: „Uvažuji o převzetí společnosti Tesla do soukromých rukou za 420 dolarů. Financování zajištěno.“ Toto oznámení otevřelo dveře pro právní kroky proti společnosti a jejímu zakladateli, protože Komise pro cenné papíry a burzy (SEC) se začala zajímat o to, zda Musk skutečně zajistil financování, jak tvrdil. Několik investorů podalo žaloby s odůvodněním, že Musk chtěl svým tweetem manipulovat s cenami akcií a přepadnout prodejce krátkých pozic.

Muskův tweet nejprve způsobil prudký nárůst akcií společnosti Tesla, než uzavřely den růstem o 11 %. Generální ředitel na to navázal dopisem na firemním blogu, v němž krok k přechodu na soukromý trh označil za „nejlepší cestu vpřed.“ Slíbil, že si svůj podíl ve společnosti ponechá, a dodal, že vytvoří zvláštní fond, který pomůže všem současným investorům zůstat na palubě.

O šest dní později se Musk snažil objasnit svůj postoj prohlášením, v němž jako zdroj svého prohlášení o „zajištěném financování“ uvedl rozhovory s výkonným ředitelem saúdskoarabského státního investičního fondu. Později na Twitteru uvedl, že pracuje na návrhu na převedení společnosti Tesla do soukromého vlastnictví, přičemž finančními poradci jsou Goldman Sachs a Silver Lake.

Sága ten den nabrala bizarní směr, když rapperka Azealia Banks na Instagramu napsala, že se jako tehdejší host u Muska doma dozvěděla, že byl pod vlivem LSD, když vypustil svůj titulní tweet. Banksová uvedla, že zaslechla, jak Musk telefonuje, aby získal financování, které slíbil, že už je připraveno.

Zprávy se rychle staly opět vážnými, když bylo oznámeno, že externí ředitelé společnosti Tesla si najali dvě právní firmy, aby se zabývaly vyšetřováním SEC a plány generálního ředitele na převedení společnosti na soukromou společnost.

Dne 24. srpna, den po setkání s představenstvem, Musk oznámil, že změnil kurz a společnost na soukromou společnost nepřevede. Mezi důvody uvedl, že většina členů představenstva dává přednost tomu, aby společnost Tesla zůstala veřejná, a také to, že je obtížné udržet některé velké akcionáře, kteří mají zakázáno investovat do soukromé společnosti. Jiní naznačovali, že Muska ovlivnila také špatná optika společnosti vyrábějící elektromobily, kterou financuje Saúdská Arábie, země silně zapojená do ropného průmyslu.

Dne 29. září 2018 bylo oznámeno, že Musk v rámci dohody s Komisí pro cenné papíry a burzy zaplatí pokutu 20 milionů dolarů a na tři roky odstoupí z funkce předsedy představenstva společnosti Tesla.

Vynálezy a inovace

Hyperloop

V srpnu 2013 Musk zveřejnil koncept nové formy dopravy nazvané „Hyperloop“, vynález, který by podpořil dojíždění mezi velkými městy a zároveň výrazně zkrátil dobu cestování. Hyperloop, ideálně odolný vůči povětrnostním vlivům a poháněný obnovitelnou energií, by poháněl cestující v kapslích sítí nízkotlakých trubek rychlostí dosahující více než 700 km/h. Musk poznamenal, že vybudování Hyperloopu a jeho připravenost k provozu by mohla trvat sedm až deset let.

Ačkoli představil Hyperloop s tvrzením, že bude bezpečnější než letadlo nebo vlak a jeho odhadované náklady činí 6 miliard dolarů – přibližně desetinu nákladů na železniční systém plánovaný státem Kalifornie – Muskův koncept vyvolal skepsi. Přesto se podnikatel snažil podpořit rozvoj této myšlenky.

Poté, co vyhlásil soutěž pro týmy, které měly předložit své návrhy prototypu Hyperloop Pod, se v lednu 2017 konala první soutěž Hyperloop Pod Competition v areálu společnosti SpaceX. Na soutěži č. 3 v roce 2018 stanovil německý studentský inženýrský tým rychlostní rekord 284 mph, přičemž stejný tým v následujícím roce rekord posunul na 287 mph.

AI a Neuralink

Musk se zajímal o umělou inteligenci a stal se spolupředsedou neziskové organizace OpenAI. Tato výzkumná společnost zahájila činnost koncem roku 2015 s deklarovaným posláním rozvíjet digitální inteligenci ve prospěch lidstva.

V roce 2017 bylo také oznámeno, že Musk podporuje podnik s názvem Neuralink, který hodlá vytvořit zařízení, jež by se implantovala do lidského mozku a pomáhala lidem splynout se softwarem. Během diskuse v červenci 2019 rozšířil informace o postupu této společnosti a prozradil, že její zařízení se budou skládat z mikroskopického čipu, který se prostřednictvím Bluetooth připojí k chytrému telefonu.

Vysokorychlostní vlak

Koncem listopadu 2017, poté, co starosta Chicaga Rahm Emanuel požádal o návrhy na vybudování a provoz vysokorychlostní železniční tratě, která by přepravila cestující z letiště O’Hare do centra Chicaga za 20 minut nebo méně, Musk na Twitteru napsal, že je pro soutěž se společností The Boring Company rozhodnutý. Uvedl, že koncepce chicagské smyčky by se od jeho Hyperloopu lišila, její relativně krátká trasa by nevyžadovala nutnost nasátí podtlaku k eliminaci tření vzduchu.

V létě 2018 Musk oznámil, že pokryje odhadovanou částku 1 miliardy dolarů potřebnou k vykopání 17kilometrového tunelu z letiště do centra Chicaga. Koncem roku 2019 však na Twitteru napsal, že se TBC zaměří na dokončení komerčního tunelu v Las Vegas, než se začne věnovat dalším projektům, což naznačuje, že plány pro Chicago zůstanou v nejbližší budoucnosti v nedohlednu.

Plamenomet

Musk také údajně našel odbyt pro plamenomety společnosti The Boring Company. Poté, co koncem ledna 2018 oznámil jejich prodej za 500 dolarů za kus, tvrdil, že jich během jednoho dne prodal 10 000.

Vztah s Donaldem Trumpem

V prosinci 2016 byl Musk jmenován členem Strategického a politického fóra prezidenta Trumpa; v lednu následujícího roku se připojil k Trumpově iniciativě pro výrobní pracovní místa. Po Trumpově zvolení se Musk ocitl na společné půdě s novým prezidentem a jeho poradci, když prezident oznámil plány na masivní rozvoj infrastruktury.

Ačkoli se někdy dostává do rozporu s prezidentovými kontroverzními opatřeními, jako je navrhovaný zákaz přistěhovalců z muslimských zemí, Musk své angažmá v nové administrativě obhajoval. „Mými cíli,“ napsal na Twitteru na začátku roku 2017, „je urychlit přechod světa na udržitelnou energetiku a přispět k tomu, aby se lidstvo stalo multiplanetární civilizací, čehož důsledkem bude vytvoření statisíců pracovních míst a inspirativnější budoucnost pro všechny“.“

Po Trumpově oznámení o odstoupení USA od Pařížské klimatické dohody Musk 1. června odstoupil ze svých poradních funkcí.

Osobní život

Ženy a děti

Musk byl dvakrát ženatý. V roce 2000 se oženil s Justine Wilsonovou a manželé spolu měli šest dětí. V roce 2002 zemřel jejich první syn ve věku 10 týdnů na syndrom náhlého úmrtí kojenců (SIDS). Musk a Wilsonová spolu měli dalších pět synů: dvojčata Griffina a Xaviera (narozené v roce 2004) a trojčata Kaie, Saxona a Damiana (narozené v roce 2006).

Po sporném rozvodu s Wilsonovou se Musk seznámil s herečkou Talulah Rileyovou. Pár se vzal v roce 2010. V roce 2012 se rozešli, ale v roce 2013 se znovu vzali. Jejich vztah nakonec skončil rozvodem v roce 2016.

Přítelkyně

Musk údajně začal chodit s herečkou Amber Heardovou v roce 2016 poté, co dokončil rozvod s Rileyovou a Heardová dokončila rozvod s Johnnym Deppem. Jejich zaneprázdněnost způsobila, že se pár v srpnu 2017 rozešel; v lednu 2018 se k sobě vrátili a o měsíc později se opět rozešli.

V květnu 2018 začal Musk chodit s hudebnicí Grimes (rozenou Claire Boucher). Ten měsíc Grimes oznámila, že si změnila jméno na „c“, symbol pro rychlost světla, údajně na Muskovo pobídnutí. Fanoušci feministickou interpretku kritizovali za to, že chodí s miliardářem, jehož společnost byla mezi obviněními ze sexuálního obtěžování označena za „zónu predátorů“.

Pár o své vzájemné lásce hovořil v březnu 2019 v magazínu Wall Street Journal, přičemž Grimesová řekla: „Podívejte, miluju ho, je skvělý… Chci říct, že je to zatraceně superzajímavý člověk“. Musk zase deníku Journal řekl: „Miluju C-ovu divokou fae uměleckou kreativitu a hyperintenzivní pracovní morálku.“

Grimesovi se 4. května 2020 narodil syn a Musk oznámil, že chlapce pojmenovali „X Æ A-12“. Později v průběhu měsíce, poté, co bylo oznámeno, že stát Kalifornie nebude akceptovat jméno s číslicí, manželé uvedli, že jméno svého syna mění na „X Æ A-Xii.“

Nezisková činnost

Neomezený potenciál výzkumu vesmíru a zachování budoucnosti lidského rodu se staly základními kameny Muskových trvalých zájmů a směrem k nim založil Muskovu nadaci, která se věnuje výzkumu vesmíru a objevování obnovitelných a čistých zdrojů energie.

V říjnu 2019 se Musk zavázal věnovat milion dolarů na kampaň #TeamTrees, jejímž cílem je vysadit do roku 2020 20 milionů stromů po celém světě. Při této příležitosti si dokonce změnil jméno na Twitteru na Treelon.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.