19 Navy vs Air Force Pros and Cons

Námořnictvo Spojených států je zodpovědné za námořní válečné služby, které podporují ozbrojené síly země. V současnosti je největším a nejschopnějším námořnictvem na světě, přičemž odhady jeho aktivní tonáže pro jeho bojovou flotilu jsou větší než u dalších 13 největších námořních sil dohromady. V současné době je ve službě 11 letadlových lodí a další dvě plavidla jsou ve výstavbě. V současné době slouží více než 330 000 příslušníků v aktivní službě a dalších více než 100 000 v pohotovostní záloze.

V námořnictvu je celkem 290 nasaditelných bojových plavidel a 3 700 operačních letadel. To znamená, že tato složka ozbrojených sil USA má v současnosti třetí největší leteckou flotilu na světě.

Pokud porovnáte námořnictvo s letectvem, pak se rozhodování stává spíše tím, kde chcete sloužit ve vzduchu než na moři. Jako samostatné vojenské odvětví bylo založeno v roce 1947, ale letectvo je zároveň největší a technologicky nejvyspělejší silou svého druhu na světě v současnosti.

Vzdušné síly poskytují leteckou podporu více než 5 300 vojenskými letadly, 170 vojenskými družicemi a více než 400 mezikontinentálními balistickými raketami. V tomto vojenském odvětví slouží více než 321 000 příslušníků v aktivní službě, dále 69 200 příslušníků záloh a více než 100 00 příslušníků Národní letecké gardy. U letectva pracuje také více než 141 000 civilistů.

Pokud se snažíte rozhodnout, ke kterému vojenskému odvětví se přidat, pak je třeba zvážit několik výhod a nevýhod námořnictva a letectva.

Seznam výhod námořnictva a letectva

1. Jaké jsou výhody námořnictva? Námořnictvo vám dává více příležitostí k cestování.
V námořnictvu je jen několik hodností, které nevyžadují značné množství cestování. To znamená, že pokud rádi cestujete a poznáváte různé oblasti planety, pak svou touhu po cestování uspokojíte vstupem do tohoto vojenského odvětví. Pro někoho to může být nevýhoda, pokud má rodinu, protože to znamená, že se každý musí sebrat a odejít, ale existují způsoby, jak zvládnout i tyto okolnosti – například program pro výjimečné rodinné příslušníky, který vám umožní zvládnout péči o někoho z rodiny se specifickým postižením.

V současné době je podél východního a západního pobřeží Spojených států rozmístěno více než 40 námořních základen. Můžete se také ocitnout na základně v Evropě nebo v Tichomořském divadle podle toho, jaké jsou vaše specifické dovednosti.

2. Můžete očekávat, že každý rok strávíte značnou část času na moři.
Přibližně 40 % personálu, který slouží v námořnictvu, je v daném roce přiděleno na loď nebo ponorku. O něco méně než polovina těchto plavidel je v daném okamžiku nasazena na moři. To znamená, že není neobvyklé ocitnout se v aktivní službě mimo domov, i když se nenacházíte v aktivním bojovém divadle. Někteří lidé se ocitnou v zámoří v hodnostech, které by se mimo USA nemusely zdát potřebné, jako je fotožurnalistika, zubařství a administrativní pozice.

3. Nabízí více struktury než letectvo, ale méně než armáda nebo námořní pěchota.
Pokud máte pocit, že budete potřebovat nějakou strukturu v rámci své vojenské kariéry, pak je námořnictvo lepší volbou při srovnání s letectvem. Stále budete muset dodržovat méně pevných pravidel, než jaká najdete v armádě nebo u námořní pěchoty, ale existuje několik hluboce zakořeněných tradic a zvyklostí, které je třeba dodržovat, abyste měli úspěšnou kariéru. Mnoho lidí, kteří se obvykle potýkají s myšlenkou přijímání rozkazů od autority, se může tomuto životnímu stylu přizpůsobit, protože v mnoha každodenních životních situacích se řídíte spíše historií než rozmary velícího důstojníka.

4. Pro vstup do námořnictva je méně požadavků na vzdělání.
Vzdušné síly mají pevná pravidla, která musíte splnit po stránce vzdělání, pokud chcete vstoupit do této složky služby. Ačkoli můžete vstoupit do armády s maturitou nebo GED, musíte získat 15 nebo více semestrálních hodin kvalifikačních vysokoškolských kreditů, abyste v této situaci získali způsobilost s GED. Musíte také získat 65 bodů v testu ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery). Držitelé GED musí rovněž čekat, až se uvolní místa pro uchazeče, což v některých situacích znamená čekání delší než 12 měsíců.

Pokud chcete vstoupit do letectva jako důstojník, musíte již mít čtyřleté vysokoškolské vzdělání nebo být v době podání žádosti do jednoho roku od jeho získání. Námořnictvo má pro své důstojníky některé podobné požadavky, ale pro dokončení procesu přijímání do armády platí méně omezení.

5. V případě, že se přihlásíte k vojenskému námořnictvu, můžete se přihlásit k námořnictvu. Námořnictvo nabízí několik jednotek pro speciální operace, ke kterým je možné se připojit.
Přestože námořnictvo při řízení aktivní bojové zóny spíše obsazuje moře, existuje několik různých divizí pro speciální operace, ke kterým se můžete pokusit připojit, abyste dosáhli kariéry, po které toužíte. Existují plavci SAR, námořnictvo EOD, SWCC a Navy SEALs. Některé z těchto jednotek, jako například SEAL Team 6, se díky úspěšnému plnění svých misí staly samy o sobě slavnými.

Ve vzdušných silách také existují některé speciální operace. Můžeš se přidat k bojovému řízení, paradesantní záchranné službě, speciálnímu průzkumu nebo skupině taktického řízení letectva. Většina těchto pozic zahrnuje taktiku na dálku a sledování namísto přímé konfrontace v bojovém prostoru.

6. Při službě u námořnictva budeš mít přístup ke komisařství.
Pokud se rozhodneš vstoupit k námořnictvu, pak budeš mít přístup k námořní burze. Je to možnost nakupování, která nabízí obdobu nákupního centra bez povinnosti platit daně. K dispozici budete mít také Commissary, což je obchod s potravinami, který vám umožní využívat stejné výhody. Jsou k dispozici pouze příslušníkům armády, což znamená, že se nemusíte přetahovat s civilisty v místních obchodech, abyste získali, co potřebujete. Zjistíte, že často probíhá několik speciálních slev, které vám pomohou lépe hospodařit s vaším rozpočtem.

Pokud se díky svým rozkazům nacházíte v oblasti, kde je třeba hospodařit s vysokými životními náklady, pak Commissary dostává od vlády dotace, které vám také pomohou lépe hospodařit s vaším rozpočtem. Tato výhoda je k dispozici i v zámoří, takže si můžete vychutnat i chuť domova.

7. V námořnictvu je několik možností povýšení.
Ať už se rozhodnete narukovat nebo se stát důstojníkem námořnictva, zjistíte, že ve srovnání s letectvem má většina lidí více možností postupu v hodnostech. Pro každou pracovní specializaci jsou pravidelně nabízeny postupové zkoušky spolu s možnostmi pokročilého výcviku a každoročním hodnocením výkonu, které vás mohou dovést k povýšení, až nastane čas postoupit. Dokonce i některá ocenění, která získáte, vám mohou pomoci získat v této oblasti konkurenční výhodu.

Příležitosti k postupu existují i v letectvu, ale obvykle nejsou nabízeny v takové míře jako u námořnictva.

8. Čeká na vás obrovská podpůrná skupina.
Zjistíte, že ve významných námořnických městech po celých Spojených státech nemůžete projít více než jeden blok, aniž byste narazili na někoho se vztahem k armádě. Tato výhoda platí bez ohledu na to, zda sloužíte v San Diegu, Norfolku nebo na ostrově Whidbey. Mnozí z vašich sousedů budou kolegové ze služby, kteří jsou na tom podobně jako vy. Díky tomu je mnohem snazší navázat vztahy, vytvořit si celoživotní přátelství a mít k dispozici podpůrnou síť, až bude vaše rodina potřebovat zvládnout vaše nasazení.

Tuto výhodu má do jisté míry i letectvo, i když zjistíte, že tato možnost bývá spíše soustředěna kolem Colorado Springs a společných základen.

9. Méněkrát ztratíte spojení s lidmi, které potkáte.Protože námořnictvo má omezený počet základen a společných základen, které musí spravovat, nikdy se ve skutečnosti nerozloučíte s lidmi, které v průběhu služby potkáte. Vzhledem ke společenské povaze tohoto vojenského odvětví není neobvyklé, že na každé služební stanici narazíte na lidi, které znáte. Je na vás, abyste určili, nakolik dokážete využít jedinečnou povahu této výhody, ale většina rodin zjistí, že díky této struktuře je snazší zvládat náročné životní situace.

10. Jaké jsou výhody této výhody? U námořnictva můžete dostávat více příspěvků než u letectva.
Když vstoupíte do jakéhokoli vojenského odvětví, pak existují příspěvky, které obdržíte navíc k základnímu platu pro své specifické potřeby. Pokud vstoupíte do letectva, pak může být bydlení mimo základnu problém, protože můžete mít přístup pouze k základnímu platu. Zaměstnanci námořnictva mají k dispozici více peněz na pronájem nebo koupi domu mimo to, co obdržíte se svým hodnocením. Jakmile dosáhnete úrovně E6 s deseti lety služby, budete mít nárok na bonusy SRB a plat více než 60 000 USD ročně. U námořnictva se také setkáte s větším tlakem na osvobození od daní, a to i mimo těch, kteří mají rodinné příslušníky, kteří se nacházejí v bojové oblasti.

Seznam nevýhod námořnictva oproti letectvu

1. Jaké jsou výhody námořnictva? U letectva máte pocit, že vojenská služba je běžným zaměstnáním.
Při porovnání tohoto vojenského odvětví s námořnictvem nebo jinými možnostmi, které máte k dispozici, se u letectva obvykle setkáte s menším množstvím problémů týkajících se kvality života. Ubytovací jednotky na základně, ubytovny a další služby, které potřebujete k podpoře své kariéry, jsou obvykle mnohem dále od vás, takže můžete pohodlně zvládat život. Proto je jednou z výhod vstupu do letectva to, že je to asi nejblíže tomu, jak můžete mít při službě vlasti „normální“ práci.

Na některých základnách letectva dokonce najdete golfová hřiště. Budete sloužit především na souši, zatímco u námořnictva se budete pohybovat na vodě. Obě složky armády mají stanice, které jsou posety pobřežím.

2. U letectva je pravděpodobnější, že vám bude přidělen bojový prostor.
V závislosti na vašem AFSC a služebním zařazení u letectva se může stát, že strávíte sedm měsíců z každého roku nasazením v oblastech, kde je riziko konfliktu poměrně vysoké. To zahrnuje nasazení v Afghánistánu, Iráku, Kuvajtu, Saúdské Arábii a Kosovu. Když vstoupíte do námořnictva, dostanete možnost cestovat a zároveň být častěji v samostatné oblasti nebo na vyhrazené základně v místech, jako je Japonsko nebo Havaj.

Protože sloužíte v armádě, vždy bude existovat riziko, že dostanete rozkaz jít do aktivní bojové situace. To znamená, že musí existovat ochota nasadit svůj život.

3. Z letectva můžete odejít do důchodu mladí s plnými výhodami.
Když se rozhodnete vstoupit do letectva, pak získáte nárok na odchod do důchodu po 20 letech služby vlasti. Dávky začnete pobírat v den, kdy toto rozhodnutí učiníte. V budoucnu pak budete mít přístup ke štědrému plánu, který nevyžaduje srážky ze mzdy. To znamená, že pokud nastoupíte hned po střední škole, můžete si potenciálně odpracovat čas na odchod do důchodu před dosažením 40 let a pak si užívat všech výhod plynoucích ze statusu důchodce.

Máte také možnost po odpracování času využít dovednosti, které jste získali během služby v letectvu, v civilním zaměstnání. Tato možnost vám dává šanci vydělat si na výplatu a zároveň si můžete užívat důchodových výhod, které jste si službou vlasti vysloužili. Pokud odpracujete stejnou dobu u námořnictva, získáte zdravotní péči a 50 % základního měsíčního platu – nebo smíšený systém, který zahrnuje dorovnávání příspěvků do plánu typu 401(k)

4. Piloti letectva se neučí přistávat na letadlové lodi.
Nejvýznamnější rozdíl mezi výcvikem pilotů, který probíhá u námořnictva, ve srovnání s výcvikem u USAF je ten, že piloti námořnictva se musí naučit přistávat na letadlové lodi. Tento proces je technický a časově náročný, což znamená, že někteří talentovaní studenti námořních letců z výcviku vypadnou, protože tuto jedinou dovednost nezvládnou. Pokud byste se přidali k letectvu, tento problém by nebyl tak významný.

5. V letectvu máte více příležitostí létat s bezpilotními letouny.
Letectvo i námořnictvo se snaží vytvořit rovnováhu mezi personálními turnusy, požadavky na vzdělání a operačními potřebami. Světové události budou obvykle do značné míry diktovat, jak se bude vyvíjet vaše kariéra v jedné z obou složek armády, což znamená, že vaše individuální aspirace musí mít určitou flexibilitu. Většina pilotů absolvuje v prvním desetiletí své kariéry dva letecké turnusy. Pokud se vám dostane cti velet letce, můžete získat ještě více času ve vzduchu.

Jediný rozdíl je v tom, že letectvo každoročně uvádí do služby mnohem více pilotů bezpilotních letounů ve srovnání s piloty stíhaček. Tuto strukturu budete chtít mít na paměti, než se rozhodnete, kterého náboráře navštívit.

6. Letectvo vyžaduje specializované role více než námořnictvo.
Podle současné struktury ozbrojených sil USA mají piloti stíhaček v letectvu tendenci získávat větší specializaci než piloti v námořnictvu – s výjimkou přistávání na letadlových lodích. USAF má tendenci soustředit se na úlohu vzduch-vzduch ve svém bojovém divadle, což znamená, že se vám dostane více práce se zachycením, radarovým výcvikem a taktikou boje se psy. Pokud dojde ke konfliktu, kde je protivník, který představuje hrozbu pro vzdušný prostor Spojených států, pak to bude USAF, které v této situaci převezme ofenzivní roli.

Námořní piloti mají tendenci létat na letadlech s více úkoly. To znamená, že existuje více misí, které přesahují situace typu vzduch-vzduch.

7. Námořnictvo a letectvo létají na různých letounech.
Většina pilotů námořních stíhaček bude létat na jednomístné nebo dvoumístné verzi letounu Super Hornet. Piloti letectva obvykle létají s letouny F-15C Eagle nebo F-22 Raptor. Jednou z unikátnějších možností, se kterou se u námořnictva setkáte, je EA-18G Growler, který pro armádu vyrábí společnost Boeing, což je letoun pro elektronický boj, který je specializovanou verzí dvoumístného Super Hornetu. Obě služby budou mít přístup k letounu F-35 Joint Strike Fighter. Pokud chcete najít svá křídla, pak by mohlo být užitečné vybrat si letadlo, se kterým chcete létat nejvíce.

8. Základny letectva vám poskytnou více příležitostí k poznávání.
Námořnictvo vám možná umožní začít cestovat po celém světě, ale bude to na lodi, kde budete mít každý den stejný výhled se svým zařazením. Pokud se rozhodnete vstoupit do letectva, je pravděpodobnější, že vaše stanice bude oblastí, kde se můžete věnovat průzkumu. Honolulu vám dává příležitost užívat si na pláži, věnovat se surfování a vidět aktivní sopky. Pokud zamíříte do Anchorage, pak budete mít k dispozici více přírody, sněhových sportů a rustikální krásy regionu. Západní pobřeží si můžete dopřát i díky umístění letecké základny Travis AFB mezi Sacramentem a San Franciskem.

9. Západní pobřeží si můžete dopřát i díky poloze základny Travis AFB mezi Sacramentem a San Franciskem. U letectva se nemusíte obávat ponorkové nemoci.
Pokud se k námořnictvu nebo letectvu hlásíte s cílem stát se pilotem, možná budete muset během prvních dnů v práci zvládat fyzické příznaky ponorkové nemoci. Když vstoupíte do námořnictva, pak budete mít problém zvyknout si také na pohyb ve vodě. Některé vlny v oceánu mohou za bouřlivého počasí snadno dosáhnout výšky 30-40 stop, což znamená, že budete mít spoustu pohybu nahoru a dolů. Když tento problém zkombinujete se skutečností, že můžete pobývat na malém prostoru s 5 000 nebo více lidmi, pak se to může stát velmi nepříjemným zážitkem.

Závěr: Námořnictvo vs. letectvo klady a zápory

Přijetí do ozbrojených sil USA může být událostí, která změní život v pozitivním i negativním smyslu. Většinu lidí přitahuje k jednomu konkrétnímu odvětví služby to, co rádi dělají. Pokud vás přitahuje oceán a líbí se vám představa služby na plavidle, pak má smysl vstoupit do námořnictva. Když dáváte přednost tomu být pilotem, který může sloužit své zemi a zároveň dodávat vzdušnou nadvládu, pak je lepší volbou letectvo.

Dvě vojenská odvětví se hodně překrývají, protože existují i námořní piloti. Vaše rozhodnutí se často zúží na množství času, který chcete strávit nasazením, a na to, kam chcete cestovat. Ačkoli se obě strany budou snažit vyhovět vašim požadavkům na místo, kde budete umístěni, může se stát, že ani v této věci nebudete mít na výběr.

V případě výhod a nevýhod námořnictva a letectva závisí konečné rozhodnutí na výsledcích vašich testů, fyzických schopnostech a osobních preferencích. Promluvte si s náborářem o tom, čím byste mohli přispět, abyste zjistili, kam byste se mohli hodit.

.